Каюткомпания-място където офицерите пият чай и си приказват

[Amazon]

По мое време началника на морското беше контрадмирал. Така че като заместник дядо ти няма как да е чакал адмиралски пагони.

Кои години е бил там, да не се окаже, че дядо ти ме е юркал някога

Съмнявам се. Пенсионирал се е някъде краят на 70-те, началото на 80-те. По скоро са го "пенсионирали" защото през главите на министерството е разрешил на курсантите да се женят докато са в морското. Преди това са нямали право. Шефовете са били бесни, но не са отменили заповедта му. На погребението му преди 2 години, морското изпрати официални представители (извън офицерите дошли на собствен почин). Викали са му "стареца".

[Сун Дзъ]

ОК, явно не е той. По мое време беше кептън първи ранг Халачев (Халата), човек строг, но справедлив
Много държеше на устава, дисциплината и ...строевата подготовка. като се сетя що крак сме набивали...

[Thorn]

[Amazon]

Фотошоп.

[Imperial]

Интересен анализ на икономическите ефекти от хипотетична война между САЩ и Китай. Може би твърде оптимистичен.

http://warontherocks.com/2015/11/the-economics-of-war-with-china-this-will-hurt-you-more-than-it-hurts-me/

[Кухулин]

Напоследък търговията и войната вървят ръка за ръка. Ако се сбият САЩ и Китай, това най-вероятно няма да засегне силно стокообмена. Някой ще спре да купува китайски стоки, някой ще спре да застрахова, но като цяло бизнеса ще продължи. А някъде по морето корабите ще се пуцат и подводниците ще се дебнат. Но едва ли ще се пуцат много дълго.

[bsb]

Останал съм с впечатлението, че основният поток от товари от и към Китай минава по море. Просто по суша няма откъде, като изключим непосредствените съседи, разбира се. И пак вероятно до Москва примерно е по-лесно да се прекара стока с кораб, отколкото с влак, въпреки че е в съседна държава.
Съответно при такава хипотетична война, ако Щатите решат, че гражданските цели са легитимни, не смятам, че ще имат особени проблеми с разрушаването на всички морски пристанища в Китай дори и без ядрено оръжие.

[Кухулин]

Мисълта ми е, че никой няма да закача гражданските цели. Търговските кораби ще си плават, бойните ще се пуцат.

[pnp5q]

Мисълта ми е, че никой няма да закача гражданските цели. Търговските кораби ще си плават, бойните ще се пуцат.

Няма нужда да ги закача. Достатъчно е да включат големите логистични компании в ембарго.

[Amazon]

Останал съм с впечатлението, че основният поток от товари от и към Китай минава по море.

Да, всичко което има някакво значение за икономиката минава само и единствено по море. И някъде над 80% от целият търговски поток на планетата се подържа от около 1000 големи контейнеровоза, собственост на 3 компании. Останалото са
дребосъци и една китайска държавна.

Огромната част от контейнерите пътуват между Китай/Азия, САЩ и Европа. До толкова потока на стоки се доминира от тях, че реално Китай, ЕС и САЩ създават регулациите в сектора, слагат забрани за сливания и т.н.

Ако някой вземе да потапя тия кораби и те спрат да плуват всичко замира. Не мисля че е преувеличено да се каже че ще настъпи малък апокалипсис. Помислете си колко държави могат да се самозадоволят за дълъг период от време със всичко важно и имат суровините и технологиите за това. Аз мога да ги изброя на пръстите на едната ръка. Храни, лекарства, машини, суровини, тоалетна хартия ако щете. Хайде, важни неща като лекарства може и със самолети, но не за всички, не и апаратура. Отделно че икономическата криза ще е безпрецедентна.

Няма нужда да ги закача. Достатъчно е да включат големите логистични компании в ембарго.

Точно така. Трите големи компании(Мърск, MSC, и третата сега ми изкочи от главата), всичките италианска или итало-американска собственост. Ако те пуснат кепенците всичко свършва.
Че отгоре на всичко техни са не само корабите, ами и терминалите...

[Кухулин]

Няма нужда да ги закача. Достатъчно е да включат големите логистични компании в ембарго.

С каква цел?

[Amazon]

С каква цел?

Китай спира да може да внася медна руда от България. Или да продава в България играчки за елха с които да плати за рудата.

[Кухулин]

Китай спира да може да внася медна руда от България. Или да продава в България играчки за елха с които да плати за рудата.

Това ще заболи, няма спор, обаче тая болка надали ще повлияе някак на оперативната ситуация около съответния остров. Виж, на мен ще повлияе - често поръчвам разни неща оттам и ще ме лишат от удоволствието да се псувам с разни китайци

[pnp5q]

надали ще повлияе някак на оперативната ситуация около съответния остров.

Тя може да бъде обвързана пряко с формулировката на ембаргото, имхо - "Освободете търговските пътища от военното си присъствие", примерно. Та нали точно по тоя повод сега американците им наобикалят новозастроеното островче.

[Кухулин]

Тя може да бъде обвързана пряко с формулировката на ембаргото, имхо - "Освободете търговските пътища от военното си присъствие", примерно. Та нали точно по тоя повод сега американците им наобикалят новозастроеното островче.

Не разбирам. Да допуснем, че възниква военен конфликт заради някакъв остров - стрелят се, топят се и т.н. Как ембаргото ще помогне за разрешаването на този конфликт?