Авионовини

[Amazon]

Сблъсък между два F/A-18F на 27 мили от брега на Северна Каролина, 4-мата от екипажите са спасени в океана.

http://pilotonline.com/news/military...120dbfd6a.html

F, били са Super Hornet - и според Fox. Спасени са от частно корабче.

[Super_Hornet]

Сериозна поръчка на виетнамците, както и сериозен успех на евреите.

Вьетнам приобретет два самолета ДРЛОиУ на платформе С-295
ЦАМТО, 24 мая. Вьетнам приобретет, по крайней мере, два самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) на платформе C-295 с целью усиления контроля воздушного пространства в акватории Южно-Китайского моря.
Как сообщает агентство «Соха», самолеты будут оборудованы РЛС EL/M-2075 «Фалкон» компании «Элта» (ELTA), способными осуществлять управление, в том числе авиационными комплексами российского производства по аналогии с проектом ВВС Индии на базе Ил-76.

«Эрбас дифенз энд спейс» (Airbus Defence & Space Co.) подписала соглашение с компанией IAI/ELTA о создании нового комплекса ДРЛОиУ в мае 2011 года на авиасалоне в Ле-Бурже. Первый полет самолета ДРЛОиУ на платформе C-295 состоялся в январе 2012 года.

http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2016/0524/130535141/detail.shtml

[Amazon]

Преди дни и конгреса им свали оръжейното ембарго. Искат да си купуват Посейдон като индийците.

[кало]

Започнали са изпитанията на предложението за лек начален реактивен учебен самолет - СР-10 - с някои елементи от Як-130, крило с обратна стреловидност и наистина много малък - до 3,1 тона максимално полетно тегло, максимална скорост 800 км/ч, далечина на полета до 1200 км.
Според изчисленията на производителя цената на полетен час е около 2 500 долара (явно се целят и в износ) срещу 8000 при Як-130. Ефекктивността на обучение била с 10% над тази на L-39 (не знам, обаче, какво точно значи това )

В линка има едно видео

https://lenta.ru/news/2016/05/30/catsr10/

А тук - още едно

[Сун Дзъ]

Самолетчето е много симпатично.
Само дето кабината е мега архаична с тези уреди, но за тренировъчен сигурно става. Явно целят да е евтин.

Но пък съм потресен от какво хале го изкараха за изпитания - като ремонтен цех на някое ТКЗС от 70/80-те години.

Това КБ «Современные авиационные технологии» (http://kb-sat.ru/) са някакви ентусиасти или имат държавна поръчка ?

[Сун Дзъ]

"В 2018 году должен взлететь 20-тонный российский беспилотник"

http://nvo.ng.ru/concepts/2016-05-27/2_red.html

[Draken]

Това КБ «Современные авиационные технологии» (http://kb-sat.ru/) са някакви ентусиасти или имат държавна поръчка ?

СР-10 някога е бил Су 52. Подозирам, че от "Сухой" са ударили едно рамо на бившите си колеги от КБ "САТ". А и нищо чудно след време пак да стане Су-52.

