Авионовини

Collapse
X
 
  • Време
  • Show
new posts
  • Angelmr
    ветеран
    • Jun 2005
    • 1398

    #1246
    StrEagle написа
    хмм гледам на 21 stall speed ~230км/ч, 29 stall speed ~300км/ч?
    Не знам, не ги пилотирам тези самолети, само споделям какво съм чел и какво е споделял с мен пилот на МиГ29. Но от общи съображения с това малко триъгълно крилце и с тази 0.8 тяговъоръженост, като развърти едни пируети кюнеца при 300 километра в час... Не забравяй, че това е самолет правен по друга концепция и предназначен основно за полети с високи скорости. За разлика от него, МиГ29 е самолет способен на свръхманевреност.

    Comment

    • SkyShadow
      редовен
      • Sep 2015
      • 177

      #1247
      "За нас МиГ-29 може да е много полезен, защото руската заплаха е само от въздуха, а там нашите 29-ки все още имат какво да покажат"

      Полезен е само при международни учения най-вече нашите пилоти да трупат опит, ей за тва е най полезен.

      В един реален конфликт срещу нещо по модерно във въздуха изделие 9-12 е цел.


      "турците свалиха руския самолет без да се замислят "

      Напротив, доста са се замисляли и за това са свалили само един самолет и то от засада, за да не ескалират излишно.

      "Особенно като се разбра, че руският отговор за свален самолет е спиране на туроператорите. "

      Comment

      • StrEagle
        ветеран
        • Feb 2008
        • 1452

        #1248
        Сун Дзъ написа
        Само дето ти идваш точно от там

        Разликата между децата от забавачницата и големите хора, е че последните могат да свържат 2 плюс 2... което за теб е проблематично, щом не можеш да разбереш за какво се говори по-горе.

        И 21, и 29 са таралясници - въпросът е, че тук говорим за налични в двете държави самолети.
        Следиш ли ми мисълта ? Ще пиша бавно, дано на петнадесетия път схванеш, ако не, е безнадежно.
        В нашият случай 29 ще свърши повече работа от 21 (демек може какво да покаже), срещу вероятният противник - малко по-хубаво лети и малко по-хубави ракети има - толкова е елементарно, как не може да ти го възприеме мозъкът, не знам.
        Обратно - Сърбия няма вероятен противник, затова не им трябва лаком и скъп самолет. За да ти стане по-ясно - ако носиш банички, може да го вършиш с баничарка, не ти трябва Порше. Поршето трябва ако участваш в гонки.
        Схващаш ? По-долу не мога да падна в обясненията.
        MiG-21-93 е въоръжен с R-77
        MiG-21 Bison индийците са сложили система за прихващане на цели от шлема, с която подават цели на R-73 извън предния конус, с който успешно са се противопоставяли с/у F-15C на учения
        MiG-21-97 е с двигателя на MiG-29 (Klimov RD-33)

        цялото въоръжение на пилоните:
        централен:
        1x PTB-490/PTB-800
        1x SPRD-99

        вътрешни:
        1x R-3S/R-3R/R-13M
        1x R-27R1/R-27T1 AAM
        1x R-55 AAM
        1x R-73E AAM
        1x R-77 AAM
        1x Kh-25MP
        1x Kh-66
        1x UB-16-57U
        1x S-24
        1x FAB-100/250/500/OFAB-100
        1x KAB-500Kr LGB

        външни:
        1x R-3S/R-3R/R-13M
        1x R-27R1
        1x R-55
        1x R-73E
        1x R-77
        2x R-60/R-60M on twin rail
        1x Kh-25MP
        1x Kh-66
        1x UB-16-57U
        1x S-24
        1x FAB-100/250/500/OFAB-100
        1x KAB-500Kr LGB
        1x PTB-490

        и към това подобрени авионики

        не виждам нещо което MiG-29 може да носи повече..

        при нашата история и експертиза с 21-ците, виждам много смисъл в тяхното модернизиране, за сметка на скъпия 29
        естествено ще има политически проблеми..

        sause: https://en.wikipedia.org/wiki/List_o...iG-21_variants
        Last edited by StrEagle; 29-03-2016, 17:46.
        War, war never changes..

