Съвременните пирати

[Loozer]

http://www.bbc.co.uk/news/world-africa-11704306

На печелившите честито - 12.3 милиона долара откуп за два кораба.

[Kramer]

Ами южнокорейците що са такива скръндзи, толкова пара хвърлят за флот и армия, а една фрегата поне не пратят със спец.части в Аденския залив?

[beri_cd]

Ами южнокорейците що са такива скръндзи, толкова пара хвърлят за флот и армия, а една фрегата поне не пратят със спец.части в Аденския залив?

.

Вчера, на 5-ти Април, 2010, Южна Корея изпрати боен кораб към бреговете на Сомалия, тъй като петролният супер-танкер Самхо Дрийм е пленен от сомалийски пирати в Индийският Океан на 4-ти Април. Екипажът се е състоял от 24 души – 5 южнокорейци и 19 филипинци. Няма конкретна информация, че корабът е отвлечен, но говорители на корейското правителство заявяват, че това е заключението на базата на последната комуникация. Танкерът е пътувал към САЩ и е превозвал петрол на стойност 170 милиона долара. Бойният кораб Йи Сун-Шин (кръстен на легендарният корейски морски командир от 16-ти век)вече е патрулирал водите около Сомалия (опасната зона е близо 2 милиона квадратни километра) като част от международните усилия за справяне със сомалийското бандитство. От Корейското министерство са съобщили, че за тях живота на моряците ще има приоритет пред самият танкер, но отказват категорично да преговарят с похитителите при каквито и да е условия. Това е третото похищение на супер-танкер от страна на пиратите. На 15 ноември, 2008 саудитския супертанкер Sirius Star бива пленен на 833.4км от крайбрежието на Кения, като е платен по-късно откуп от 3 милиона долара. Година след това пък гръцкият Maran Centaurus е пленен на 1300км от брега на Сомалия и откупен срещу 5,5 милиона долара. В последните седмици пиратите се възползват от благоприятните климатични условия и атаките зачестяват – от началото на Март до сега са похитени 16 кораба. За сравнение, през 2009-та година има 217 опита за похищение на кораби, като 47 от тях са успешни, но активността е различна през сезоните.

[jordani_vt]

САЩ осъдиха сомалийски пират на 30 години затвор

"Днес за пръв път от 150 години в Норфълк бе произнесена присъда за пиратство", коментира прокурорът Нийл Макбрайд.
Обвиненията са: нападение с цел обир на морски съд, участие в акт на насилие срещу екипажа на кораба и употреба на огнестрелно оръжие по време на извършване на криминално престъпление.
А грешката е, че са нападнали амфибийния кораб "Ашленд" на американските военноморски сили.
На 14 март ще бъде произнесена присъдата за други петима сомалийци, които също не са разпознали навреме фрегатата "Никълъс".

http://www.dnevnik.bg/sviat/2010/11/29/1002256_sasht_osudiha_somaliiski_pirat_na_30_godini_zatvor/

[jordani_vt]

Пет сомалийски пирати са пленени и осем са убити при операция за освобождаване на отвлечен южнокорейски кораб. Всички 21 членове на екипажът са освободени, като един е ранен без опастност за живота.

http://www.koreatimes.co.kr/www/news/nation/2011/01/116_80096.html

[Dinain]

Armed guards to protect British ships from pirates
British ships are to be allowed to carry armed guards to protect them from pirates, David Cameron has announced.
9:45AM GMT 30 Oct 2011
A legal ban on weapon-toting protection staff will be relaxed so that firms can apply for a licence to have them on board in danger zones.
The Prime Minister said radical action was required because the increasing ability of sea-borne Somali criminals to hijack and ransom ships had become "a complete stain on our world".
He unveiled the measure after talks at a Commonwealth summit in Australia with leaders of countries in the Horn of Africa over the escalating problem faced in waters off their shores.
Under the plans, the Home Secretary will be given the power to license vessels to carry armed security, including automatic weapons, currently prohibited under firearms laws.
Officials said around 200 were expected to be in line to take up the offer, which would only apply for voyages through particular waters in the affected region. It is expected to be used by commercial firms rather than private sailors - such as hostage victims Paul and Rachel Chandler.

http://www.telegraph.co.uk/news/worl...m-pirates.html


Дейвид Камерън е обявил, че законът, забраняващ въоръжени лица да пътуват на британски търговски кораби, ще бъде изменен, за да може да се качва въоръжена охрана в рисковите участъци (конкретно по източното крайбрежие на Африка). Ето че след испанците, и англичаните стигнаха до решението, което описах в пост #38 преди две години...

[Amazon]

Британски милиардер финансира първия частен флот

в света, който ще се бори с пиратските набези в Аденския залив и край бреговете на Сомалия, съобщи англоезичната руска тв Russia Today. Саймън Мъри, който е ветеран от френския Чуждестранен легион, ще финансира инициативата чрез компанията си "Тайфун". Флотът ще разполага с 10 000-тонен кораб-майка и бронирани високоскоростни патрулни катери. Командването е поверено на бивш командир на ескадра на британските военноморски сили, който ще има на свое разположение 240 морски пехотинци и други моряци. Първата мисия на флота "Тайфун" е планирана за края на април и ще е свързана с ескорт на петролни танкери, както и други товарни плавателни съдове и яхти край източните брегове на Африка.

От тук

И следващата новина също от днес:

Един от най-известните лидери на сомалийските пирати, който тероризираше обширни области от Индийския океан, печелейки милиони долари от откупи за отвлечени кораби, съобщи, че се оттегля.
"След като се занимавах с пиратство осем години, реших да се откажа и да напусна. От днес нататък няма да се занимавам с тази криминална дейност", заяви Мохамед Абди Хасан, известен като Афуейн или "голяма уста".

Клик

Връзката между двете новини, макар и недоказуема се набива на очи.
Според мен, мистър Абди Хасан като един разумен бизнесмен е решил да преструктурира бизнаеса си насочвайки се от пиратският бизнес към други по-малко рискови ентерпрайзи, като наркотици и проституция например.

Алтернативата, а именно оставане в пиратският бизнес с последвал пълен одит на дейностите му извършен от 240 внимателни и учтиви бивши британски морски пехотинци вероятно е накарала джентълмена да почувства силно напрежение в долната, задна част на торса.

Вероятно господин Хасан е прозрял, че 240 морски пехотинци са прекалено много за охраняванне на морските комуникации и почти сигурно се очакват посещения на добра воля по крайрежието от цели роти веселяци страдащи от пост-травматичен синдром, синдром на войната в залива, други разнообразни психични девиации, преливащи от тестостерон и добре мотивирани финансово. Неизбежните последствия от подобни визитации, като промяна гъстотата на насалението в селата и базите на пиратите, както и сериозни промени в градоустройственият им план и околният ландшафт са мотивирали "Голямата Уста" за решението му.

[Кухулин]

Според мен, мистър Абди Хасан като един разумен бизнесмен е решил да преструктурира бизнаеса си насочвайки се от пиратският бизнес към други по-малко рискови ентерпрайзи, като наркотици и проституция например.

Нещо му е мътна историята на тоя негър. Бил станал анти-пират.



Ex-pirates launch anti-piracy campaign