"Россия отправила специалистов для демонтажа оборудования с «Мистралей»"
Съобщение
Collapse
No announcement yet.
Руският Флот
Collapse
X
-
Ами да бяха поръчали не два, ами двеста Мистрала - на каква печалба щяха да излязат, не е истина.
Leave a comment:
-
Преди време Кухулин питаше за валутно-курсовите разлики в сделката за Мистралите, ето за какво става дума:
"Мантуров: Россия вернула за "Мистрали" вдвое больше, чем платила"
Leave a comment:
-
"Новорусийск" влезе в Черно море, първата от 6 подводници по проекта за усъвършенстване на Варшавянка.
Leave a comment:
-
И пак за авиацията на флота:
"Ми-14: I'll be back
Минобороны РФ рассчитывает максимально быстро возобновить поставки вертолетов-амфибий Ми-14 в новой модификации для авиации ВМФ России, в том числе для охраны границ государства в Арктике. Об этом 10 сентября заявил заместитель министра обороны России Юрий Борисов.
"Этот вертолет очень востребован, авиация Военно-морского флота ждет его, поэтому мы максимально быстро постараемся вернуть вторую жизнь этому вертолету. Мы очень рассчитываем на Ми-14 в новом облике", - сказал Борисов в ходе визита на Казанский вертолетный завод.
"Это связано еще с освоением нашего арктического побережья, мы не имеет сегодня вертолеты с такими характеристиками, которые могли бы использовать в Арктике", - добавил он.
Замминистра отметил, что Ми-14 обладает рядом уникальных характеристик, в том числе по грузоподъемности и возможности посадки на водную поверхность. По его словам, Ми-14 не выпускался в течение последних 20 лет, поэтому сейчас идет речь о возобновлении производства новой модификации этого вертолета, которая будет соответствовать современным требованиям.
"Этот вертолет будет с совершенно новыми характеристиками, предусматривается перевод его в цифру, оснащение современной авионикой, новым двигателем ВК-2500", - пояснил Борисов.
Он уточнил, что над новой модификацией вертолета будет работать Казанский вертолетный завод совместно с ведущими авиационным институтами и заказчиками из ВВС России."
Leave a comment:
-
По принцип е замислен основно за експорт, а плановете за руския флот са били да играе хибридна роля между Ил-38 и Ту-22М2/М3, но най-вероятно не са намерени пари за да влезе в серия. Явно Индийците не са го искали
Leave a comment:
-
Интересно защо са го зарязали. Су-34 - подобно е много подходящ за флота, а и тогава(1999-2000) флота нито е имал Су-30, нито е имало планове да проима.
Leave a comment:
-
Това, че все още не е на въоръжение, не значи, че не е разработван флотски вариант.кало написа Виж мнениеТемата не е ли руският флот? Су-34 не е нещо в руския флот.
Още през 1995 година на Льо Бурже "Сухой" демонстрира Су-32ФН. Това е разузнавателно-ударен самолет с брегово базиране, предназначен за търсене и унищожаване на надводни кораби от всякакъв клас и също подводници, на значително отдалечаване от бреговата ивица.
Самолета е оборусван с комплекса "Морски змей" (Sea Dragon) за експортни клиенти, за разузнаване, наблюдение на морето, търсене на подводници, мини, надводни кораби и тяхното унищожаване.
Оръжията (обявени) - Москит, х-31А, Х-35, както и самонасочваши торпеда до 4 броя.
В "жилото" е монтиран магнитомер за откриване на ПЛ. Като цена за около 1999-2000 година беше обявена към 36 милиона долара.
Основные отличия самолета Су-32ФН от самолета Су-34:
несколько изменен состав БРЭО: в него включена доработанная БРЛС с улучшенными характеристиками работы над морем и повышенной дальностью обнаружения надводных целей, новая оптико-электронная обзорно-прицельная система с тепловизионным, телевизионным и лазерным каналами, магнитометр; модифицированы навигационное и связное оборудование, аппаратура разведки и РЭП;
обеспечено применение 72 радиогидроакустических буев (активных, пассивных и взрывных акустических генераторов), размещаемых в подфюзеляжном контейнере;
в состав вооружения дополнительно включены 2 тяжелые противокорабельные ракеты массой по 4000 кг с дальностью пуска 150 км, 3 противокорабельные ракеты массой по 1500 кг с дальностью пуска 250 км, 4 противолодочные самонаводящиеся торпеды.
