Руският Флот

Collapse
X
 
  • Време
  • Show
new posts
  • ValBo
    ветеран
    • Aug 2003
    • 1421

    #406
    освен кранове, има и надуваеми елементи. Насред морето така вдигат потънали кораби.
    Ако толкова ви притеснява взривяването - фирмата вдигнала Коста Конкордия, със сигурност ще се справи с екстрена поръчка за далеч по -малък кораб, като изискването е само да го премести. Варианти много, вече не сме по време на кримската война, за да не става лесно
    Сънят е слаб заместител на кофеина!

    Comment

    • Сун Дзъ
      псевдо стратег
      • Jul 2010
      • 2181

      #407
      Да, вярно сигурно това е варианта. Но няма да стане бързо.

      Comment

      • Добри
        редовен
        • Jun 2009
        • 54

        #408
        Сун Дзъ написа
        Да, вярно сигурно това е варианта. Но няма да стане бързо.
        Зависи кои отсеци са наводнени. На мен ми прилича да няма баласт на кораба и да се е килнал от отрицателна GM. Ако е така може да се пробва да се изправи кораба чрез приемане на баласт и влекачи/балони, обаче ще е сложно и ще отнеме време.

        Comment

        • Francis Drake
          piratarum dux
          • Sep 2007
          • 312

          #409
          OT

          Само за сведение, на 8 март 2007 г. в пристанището на Антверпен (едно от най-големите и добре оборудвани в Европа) се преобърна Republica Di Genova, ro-ro на Грималди с дедуейт 25350 т. Разбира се корабът не бе нарязан/унищожен, но спасителната операция приключи едва през август 2007 г.

          Click image for larger version

Name:	disaster2007.Genoa19.GIF
Views:	1
Size:	136.4 КБ
ID:	539229

          Comment

          • Добри
            редовен
            • Jun 2009
            • 54

            #410
            Там филипинците си бяха виновни, по-точно колегата стар.пом. Като e получил данни за палубните контейнери, да беше ги въвел в товарната програма и щеше да види отрицателна GM и да приеме баласт.
            Има и друг случай, пак с капитан и стар.пом. филипино. Решили да подменят целия баласт на автовоз (така ли е кар кериър на български?) на куп, а не танк по танк. Корабчето получи отрицателна метецентрична височина и също се килна, за щастие го спасиха но отне много време (точно с пълнене на баласт ги изправиха и двата).

            Click image for larger version

Name:	Singles06.MVCougarAce13.GIF
Views:	1
Size:	56.8 КБ
ID:	539230

            Comment

            • Кухулин
              ветеран
              • Nov 2006
              • 12515

              #411
              Очаков е с взривен ляв борд, тъй че и да го изправят, после трябва да го кърпят. Дълга и широка.

              Comment

              • COMMANDER_KEEN
                новак
                • Jul 2010
                • 28

                #412
                Кухулин написа
                Очаков е с взривен ляв борд, тъй че и да го изправят, после трябва да го кърпят. Дълга и широка.
                Пишеше че го пълнили с вода с противопожарен кораб докато изгубил плаваемост, а взрива бил непотвърден...

                Comment

                • Кухулин
                  ветеран
                  • Nov 2006
                  • 12515

                  #413
                  COMMANDER_KEEN написа
                  Пишеше че го пълнили с вода с противопожарен кораб докато изгубил плаваемост, а взрива бил непотвърден...
                  За потвърждение виж пост #402

                  Comment

                  • Amazon
                    Нередовен
                    • May 2006
                    • 7016

                    #414
                    Добри написа
                    (така ли е кар кериър на български?)
                    Наричат ги с общото наименование Ро-Ро кораби. Не е съвсем правилно, но така се е наложило.
                    This is my signature. There are many like it but this one is mine.

                    Comment

                    • Добри
                      редовен
                      • Jun 2009
                      • 54

                      #415
                      COMMANDER_KEEN написа
                      Пишеше че го пълнили с вода с противопожарен кораб докато изгубил плаваемост, а взрива бил непотвърден...
                      Което, ако е вярно, значи точно отрицателна GM. Освен това някой знае ли каква е дълбочината там? Идеята, е че водолинията на Очаков (според снимките) е на около 40-45% от ширината на кораба = 8-9 метра. Ако там е по-дълбоко, то кораба не е заседнал/потопен, а просто килнат. Тия буйчета около кораба ми приличат на едни балони от друг случай и имат цел да държат кораба в устойчиво равновесие:

                      Click image for larger version

Name:	150806_cougar4.jpg
Views:	1
Size:	18.0 КБ
ID:	539231

                      ПП В бранша Ро-Ро казваме на тези като Грималдито в Антверп. На английски японеца е PCTC - Pure Car Truck Carrier. До болка са ми познати (точна на такива работя).

                      Comment

                      • Кухулин
                        ветеран
                        • Nov 2006
                        • 12515

                        #416
                        Добри написа
                        някой знае ли каква е дълбочината там?
                        Около 10 метра.

                        Comment

                        • Добри
                          редовен
                          • Jun 2009
                          • 54

                          #417
                          Значи не е потопен. Широк е 18.5 метра. Димохода е точно в среда, тоест по снимката е точно около 40-45% от ширината под вода = 9 метра (дори без да смятаме, че е под ъгъл). Дори да докасва дъното, ще е съвсем леко и може да се изправи без унищожението на кораба. Друг е въпроса дали е икономически рентабилно.

                          Comment

                          • Sailor_Malan
                            генерал-майор
                            • Feb 2006
                            • 2792

                            #418
                            Да им се чуди човек що така са батисали дъртото корито ако е около 10 метра, там и без друго нищо голямо не би минало без да рискува да остърже дъното
                            Кървава зора вестява страшен бой и кървав път, готови пак за нова слава Рилци в бой ще полeтят ! Пред стените Булаирски в неравна люта бран ние славно победихме в боя тебе, вража зган!Тежки гаубици тряскат крачи полкът Рилски твърд! Нас гранати хич не стряскат нас не плаши даже смърт.

                            Comment

                            • Кухулин
                              ветеран
                              • Nov 2006
                              • 12515

                              #419
                              Ти какво искаш да мине в тая локва, самолетоносач?

                              Comment

                              • Добри
                                редовен
                                • Jun 2009
                                • 54

                                #420
                                Sailor_Malan написа
                                Да им се чуди човек що така са батисали дъртото корито ако е около 10 метра, там и без друго нищо голямо не би минало без да рискува да остърже дъното
                                Защото може и да не са го "батисали". Ако е 10 или повече метра и наистина?? са го катурнали с пълнене на вода в горните отсеци, то ще го изправят лесно.
                                Дали после ще се движи на собствен ход е сложно да се каже. Ако ще го буксират за нарязването ще им излезе по-скъпо (ама това им е най-малкия проблем).
                                То и да го загубят едва ли ще им пука много - няколко милиона по-малко от скраб. Просто гледката ми е грозна (гаден край за кораба).

                                Comment

                                Working...