        Comment

        • ValBo
          ветеран
          • Aug 2003
          • 1421

          #1249
          Ако на каруцата и сложиш двигател на БМВ, не става автоматично лимузина.
          Сънят е слаб заместител на кофеина!

          Comment

          • StrEagle
            ветеран
            • Feb 2008
            • 1452

            #1250
            едно е да плащаш данък и застраховка 5000лв, друго е 550лв
            и двете могат да носят ксенонови фарове,
            едното дига 250км/ч, другото 230км/ч..
            в нашите ръце - едното стои като паметник пред блока, другото не се спира..
            War, war never changes..

            Comment

            • SkyShadow
              редовен
              • Sep 2015
              • 177

              #1251
              Мале, малее

              "при нашата история и експертиза с 21-ците, виждам много смисъл в тяхното модернизиране, за сметка на скъпия 29"

              За протокола.. в края на 90те ВВС трябваше да се ориентират и да модернизират един от типовете изтребители и цялостната поддръжка да се концентрира върху този тип, виждаха какво се случва в чехия и румъния например.
              Било то Миг-29 или Миг-21.. но нищо не се направи само удължаване на ресурса и за това сме сега на тоя хал. Момента за каквато и да е модернизация е отдавна отминал на каквото и да е руско в нашите ВВС.
              Не, че румънците са много по добре от нас в момента де..

              Comment

              • ValBo
                ветеран
                • Aug 2003
                • 1421

                #1252
                Тръгнах да пиша, но наистина няма смисъл.
                От 50 годишен самолет не става съвременна бойна машина, с каквото и да я накачулите. Не, че е възможно кой знае какво.
                А ако ще е за евтино - да пуснем Пилатусите да обикалят. Ще се справят с витловите нарушители, а реактивните ще се правим, че не сме ги видели.
                То може и да не ги видим, защото затворихме половината РЛС поделения и в полетата има пропуски вече.

                Но вие си пишете, лошо няма
                Сънят е слаб заместител на кофеина!

                Comment

                • Юлиан Август
                  ветеран
                  • Jul 2006
                  • 1441

                  #1253
                  Много зле.

                  хмм гледам на 21 stall speed ~230км/ч, 29 stall speed ~300км/ч?
                  - точно на обратно

                  при нашата история и експертиза с 21-ците, виждам много смисъл в тяхното модернизиране, за сметка на скъпия 29
                  - Точно по "експертиза" нашите МиГ 21 си изчерпаха техническия ресурс. Няма накъде, няма ресурс по състояние. Само пенсия. А ако се гледа какво може МиГ 29 след модернизация, става съвсем безсмислено. Само че няма перспектива за нито един от двата, поради идиотската ни външна политика.

                  индийците са сложили система за прихващане на цели от шлема, с която подават цели на R-73 извън предния конус, с който успешно са се противопоставяли с/у F-15C на учения
                  - Ако се вгледаш какъв е обзора от кабината на МиГ 21 сам ще разбереш, че КОЛС на такъв самолет е като на свинче - звънче. Пилота нищо не види. А отделно как се правят учения, какви са постановките и т.н., при определени условия и Ме 109 може да се противопостави на Ф 15. За другото въоръжение не ми е ясно какво ще правиш с една бомба/ракета /защото другите пилони трябва да носят керосин, поради мизерния обсег/.
                  Quae fuerant vitia, mores sunt.

                  Comment

                  • ValBo
                    ветеран
                    • Aug 2003
                    • 1421

                    #1254
                    И двата МиГ-а са фронтови изтребители.
                    Това си е изцяло руска (съветска) класация. Цялата им концепция е, те да се вдигат след наземно разузнаване, да стигат до целта водени от щурман, там да включват радара, засичат, стрелят и кацат.
                    Те не са ПВО самолети. За ПВО са ползвани предимно СУ-та
                    Сънят е слаб заместител на кофеина!

