Днешното българско поколение мъже
Collapse
X
-
-
По-преди това авторът на темата споменава, че днешното поколение към което и той принадлежи било изнежено... Аз съвременното бойно поле го виждам или като изравнена постатомна нива или като някакво плъхоподобно криене от снайперистите по обгорени и изоставени панелки...Та въпросът ми е , мислите ли че сегашното поколение на възраст между 16-24 (че дори и 25-26 годишните) години е способно да издържи две седмици в бойни полеви условия или в казарма?Бях гледал някаква статистика , че сега само 17% от младите мъже в България са напълно способни да издържат на бойното поле , докато през 1910 този процент е бил 89 !!! В смисъл , някои от вас ще кажат , че за какво ни е да сме годни война в това модерно време в което живеем , купонясвай си,сваляй мацките докато си млад и да не ти пука.Но моето мислене е следното - за да си истински мъж трябва да си готов да защитиш своето семейство,родина и идеали , а не да се хвалиш с това колко алкохол си изпил, къде си се напушил , с колко жени си преспал или някакви други , актуални за днешната младеж , проблеми.
Иначе аз бая нося на алкохол и обичам да се хваля с колко жени съм преспал...ужас, изнежил съм се :/Анархист-ДиктаторComment
-
Извинявайте ако изкопавам много стара тема.
Има една голяма мания (моя включително) по ултрамаратоните. Една приятелка отбеляза, че като гледала отстрани цялото мероприятие, то било един вид "солджърство"... Това специално го направи като коментар за Персенк 132км. Аз там издържах около 85 км преход в безумни на моменти условия (сам си усложних живота тук-там) в продължение на 20-21 часа и накрая бях помлян физически.
...и се чувствах много добре ментално...
Доста си ъпдейтнах стратегията за следващото състезание (а преди него мислех, че след италианската ми безславна епопея съм научил много) -> понеже ултрамаратоните са мислене и добра подготовка точно като за военен поход....Но не съм сигурен, че казармата би ми донесла такъв опит и удовлетворение...
Ясно е, че ултрите не могат да станат масово мероприятие. Дадох пример за естествен аналог на казармата, като повечето вманиачени там не сме говорили, че това е вид солджърство, а просто участваме.
Тоест ако в училищата се акцентира на физическата подготовка, компютърните науки и се даде много свободно време на децата смятам, че ще има едно здравомислещо поколение, което няма да е "разкапано" и разглезено.Анархист-ДиктаторComment
-
-
Comment
-
Ако е по шосе става, иначе само маниаци. При това по шосе с модифицирани предавки, иначе нямаш подходящо предавателно число за да държиш висока крайсерска скорост. На моето ги смених за да мога да гоня другите велосипедисти и мототранспорта
Но пак шосейното има в пъти по-ниско съпротивление. Впоследният хубав ден тази година с един такъв карах, той ковна на 38 което аз поддържах същото (моето е маунтибайк с модифицирани плочи но дебели и рошави гуми) но тоя дръпна към 100 м докато аз успея да ускоря, хем извъртях всички плочи...как да е, лирично отклонение за велосипедите.Comment
-
Comment
-
Ако шосейката реши да ти помогне, може да държи равномерно темпо даже 38, а ти да се криеш отзад във вакуума и да се возиш. Ама ако реши да бяга - никакъв шанс.Впоследният хубав ден тази година с един такъв карах, той ковна на 38 което аз поддържах същото (моето е маунтибайк с модифицирани плочи но дебели и рошави гуми) но тоя дръпна към 100 м докато аз успея да ускоря, хем извъртях всички плочи...как да е, лирично отклонение за велосипедите.Comment
-
Единственият, уникален и неповторим дивизион в Плевен (град прочут, гра дна курви и на студ), та там бордюра се мацаше с вакса и вар, през едно, да е красиво.Comment
-
38 за шосейката не е проблем, просто аз го гонех с маунтинбайк.От дома до офиса по велоалеята на Борис.А той вакуум не можа д ами направи, аз съм твърде едро говеда за да се скрия в разреждането. отделно да с екара толкова близо е опасно.Иначе догодина ако не ем мързи да се цапотя ще си сменя гумите с шосейни.Проблемът ше е като се качвам нагоре че има едно много едно павета, но ще с епробва. Жалко че сме 3-ти свят и вело инфраструктурата не е развита. Ако времето е хубаво е по-удобно и по-бързо в сравнение с кола.Comment
Comment