Малошумната скорост е средно 5-6 възела по принцип. Толкова позволяват и съвременните водометни системи.
Съобщение
Collapse
No announcement yet.
Подводният флот на Русия, март 2009
Collapse
X
-
Погледна ли краят на филмчето:Кухулин написа Виж мнение
В фильме использованы фрагменты из фильма: U-571

И после някой ми обяснават че любимият ми U-571 бил фантастика! Че той даже се използва за обучение на екипажите на Акула клас атомни подводници!
This is my signature. There are many like it but this one is mine.
Comment
-
Момента от попадението на торпедото. Сцената е запазена марка на U-571. Там разрушителят след попадението от торпедото спря на място. А преди това беше в режим пълен напред. Значи нещо тежащо между 3000 и 4000 тона (ако вземем немски разрушител от ВСВ) при скорост над 30 възела, спря...мигновено! Даже малко като че ли се върна назад. Отрицателно ускорение в действие.Кухулин написа Виж мнениеИмаше там едни взривове към средата, май за тях става въпрос. А филмчето си е готино.
Един от най-големите гафове във военен филм, който съм виждал.
Иначе филмчето което си пуснал наистина е готино. Особено да се видят системите, сонара и т.н. в една Акула. И как решението за стрелба не се изчислява от компютъра, а с линийка и моливче.
Ако кадрите са автентични де.
This is my signature. There are many like it but this one is mine.
Comment
-
Нищо не са си измислили,този момент го има в мемуарите вече не помня на кой германски капитан на подводница ,макар че не съм гледал филмът,през ноща се гонят с американски разрушител и точно така става по неговите спомени,след като му отнася с торпедо носовата част.Та сценаристите вероятно са прочели повечето от тези мемуари и са си избрали най-ефектните случки и сцениAmazon написа Виж мнениеМомента от попадението на торпедото. Сцената е запазена марка на U-571. Там разрушителят след попадението от торпедото спря на място. А преди това беше в режим пълен напред. Значи нещо тежащо между 3000 и 4000 тона (ако вземем немски разрушител от ВСВ) при скорост над 30 възела, спря...мигновено! Даже малко като че ли се върна назад. Отрицателно ускорение в действие.
Един от най-големите гафове във военен филм, който съм виждал.
Иначе филмчето което си пуснал наистина е готино. Особено да се видят системите, сонара и т.н. в една Акула. И как решението за стрелба не се изчислява от компютъра, а с линийка и моливче.
Ако кадрите са автентични де.Last edited by foton11; 08-02-2013, 05:40.
Comment
-
Изгледай филма (заслужава си между другото). Там разрушителят спира на място, все едно се е ударил в стена. Не случайно написах 3000 - 4000 тона при над 30 възела. Дори целият нос да изчезне, корабът няма да спре на секундата. Много уважавам спомените на ветерани и ги чета с удоволствие, но дори те не отменят законите на физиката.This is my signature. There are many like it but this one is mine.
Comment
-
Еми това са субективните усещания на очевидците,естествено не може да спре мигновено,просто под въздействието на адреналина и емоцията така са го запомнили,така го оставят в спомените си.А иначе рязката загуба на скорост при тежки попадения са описвани при десетки случаи.Тук не коментирам описания граничещи с фантастиката,има ги ,ама дали са вярни кой може да каже ,като се разчита само на описанието на очевидците.Amazon написа Виж мнениеИзгледай филма (заслужава си между другото). Там разрушителят спира на място, все едно се е ударил в стена. Не случайно написах 3000 - 4000 тона при над 30 възела. Дори целият нос да изчезне, корабът няма да спре на секундата. Много уважавам спомените на ветерани и ги чета с удоволствие, но дори те не отменят законите на физиката.Last edited by foton11; 08-02-2013, 08:19.
Comment
-
Има интересни детайли, да. На моменти нивото на шумност също учудва.Amazon написа Виж мнениеОсобено да се видят системите, сонара и т.н. в една Акула. И как решението за стрелба не се изчислява от компютъра, а с линийка и моливче.
Ако кадрите са автентични де.
Comment
-
Според мен ( сигурен съм на 99%) е снимано в полигонни условия - тренировъчен тренажор или нещо подобно.
На няколко места има "плоски" тавани - такова нещо на руски кораб или подводница не съм виждал или най-малко трудно се намитат, навсякъде минават тръби и кабели до които трябва да има мигновенен достъп. Също откритите луминисцентните лампи (пури) по таваните
- подобни лесно откачащи се светила са само на брега. Или има монтаж от полигонни и реални (от лодката) снимки.
А за униформата - издокарани са естествено за филмчето, никой в морето не излиза с вратовръзка.Last edited by Сун Дзъ; 08-02-2013, 12:04.
Comment
-
Това е работното облекло в руските подводници - еднакво е за офицери, мичмани и матроси.Kramer написа Виж мнениеВинаги съм се питал защо в подводницата офицерите са с бели ризи и вратовръзки. Бялата риза се замазва за един ден, да не говорим пък в подводница.
Докато кителите с якички са много по практични. Няколко дни, а някои и по седмица могат да изкарат с една якичка.
Comment
-
Не, офицерите и мичманите не носят холандки или откопчаващи се отстрани панталони.
Съвсем различни са им дрехите.
В случая сигурно се бъркаш от снимката, че матросът е с холандка с малка яка - това е нормалното "нарядно" облекло
при руснаците.
Между другото съм забелязал, че руските матроси винаги са били по-мърляви и неугледни от българските. При това на застанали за дълго време борд до борд кораби ( разбирай все руски кораби), сходни и по размер, и по предназначение. Въпреки, че строевите методи при руснаците винаги са били по-драконови.
Comment
-
В ежедневната си работа офицерите, мичманите и матросите от подводния флот носят една и съща форма:






ПП
1. думичката е "драконовски" и 2. тя не може да се степенува - идва от името на Дракон Законодателя.методи при руснаците винаги са били по-драконовиLast edited by кало; 08-02-2013, 19:07.
Comment
-
Не думай ...кало написа Виж мнение...думичката е "драконовски" и идва от името на Дракон Законодателя.
Comment
Comment