Вооружение самолета подразделяется на стрелково-пушечное, управляемое ракетное класса "воздух-воздух", управляемое ракетное класса "воздух-поверхность", неуправляемое ракетное и бомбардировочное. Стрелково-пушечное вооружение представлено встроенной автоматической скорострельной одноствольной пушкой калибра 30 мм типа , установленной в наплыве правой половины крыла, с боекомплектом 150 патронов. Ракетное и бомбардировочное вооружение размещается на авиационных пусковых устройствах (АПУ), авиационных катапультных устройствах (АКУ) и балочных держателях (БД), подвешиваемых на 12 точках: 6 - под консолями крыла, 2 - под законцовками крыла, 2 - под гондолами двигателей и 2 - под центропланом между мотогондолами (по схеме "тандем").
На самолете может быть подвешено до 8 управляемых ракет "воздух-воздух" средней дальности типа с полуактивными радиолокационными (Р-27Р, Р-27ЭР) или тепловыми (Р-27Т, Р-27ЭТ) головками самонаведения, до 10 ракет средней дальности РВВ-АЕ с активными радиолокационными головками самонаведения и до 6 ракет ближнего маневренного боя с тепловыми головками самонаведения. Типовой вариант вооружения самолета при решении задач "воздух-воздух" состоит из 8 ракет Р-27Э (или РВВ-АЕ) и 4 ракет Р-73.
В состав управляемого вооружения класса "воздух-поверхность" входят 6 ракет общего назначения Х-29Т с телевизионными головками самонаведения, 6 ракет Х-29Л, Х-25МЛ или С-25ЛД с полуактивными лазерными головками самонаведения, 6 корректируемых бомб КАБ-500Кр с телевизионно-корреляционными головками самонаведения или КАБ-500Л с полуактивными лазерными головками самонаведения, 3 ракеты средней дальности Х-59М с телевизионно-командной системой наведения, 3 корректируемые бомбы КАБ-1500, 6 противокорабельных ракет Х-31А с активными радиолокационными головками самонаведения и 6 противорадиолокационных ракет Х-31П с пассивными радиолокационными головками самонаведения. На модификации Су-32ФН дополнительно предполагается обеспечить применение тяжелых противокорабельных ракет ASM-MSS и ASM-MS.
Максимальная масса неуправляемого вооружения класса "воздух-поверхность" составляет 8000 кг. В его состав могут входить 3 бомбы ФАБ-1500М54, 16 бомб ФАБ-500М54 или 14 бомб ФАБ-500М62 или 14 зажигательных баков ЗБ-500 или 36 бомб ФАБ-250М54 (на однозамковых и многозамковых балочных держателях), 48 бомб ОФАБ-100-120 (на многозамковых балочных держателях), 8 контейнеров КМГУ, 120 неуправляемых ракет С-8(в 6 блоках Б-8М1), 30 ракет С-13 (в 6 блоках УБ-13), 6 ракет С-25 (в пусковых устройствах О-25).
Leave a comment:
-
Темата не е ли руският флот? Су-34 не е нещо в руския флот. Иначе, да се сравняват многоцелеви изтребител с тактически бомбардировач няма много смисъл. Всеки от тях си има своя ниша, като - разбира се, има и припокриване.
Leave a comment:
-
МерсиSuper_Hornet написа Виж мнениеАмазоне, ще се въздържа да ти вляза в тона.
Бъди здрав!

Leave a comment:
-
Значи опряхме до семантиката. Лошо Седларов...Super_Hornet написа Виж мнениеНе знам за каква електроника си пишем, но в руската авиация има авионика. Нормално е Су-то да се развива.
Това че не можеш да си спомниш, че предният си пост си дал номенклатурата въоръжения, като плюс на Су-34 никак не е полезно за дискусията.Super_Hornet написа Виж мнениеОт нищо не се измъквам, щото не си спомням да съм твърдял някъде, че носи супер-пупер оръжия, а ти май твърдеше, че Су-35/30, го превъзхождат с някакви образци.
Няма никакви писания, а си измисляш. Няма планове на Су-34 да се интегрира Оникс. А Яхонт и Оникс са една и съща ракета.Super_Hornet написа Виж мнениеЗа Яхонт - не знам, но за Су-34 има разни писания, че може да носи авиационната версия на Оникс. Иначе, на индийските МКИ-та върви интеграцията на Брамос.