ОКБ СУХОГО СОЗДАЕТ ОДНОМОТОРНЫЙ РЕАКТИВНЫЙ УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫЙ САМОЛЕТ

В опытно-конструкторском бюро Сухого разработан аванпроект одномоторного реактивного учебно-тренировочного самолета (УТС), получившего обозначение Су-52.
"Предлагаемый заказчику проект УТС типа Су-52 создается с учетом минимизации затрат на его эксплуатацию", - сообщил "Интерфаксу-АВН" в воскресенье главный конструктор ОКБ Сухого Борис Ракитин.
По его словам, стоимость одного летного часа Су-52 составит менее $1000, что ниже, чем у эксплуатирующихся сегодня самолетов L-39 и перспективного УТС Як-130. К тому же Су-52 будет в 1,5-2 раза дешевле, чем Як-130.
Отвечая на вопрос "ИФ-АВН", Б.Ракитин сообщил, что Су-52 будет иметь один двигатель тягой 2 тонны.
"Первоначально на самолет будет установлен один из существующих ныне двигателей. В дальнейшем, на втором этапе, самолет планируется оснастить новым двигателем, оптимизированным под Су-52", сказал Б.Ракитин.
По его словам, отличительной особенностью Су-52 станет применение крыла обратной стреловидности (КОС).
"Обратная стреловидность крыла выбрана исходя из необходимости придания самолету максимальной маневренности. Однако конструкторы на следующих этапах создания самолета могут предложить заказчику и самолет нормальной аэродинамической схемой без КОС - выбор за заказчиком" - заявил Б. Ракитин.
Он также отметил, что "Су-52 создается исходя из необходимости проведения трехуровневой подготовки летного состава строевых частей - первоначальная подготовка и профотбор на самолетах Су-49, повышенная подготовка на самолете типа Су-52 и боевая подготовка - на учебно-боевом Як-130".

Иначе на мен много ми харесва машинката, въпреки, че кой знае каква файда от крилото с отрицателна стреловидност едва ли ще има
- прототипа е с механична система за управление. За да се реализират напълно възможностите на КОС (като в С-37 и X-29) си трябва много яка флай-бай-уайър система.

[кало]

За да се реализират напълно възможностите на КОС (като в С-37 и X-29) си трябва много яка флай-бай-уайър система.

Всъщност, няма нужда от такава, ако материалите, от които е конструирано крилото позволяват достатъчната му твърдост и еластичност при определени скоростни диапазони за противодействие на дивергенцията.
Въпреки конвенционалната му система за управление, конструкторите твърдят, че самолетът е управляем при максимални ъгли на атака, характерни за изтребителите от поколение 4+, претоварвания +8, -6.

В крайна сметка, това е предложение за евтин реактивен самолет за начално обучение.
Доколко машината отговаря на зададените характеристики - остава да видим

[кало]

Два авионцидента с американски пилотажни групи. Thunderbirds са загубили един F-16, пилотът е спасен, катастрофа с F-18 на Blue Angels - пилотът е загинал.

https://www.washingtonpost.com/news/checkpoint/wp/2016/06/02/air-force-f-16-crashes-just-minutes-after-flying-over-air-force-academy-graduation/

[Birserg]

Сегодня утром в Иркутске на авиационном заводе состоялась церемония выкатки первого опытного образца среднемагистрального самолета МС-21-300

[кало]

Сблъсък на два F-16 в Джорджия, пилотите са оцелели

http://edition.cnn.com/2016/06/08/politics/f-16-collision-georgia/index.html

[Birserg]

Уже второй инцидент?

[Amazon]

[ATTACH=CONFIG]30662[/ATTACH]
Сегодня утром в Иркутске на авиационном заводе состоялась церемония выкатки первого опытного образца среднемагистрального самолета МС-21-300

Сниман отпред изглежда по-добре. Мисля че може и да се получи този самолет. Проектира се отдавна без бързане, избрали са хубави надеждни двиатели от серията PW1000, много модерна кабина. Ще видим...

Уже второй инцидент?

Лети се много и стават инциденти. Все пак няколко хиляди човека трябва да навъртят по около 200 часа нальот годишно.

[Birserg]

США за месяц потеряли восемь боевых самолетов.

Когда в прошлом году в РФ разбилось пять за два месяца - какой был перфоманс у "аналитиков" в мировых военных СМИ ! http://www.defensenews.com/story/def...mber/29962399/

[Amazon]

При вас наистина редовно летят 60-тина изстребителя и 100-тина първокласни пилота правят по 100 часа годишно. В САЩ редовно летят 1500 изстребителя и хиляди пилоти правят между 150 до над 200 летателни часа годишно. Разликата в мащаба е почти на два порядъка. Не става за сравнение. Иначе трябва да гледаме инцидентите в световен мащаб.