Ох, какъв ленд-лейз пред 40-та? или средата на 41-ва? вече посочих, че е нелогично да се обосновават изводи на цифри от последващите години, защото цифрите са плод на коренно различна причинно-следствена връзка. Полученото по ленд-лийза, ако действително би липсвало в алтернативката, може да бъде доставено чрез нови пазари или подкотролни територии.
Същевремено трябва да се отчете, че огромната част от съветската промишленост, която де факто е унищожена/не действа и се евакуира в периода 41-42 (което и налага ленд-лийза в една или дурга степен), си действа и се развива, при това с германско ноу-хау.
От друга страна пък германският промишлен потенциал и ноу-хау не биха хабили усилия за търсене на алтернативни горива и изграждане на мощности за тях, проектиране на специални и трудоемки двигатели за тях и т.н., и т.н.
Тоест - не е никак логично последващи резултати и цифри в реалността, в резултат на КОРЕННО различни събития да определят потенциал в миналото, при съвсем различни условия.
Същевремено трябва да се отчете, че огромната част от съветската промишленост, която де факто е унищожена/не действа и се евакуира в периода 41-42 (което и налага ленд-лийза в една или дурга степен), си действа и се развива, при това с германско ноу-хау.
От друга страна пък германският промишлен потенциал и ноу-хау не биха хабили усилия за търсене на алтернативни горива и изграждане на мощности за тях, проектиране на специални и трудоемки двигатели за тях и т.н., и т.н.
Тоест - не е никак логично последващи резултати и цифри в реалността, в резултат на КОРЕННО различни събития да определят потенциал в миналото, при съвсем различни условия.
, привеждам ленд-лиза като пример, а не търся мястото му в нашата АР и то пример за нещо, на което преди да се заровя сам не бях обръщал внимание: че СССР всъщност не е кой знае колко автаркичен. Промишлеността му изпитва голям недостиг на определени суровини, който не може да се задоволи с метен добив или производство. Сред тях едно от първите места заема алуминият, а значението му за двигателостроенето (вярно, танковете няма да са толкова важни в нашата АР) и самолетостроенето е голямо. Те компенсират недостига изцяло чрез внос, а внасят предимно от САЩ. Причината е проста: САЩ в онзи момент са основният производител на алуминий, а най-големите залежи на руда са в Канада. Т.е. в нашата АР АЛ ще има определено превъзходство по отношение на авиационната си промишленост (каквото има и в ТР). Този недостиг може само частично да се покрие от други източници на внос.
. В ТР неизбежните проблеми с каучука се решават чрез производството на синтетичен заместител (преди малко рзманихме ЛС с pnp5q точно по този въпрос): общо взето всички основни държави развиват такава индустрия и съответните продукти, като тук Германия и Франция поначало са лидери (СССР също произвежда собствен синтетичен каучук), котео означава, че известно предимство ще има ЕАП. Макар че френската технология "отива" и към САЩ (в периода непосредствено преди ВСВ Великобритания и Франция влагат много средства, прехвърлят документация и технологии към САЩ, като целта и ме изграждане на "допълнителна" военно-производствена база там).
Comment