Какви ще бъдат новите самолети на ВВС

[Dinain]

Като гледам самата покупка на йорданските самолети от Бразилия, то си е почти харизване.

In 2009, FAB bought eight single-seat and three twin-seat F-5F used aircraft from Jordan in a US$21 million deal.These aircraft were built between 1975 and 1980.[41]

Това са средно $1.1 млн на машина.

On 14 April 2011, a contract of $153 million was signed with Embraer and Elbit to modernize the additional F-5s bought from Jordan, and to supply one more flight simulator as a continuation of the contract signed in 2000. These F-5s will receive the same configuration as those from the initial 46 F-5s currently completing the upgrade process. The first delivery of this second batch of upgraded jet fighters is scheduled for 2013 and they are to be withdrawn in 2030.[42][43]

После идва модернизацията, която е $13.1 млн на машина и бразилците смятат да ги експлоатират 20 години.
Тоест за грубо $14 млн получаваш машина, на която могат да се обучават и тренират пилоти през следващите две десетилетия. Това е "кръпка", временно решение, разбира се.

Сега пояснете моля, Конт, какви самолети по $100 млн бройката ще купува ВВС, при положение че бюджетът за отбрана на България за 2012 г. е $662 млн, от които огромната част за "текущи разходи" (ще рече поддържка на материалната база, консумативи, заплати и пенсии; отделените пари за модернизация са символични)?

http://www.analiticon.com/index.php/analysis-menu/138-2012-vi

Какви са реалностите в предложения от правителството проект на военен бюджет за 2012г.?
В проектобюджета на държавата за следващата година се предвиждат 980, 630 млн. лв. разходи за министерството на отбраната. В тазгодишния са 990, 630 милиона. В приходната част ще има намаление с 10 милиона. Най-тревожен е фактът , че парите за капиталови разходи падат от 100 милиона на 61,576 милиона. Т.е. за правителството развитието и модернизацията на Въоръжените сили не е приоритет. Целта ще бъде полагане на усилия за възможно „запазване на нивото” на подготовката и на придобитите способности. С около 30 милиона ще се увеличат текущите разходи (от 890, 630 милиона на 919, 053 милиона лв.)

[заря91]

Интересно как китайците и те не са се включили да ни предложат нещо тяхно от многобройните варианти на Chengdu и Shenyang. Нали китайското
се води най евтино. Дето има един лаф: невинаги немското качество е най доброто, а китайското най лошото защото китайската стена си стои вече над 2000 години,а берлинската падна за няма и петдесет

[Kont]

Не ме разбирайте погрешно моля! Но ще купят! И трябва да купят! И ще има и огромни комисионни! Кога ще купят и какво не знам. Предполагам и вие така мислите. Знам, че ще е скъпо. Иска ми се да е наистина добро и ново с ресурс за около 30 години и със съответните опции - технологии за ремонт и поддръжка на българска база. Предполагам и вие така. От посоченият от вас бюджет 369 млн отиват за цитираните от вас разходи- справка отчета за 2010г на МО. Освен това при такива сделки нищо НЕ СЕ ПЛАЩА КЕШ. Има си съответните договорни икономически програми и прочие като част от средствата похарчени следва да се реинвестират пак у нас в вид на технологии и опции за някакви производства. Проблема го виждам в това че нашите политици и чиновници са продажни и по- голямата част от бюджета независимо в кое негово перо се източва без всякаква полза- предполагам и вие го мислите.
С дружески привет!

[Dinain]

Ами не, често казано не го искам. Не виждам с кого ще воюва България, не виждам и откъде ще вземе пари, за да купува модерни изтребители по $100 млн машината. Естествено, че ще е с разсрочено плащане, но това не променя нещата, цифрите не се връзват никак. Това ще е все едно безработен бедняк с месечен доход 100-200 лв да си купи LCD телевизор за 2000-3000 лв на изплащане ("щото и другите имат такива"), като дори това не е най-високия ценови диапазон. Не искам заради някаква сантиментална прищявка България да пробие скромния си бюджет, но и не виждам голяма вероятност това да се случи скоро.
Нямам против да има някакви машини, на които да се обучават пилоти, разбира се, но не и на всяка цена - затова мисля че купуването на някакви машини на старо + евентуална модернизация, е най-реалистиченото, на което може да се надява ВВС в близките години.

[Kramer]

А при румънците как е? Отказаха се май от F 16 и сега като че ли ще модернизират МИГ-21.

[Gaden Gogi]

но именно защото армията ни не е наред нищо друго вече не ни е наред. Първо прецакахме сами армията и вече всичко след това се прецака В с и ч к о! .