Смешно е как дори не си си направил труда да провериш колко е бойният радиус на самолетите, преди да започнеш ръсиш разни странности.Super_Hornet написа Виж мнениеНе виждам нищо смешно в това да вземе сериозен боен товар, да притежава значителна далечина на полета, както и да има оптимизирана конструкция за продължителни полети на малка/пределно малка височина.
Е аз какво разправям?!? Или и тук ти се губи всичко от последният ти пост назад?Super_Hornet написа Виж мнениеОсвен вградената оптико-електронна система, към момента вървят изпитания с различни варианти на "Сыч".
Аз съм до тук, честно. Мислех че знаеш нещо интересно по темата, а се оказа че го караш на самочувствие.
Leave a comment:
-
Не знам за каква електроника си пишем, но в руската авиация има авионика. Нормално е Су-то да се развива.Amazon написа Виж мнениеАбе човек, виж какво ще модернизират. Електрониката. Искат да е на нивото на Су-30 и Су-35.
И ако можеш да ми посочиш къде съм написал че Су-34 не става?!?
Amazon написа Виж мнениеНе - аз никога не греша

От нищо не се измъквам, щото не си спомням да съм твърдял някъде, че носи супер-пупер оръжия, а ти май твърдеше, че Су-35/30, го превъзхождат с някакви образци.Amazon написа Виж мнениеНе се измъквай. Зададох ти лесен въпрос. обоснови си това изказване:
За Яхонт - не знам, но за Су-34 има разни писания, че може да носи авиационната версия на Оникс. Иначе, на индийските МКИ-та върви интеграцията на Брамос.Amazon написа Виж мнениеКакво носи Су-34, което не може, Су-30См и Су-35? А иначе аз писах за Яхонт.
Не виждам нищо смешно в това да вземе сериозен боен товар, да притежава значителна далечина на полета, както и да има оптимизирана конструкция за продължителни полети на малка/пределно малка височина.Amazon написа Виж мнение
Освен вградената оптико-електронна система, към момента вървят изпитания с различни варианти на "Сыч".Amazon написа Виж мнениеМоже, тук го карах малко на спомени за "Сапсан". Ти за кои контейнери пишеш, които са ексклузивни за Су-34 и са серийни?
Leave a comment:
-
Абе човек, виж какво ще модернизират. Електрониката. Искат да е на нивото на Су-30 и Су-35.Super_Hornet написа Виж мнениеМодернизациите са част от развитието на машините. Ф-22 също минава такива, но никой не е седнал да го обвинява, че не става.
И ако можеш да ми посочиш къде съм написал че Су-34 не става?!?
Не - аз никога не грешаSuper_Hornet написа Виж мнениеМного сериозно грешиш.
Не се измъквай. Зададох ти лесен въпрос. обоснови си това изказване:Super_Hornet написа Виж мнениеПосочи го.
Какво носи Су-34, което не може, Су-30См и Су-35? А иначе аз писах за Яхонт.Super_Hornet написа Виж мнениеВ добавка - сериозна номенклатура от въоръжение
Super_Hornet написа Виж мнениеПравилно, но 34-ти лидира в тази област, ако става дума за ударни задачи.
Може, тук го карах малко на спомени за "Сапсан". Ти за кои контейнери пишеш, които са ексклузивни за Су-34 и са серийни?Super_Hornet написа Виж мнениеНяма данни за сериозни проблеми, има такива за сериозно развитие.
Leave a comment:
-
Модернизациите са част от развитието на машините. Ф-22 също минава такива, но никой не е седнал да го обвинява, че не става.Amazon написа Виж мнениеЗа това ли се налага модернизационна програма за електрониката на Су-34?
Много сериозно грешиш.Amazon написа Виж мнениеКонтейнерите за РЕП и РЕБ съвсем не са приоритет на Су-34, не знам защо си останал с такова впечатление.
Посочи го.Amazon написа Виж мнениеКолкото до номенклатурата, кажа ми въоръжение което може да се носи от Су-34 а не може да Су-30СМ или Су-35. Защото аз мога да ти посоча обратният пример.
Правилно, но 34-ти лидира в тази област, ако става дума за ударни задачи.Amazon написа Виж мнениеБойният радиус е много добър при цялото семейство.
Няма данни за сериозни проблеми, има такива за сериозно развитие.Amazon написа Виж мнениеПо прицелните контейнери доколкото знам още се работи, има там някакви проблеми и отново доколкото знам няма да са интегрирани само на Су-34.
Leave a comment:
Leave a comment: