Модерните танкове

[1951]

За сега Израел се отказва от бъдещи нови версии на Merkava:

http://www.israeldefense.com/?CategoryID=411&ArticleID=2453

[Dinain]

Не че нещо, но това беше известно от близо 10 години, може би чак сега се обявява официално. Още когато се появи Меркава IV през 2004 г., се говореше, че няма планове за следваща разработка, само постепенно заменяне на всички по-стари версии с тази, с темпо около 50 бр. годишно.

[1951]

Не че нещо, но това беше известно от близо 10 години, може би чак сега се обявява официално. Още когато се появи Меркава IV през 2004 г., се говореше, че няма планове за следваща разработка, само постепенно заменяне на всички по-стари версии с тази, с темпо около 50 бр. годишно.

В статията, обаче е написано друго.

[кало]

Т-72 с новата модификация на КАЗ Арена

[кало]

Резултати от тестовете на Т-90 в Перу.

В проливен дъжд и гъста мъгла основният оптически прицел 1Г46 е вършил работа до 300-350 метра, като е ползван топловизорът ЕССА на дистанции до 2500 метра. При нормално време прицелите са работили нормално, тествани са ПБС Манго (16), кумулативен (12) и ОФ(10) снаряд на дистанции от 1600 до 3000 метра от място и в движение. Постигнатата ефективност е 94,7%. При стрелбата с ПКТ и Корд (общо 600 изстрела) попаденията са 75%. При стрелбата с шест ракети Рефлекс на далечина от 3000 до 5000 метра ефективността е 100%. Танкът е изпитан и по тежък маршрут с дължина 130 км, както и в състезание с Т-55 по специално трасе с дължина 1,5 км (водач на Т-90 е перуанец, получил преди състезанието 15-минутен инструктаж, Т-55 е стартирал със 100 метра преднина, Т-90 е победил със значителна разлика).

http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=10414:-buenos-resultados-de-las-pruebas-operacionales-y-de-tiro-en-peru-del-tanque-ruso-t-90s&catid=55:latinoamerica&Itemid=163

[1951]

[Amazon]

Единственото което липсва на това клипче са мацки по бикини. Голяма излагация.

[Кухулин]

Хедшот

[кало]

Интересен доклад за конференция от 2006-та.

[кало]

Полша купува 116 Лео-2А5 и А4 за 200 млн. евро. Бая добра сделка. Е, разбира се, те вече имат опит и база за експлоатацията им. В цената май не влизат боеприпасите и резервните части.

http://lenta.ru/news/2013/10/31/leopard/

[1951]

Diesel Power за М1:

One of the many interesting exhibits at the 2013 Association of the United States Army (AUSA) Annual Meeting and Exposition was the “Abrams ‘Dieselization’ Project” highlighted by General Dynamics Land Systems (GDLS). Features of the company project range from a new diesel power package to the incorporation of a new track design.

The concept of placing a diesel engine in an Abrams would likely draw the interest of many historians who recall the early controversy surrounding the selection of a turbine engine for the original XM1 tank design.

http://www.defensemedianetwork.com/stories/abrams-dieselization-project-a-modest-proposal/

[кало]

База за съхранение на танкове от резерва в Русия.

Т-72Б се пазят най-добре









Т-62 - не толкова




по-старите модификации Т-72 -също




дългият ред вляво са Т-64А



ПП - на последната снимка са колкото за три български армии...

[Amazon]

Оставени така на открито и то за десетилетия, и то при климата в Русия, каква е вероятността да изпоръждясат до степен на неизползваемост? Двигателите са под обикновенна решетка а част от ходовата част и тя е на открито. Смазката вероятно се отмива зимата. Ясно, че едва ли някога ще се опре до тях но могат да отделят някакви стотинки и да им построят евтини хангари от тухли и гофрирана ламарина. Или да използват за склад хилядите неработещи заводски халета останали от съветско време.

[Сун Дзъ]

Има процедура "консервация" на двигателя - обработка най-вече на цилиндровия блок, за да не изгуби качествата си при дълго бездействие. Иначе няма проблем - всеки двигател на автомобил си седи с десетилетия изложен на външни влияния.
С подходящи материали не е проблем да се съхрани с деситилетия машинарията - танкът е херметизиран, само някой гумено уплътнение може да се скапе.
Браво на руснаците, че не ги режат или ...

[Eguo]

Оставени така на открито и то за десетилетия, и то при климата в Русия, каква е вероятността да изпоръждясат до степен на неизползваемост? Двигателите са под обикновенна решетка а част от ходовата част и тя е на открито. Смазката вероятно се отмива зимата. Ясно, че едва ли някога ще се опре до тях но могат да отделят някакви стотинки и да им построят евтини хангари от тухли и гофрирана ламарина. Или да използват за склад хилядите неработещи заводски халета останали от съветско време.

Наверняка танки приспособлены для открытого хранения.
Они достаточно герметичны, так как могут действовать и под водой и в зоне поражения ядерного взрыва.
Плюс проведение регламентных работ по герметизации на хранении.
Соответственно атмосферная влага может попасть в танк с очень большими затруднениями.
Плюс правильно выполненная консервация, которая проводится периодически гарантирует достаточно долгое хранение двтгателей и трансмиссии. Многие десятки лет. К тому времени танки морально устаревают.

Для меня нет очевидных минусы открытого хранения.
Допустим танки хранились бы в закрытых ангарах...
В чем приемущество? Не могу придумать, кроме эстетических факторов.
Но есть например большой минус при закрытом хранении - в случае пожара трудно было бы эвакуировать технику.
Второй минус - Россия не тропическая страна. У больших ангаров - много проблем. Например необходимо зимой чистить крышу от снега. Иначе возможно падение крыши.
П.С.
На снимках с Т-72 видны приспособления из труб.
По видимому эта магистрали с подачей горячего воздуха. В случае необходимости танки можно быстро прогреть и завести.