Задълбочен поглед върху коритата

Collapse
X
 
  • Време
  • Show
new posts
  • Gaden Gogi
    The Voice of Reason
    • Oct 2003
    • 10940

    #106

    нарочно го слагам като линк защото много бавно се отваря и така е по-добре.

    Comment

    • De Ruyeter
      Адмирал на флота
      • Dec 2003
      • 3861

      #107
      та зи вечер ще ги разгледам подробно
      П.В.

      Comment

      • Gaden Gogi
        The Voice of Reason
        • Oct 2003
        • 10940

        #108

        Статия за лщбимите ми силови установки.Ама да знаете че са ми много любивми. Само едно допълнение: когато се говори за Саратога и Лексинктън нека се има предвид че макар и преустроени от капитални кораби те са на светлинни години от тях по ниво на защита, и тов е причината за появата на споменатия минимален проблем.

        Comment

        • De Ruyeter
          Адмирал на флота
          • Dec 2003
          • 3861

          #109
          Наричаш Уест Вирджиния коритарник, но виж отколко торпеда ляга на дъното?Девет?А принс ъф Уелс заминас 6.Иначе за турбоелектирическата уредба трябва малко повечко време да прочета по задълбочено статията
          П.В.

          Comment

          • Gaden Gogi
            The Voice of Reason
            • Oct 2003
            • 10940

            #110
            A коритарника колко попадения като на Принца щеше да издържи?? И изобщо има ли кораб дето може да издържи в неговата ситуация???? 9 са я оцелили, ама колко от тях са щели да свършат работа? Изобщо за торпедните попадения може да се говори само ако се гледат оцелели кораби и то в места където няма специфични механизми, Иначе по твоята логика Шарнхост го цъфват 11, при това не въздушни, това дали значи че има по-добро ПТЗ от Вирджинията????

            Comment

            • De Ruyeter
              Адмирал на флота
              • Dec 2003
              • 3861

              #111
              Не, Шарнхорст е с отвратна ПТЗ плитка в носа и кърмата валопроводите са почти открити около 4.5м в мидел.Уест Вирджиния булиран е към 9м.Шарнхорст има късмет, че е изял повечето торпеда в средата и освен това някои са се взривили върху броневия пояс от вълнението.Не стига това ами те са го ударили с 3 от едната и 8 от другата, тоест не само в единия борд
              П.В.

              Comment

              • Gaden Gogi
                The Voice of Reason
                • Oct 2003
                • 10940

                #112
                Аз друго имах предвид.

                Comment

                • De Ruyeter
                  Адмирал на флота
                  • Dec 2003
                  • 3861

                  #113
                  каква ти е идеята?
                  П.В.

                  Comment

                  • Gaden Gogi
                    The Voice of Reason
                    • Oct 2003
                    • 10940

                    #114
                    Че е некоректно да се съди за защитата по потънал кораб, просто там само се знае че е поел толкова, но не се зне колко са били достатъчно, при такова сравнение трябва поне единият от корабите да е оцелял, и да няма попадения в измислени места:какво имам предви? ами следното -Никой кораб не би оцелял при попадение във валът, не заради самото попадения а заради дукта образувана от дисбалансирания вал.

                    Comment

                    • De Ruyeter
                      Адмирал на флота
                      • Dec 2003
                      • 3861

                      #115
                      Това е много трудно установимо след което торпедо Шарнхорст е бил "готов".За Уест Вирджиня сравнително лесно се отрива истината.Там янките твърдят, че белята е настанала, защото торпедата удрят кораба през кратки интервали от време 10-20 секунди до 1 мин. и не може да се води адекватна борба за живучест, до като Шарнхорст получава торпеда в продължение на 90 минути
                      П.В.

                      Comment

                      • Gaden Gogi
                        The Voice of Reason
                        • Oct 2003
                        • 10940

                        #116
                        ми аз нали това казвам,мноого е трудно и относително, осввен това е страшо важно дали са на единият или и на двата борда.

                        Comment

                        • De Ruyeter
                          Адмирал на флота
                          • Dec 2003
                          • 3861

                          #117
                          То и за Шарнхорст имаше спор за торпедата а Вирджиния не знам май повечето са в единия борд, защото е швартован за друг кораб
                          П.В.

                          Comment

                          • Gaden Gogi
                            The Voice of Reason
                            • Oct 2003
                            • 10940

                            #118
                            принципно казвам, 'щото ако е в единичт бод може да се обърне, а в двата ще гази равномерно, от друга страна ако са двата може да стане като с принца.

                            Comment

                            • De Ruyeter
                              Адмирал на флота
                              • Dec 2003
                              • 3861

                              #119
                              мисля, че на Уест Вирджиния е откъснат руля
                              П.В.

                              Comment

                              • Gaden Gogi
                                The Voice of Reason
                                • Oct 2003
                                • 10940

                                #120
                                Е, а това какво го боли за непотопяемостта???
                                обади ми се да се разберем за довечера че нещо мремето се зговня.

                                Comment

                                Working...