Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Любопитно

Collapse
X
 
  • Filter
  • Време
  • Show
new posts

  • miau
    replied
    Не знам защо, но намирам Миг-29, Су-27 и ПАК-ФА за по-красиви самолети от F-15, F-16 и F-22, което няма нищо общо с качествата на самолетите.

    Leave a comment:


  • StrEagle
    replied
    ПАК-ФА

    Leave a comment:


  • Draken
    replied
    Идеята е, че буталата са просто "газ-генератор", тяхната роля не е да създават въртящ момент, тази функция се изпълнява от турбина. Резултата е много икономичен и лек двигател, който максимално се възползва от високата степен на компресия създавана от буталното "ядро", и голямото съотношение мощност/тегло на турбината. Фундаментален проблем обаче е синхронизацията на буталата.

    Leave a comment:


  • Amazon
    replied
    Нещо не улавям смисъла. Защо веднъж детонацията движи буталата, а те изпращат компресирани газове към турбината? Това изглежда като загуба на енергия.

    Leave a comment:


  • Draken
    replied
    И тъкмо когато си мислех ,че няма какво повече да ме изненада:

    The PT1: Pratt & Whitney's First Turbine Engine

    Click image for larger version

Name:	freepiston_turbine.gif
Views:	1
Size:	802.0 КБ
ID:	548053

    Click image for larger version

Name:	PT1_1.jpg
Views:	1
Size:	193.9 КБ
ID:	548054

    Имах едно книжле навремето- "Огненото сърце на машините". Там, освен че разбрах, че съветските танкове са "стражи на мира" , имаше описания на разни конфигурации интересни двигатели, сред които и въпросния "двигател със свободно движещи се бутала". Помня, че доста се чудех как би изглеждала подобна машина в нещо като П 47 например, но така и не намерих примери някои от големите в бранша да се е занимавал сериозно с идеята. А ето, че точно в Прат енд Уитни са са се занимавали доста активно, и това е трябвало да бъде първия турбинен двигател на компанията.

    Leave a comment:


  • Super_Hornet
    replied
    "Indian Air Force Sukhois Dominate UK Fighter Jets in Combat Exercises"



    Доста интересно материалче.

    Leave a comment:


  • StrEagle
    replied

    Leave a comment:


  • Super_Hornet
    replied

    Leave a comment:


  • piston
    replied
    Не мога да повярвам - ................Сидеров е поканил в предаването си по ................."Алфа" полковник Золтан Дани (командир на 3 зрдн на 250 ЗРБР на югославската армия, командвал разчета, свалил Ф-117А).

    За съжаление малоумната преводачка............................, съсипа целият разговор... Човека за първи път е в България, и да попадне на такива домакини....
    Last edited by Thorn; 26-07-2015, 18:20.

    Leave a comment:


  • Shenandoah
    replied

    Leave a comment:


  • StrEagle
    replied
    Skilled pilot lands a replica spitfire in an emergency without any wheels

    Leave a comment:


  • piston
    replied

    Leave a comment:


  • Сун Дзъ
    replied
    Warning: Graphic video shows Black Hawk helicopter exploding. On Jun. 22, a Colombian Army Black Hawk helicopter exploded in a rural area of Teorama

    Leave a comment:


  • Dinain
    replied


    Flettner Fl 282 Kolibri - немски хеликоптер, един от първите серийно произвеждани в света (спорят с американския Sikorsky R-4, и двата влизат на въоръжение през 1942 г.)



    Крайцерът "Кьолн" е оборудван с временна хеликоптерна площадка, от която са проведени тестови полети с Колибри-то през 1941 г.
    Потенциалът на хеликоптера е разпознат бързо, освен като транспортен и разузнавателен, е използван ефективно и за насочване на артилерията. Крийгсмарине го искат също за лов на подводници. В края на войната се опитват да направят и щурмови вариант, с втори пилот и добавено въоръжение.
    Имало е поръчка за 1000 бр., но съюзническите бомбардировки разрушават заводите и до края на войната са произведени само 24.

    Leave a comment:


  • StrEagle
    replied

    Leave a comment:

Working...
X