                    Comment

                    • StrEagle
                      ветеран
                      • Feb 2008
                      • 1452

                      #1255
                      Юлиан Август написа
                      Много зле.



                      - точно на обратно



                      - Точно по "експертиза" нашите МиГ 21 си изчерпаха техническия ресурс. Няма накъде, няма ресурс по състояние. Само пенсия. А ако се гледа какво може МиГ 29 след модернизация, става съвсем безсмислено. Само че няма перспектива за нито един от двата, поради идиотската ни външна политика.



                      - Ако се вгледаш какъв е обзора от кабината на МиГ 21 сам ще разбереш, че КОЛС на такъв самолет е като на свинче - звънче. Пилота нищо не види. А отделно как се правят учения, какви са постановките и т.н., при определени условия и Ме 109 може да се противопостави на Ф 15. За другото въоръжение не ми е ясно какво ще правиш с една бомба/ракета /защото другите пилони трябва да носят керосин, поради мизерния обсег/.
                      източник за скоростта?
                      War, war never changes..

                      Comment

                      • bruchpilot
                        редовен
                        • Jun 2013
                        • 185

                        #1256
                        Юлиан Август написа
                        - Точно по "експертиза" нашите МиГ 21 си изчерпаха техническия ресурс. Няма накъде, няма ресурс по състояние. Само пенсия. А ако се гледа какво може МиГ 29 след модернизация, става съвсем безсмислено. Само че няма перспектива за нито един от двата, поради идиотската ни външна политика.
                        За съжаление даже и модернизираните двуцевки вече са самолет "от миналия век". Просто няма смисъл да се дават грешни пари...
                        А за МиГ-21Бис аз намерих следното - "минимальная эволютивная скорость 212 км/ч".

                        Comment

                        • Silent Warrior
                          редовен
                          • Feb 2012
                          • 92

                          #1257
                          Ето тук има малко по въпроса за МиГ-21 и МиГ-29 у нас:


                          ...Самолетът (МиГ-29) имаше огромни бойни възможности в сравнение с МиГ-21ПФМ, но тези възможности в първите години на експлоатация в България почти не се използваха.

                          ...те бяха израснали с МиГ-21 и неговите ограничения по скорост, ъгъл на атака, маневриране и начин на бойно използване. И това беше залегнало дълбоко в съзнанието и подсъзнанието на поколения летци. Затова МиГ-29 се използваше като един усъвършенстван вариант на МиГ-21, независимо, че имаше безгранично по-големи възможности...

                          Comment

                          • StrEagle
                            ветеран
                            • Feb 2008
                            • 1452

                            #1258
                            Самолет Су-25 се разби в източната част на Русия



                            Самолет Су-25 се е разбил днес в Приморския край на Русия, в югоизточната част на страната, съобщават руските медии.
                            Уточнява се, че катастрофата е станала край село Черниговка.

                            Пилотът е успял да катапултира.

                            Според непотвърдена информация има двама пострадали, които са се намирали на земята.

                            Очевидци съобщават, че самолетът се е взривил и е избухнал пожар. Над района, където е паднал, се е издигнал стълб от черен дим.

                            В района, където се е разбил, има обществена баня.

                            sause: https://news.bg/disasters/samolet-su...na-rusiya.html
                            War, war never changes..

                            Comment

                            • Amazon
                              Нередовен
                              • May 2006
                              • 7016

                              #1259
                              В-52 срещу черните джапанки http://www.inquisitr.com/2979989/b-5...st-terrorists/
                              This is my signature. There are many like it but this one is mine.

                              Comment

                              • Amazon
                                Нередовен
                                • May 2006
                                • 7016

                                #1260
                                Ми-28 се е разбил при нощен полет в Сирия. Двамата пилоти за съжаление са загинали. Версите са грешка при пилотиране на малка височина, или технически отказ.

                                A Mil Mi-28N Night Hunter attack helicopter has crashed in Syria while performing a flight near the city of Homs, the Defense Ministry’s press-service reports. The ministry says the helicopter was not shot down.
                                This is my signature. There are many like it but this one is mine.

                                Comment

                                Working...