[цензурирано: нарушение на ФП т. 2.3, 2.6.2, 2.6.3, 2.6.7]
Иначе историята е имало доста "държави" които са го опитали това...и вече ги няма (отделно когато ги е имало са служели з априсмех)...поселдната от тях - съюз на разни републики.
По-цивилизованият подход е първо да с енаправи икониомика и после да се развъдят параити които да я бранят, пример- щати някакви съединени.

[pehotinec]

Няма начин да не се поддържат ВВС.Друг е въпросът доколко финансовото ни дередже го позволява и какви стратегически и тактически цели се поставят.Светът се променя бързо,след 5-10 години още повече....Не може без бойна авиация.Нейното възстановяване ще е много по-скъпо и по-трудно от комплектоването на нови редовни и резервни сухопътни съединения,но е необходимо и трябва да е постоянна и системна политика.

[Thorn]

Що да няма начин? Каква би била ролята на българска изтребителна авиация във всеки потенциално възможен конфликт от следващите 20 години. След това техниката така ще се е променила, че от тренираните пилоти на бързо остаряващи самолети няма да има смисъл. /Щото най-накрая ще дойдат безпилотните изтребители/.

[Kramer]

Каква би била ролята на българска изтребителна авиация във всеки потенциално възможен конфликт от следващите 20 години.

Що, сърбите от един-единствен бутнат Ф-117 каква пропагандна кампания направиха.

[Kont]

Интересно ми е, какво ще кажете по това самолетче и е ли е възможно то да има небе у нас ? Embraer EMB 314 Super Tucano.30 декабря 2011 года ВВС США объявили, что в результате проведенного конкурса выбрали легкий многоцелевой самолет A-29 Super Tucano производства бразильской компании EMBRAER для использования в качестве самолета летной подготовки, разведки и авиационной поддержки войск. Самолеты будут эксплуатироваться совместно с компанией Sierra Nevada Corporation. Контракт стоимостью 355 млн долл США предусматривает поставку 20 самолетов. Самолеты будут использоваться в Афганистане и других неспокойных странах мира. В настоящее время более 150 штурмовиков «Супер Тукано», состоящие на вооружении ВВС ряда стран мира, налетали 130 тысяч часов, в том числе 18 тысяч часов в боевых полетах, где не понесли ни одной потери.

[Dinain]

Що, сърбите от един-единствен бутнат Ф-117 каква пропагандна кампания направиха.

Това е твърде нелеп пример. Доколкото си спомням Ф-117 беше ударен от ПВО, не от сръбски изтребител. Освен това да не би сърбите да са спечелили войната 1999 г. или изтребителната им авиация да е променила изхода й по какъвто и да е начин?
Аз лично виждам ВВС на България само като начин да се поддържа някакъв контингент от тренирани пилоти.

[bsb]

Интересно ми е, какво ще кажете по това самолетче и е ли е възможно то да има небе у нас ? Embraer EMB 314 Super Tucano.......

Нашите Pilatus PC-9M са от същия тип и със същите функции по идея на производителя. Даже двата самолета са преки конкуренти. Вече ние за какво използваме нашите, е друг въпрос.

[Kont]

Съгласен съм че сега ВВС , трябва да поддържат нужната ни бройка пилоти, но за какво после ще са ни нужни пилоти ако и после нямаме самолети или пък поддържаме бойни специалисти на Миг 29 а в последствие се превъоражим с Грипен да речем.

[Amazon]

Румънците са обявили че ще изкупят португалските Ф-16 втора ръка (12 броя) за 600 милиона зелени, така че за нас този вариант отпада, за добро или лошо.

[Sailor_Malan]

Мене пък ми се струва, че Су-30 МКK си е като за нас. Нещото е достатъчно многоцелево (демек поддържаме един тип бойни и един тип транспортни самолети във ВВС+хора способни да ползват орташките С-17 в Унгария) може да придобие "дълги" ръце(демек има опция за интегриране на Таурус КЕПД, или поне на индийците е предлагана), може да остане за дълго във въздуха, има екипаж от двама, може да изпълнява много широк кръг от задачи(май само за САS не става) и не е на цените на Страйк Игъл (първите 38 са продадени на цена от 58 милиона долара на парче, Страйк Игъл не пада под 72 за експорт), пък и интереса на руските инвеститори към нашенско май се завръща, та и приличен офсет може да се договори. Въпроса е има ли на Дондуков и на Тотлебен някой топки, та да се опита да прокара такава сделка през НАТО