Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Руският Флот

Collapse
X
 
  • Filter
  • Време
  • Show
new posts

  • Super_Hornet
    replied
    "Россия отправила специалистов для демонтажа оборудования с «Мистралей»"

    Группа российских специалистов отправилась во Францию, чтобы демонтировать оборудование, которое установлено на вертолетоносцах типа «Мистраль», сообщает ТАСС со ссылкой на источник в сфере военно-технического сотрудничества России с другими странами. «Сегодня группа специалистов выезжает во

    Leave a comment:


  • Сун Дзъ
    replied
    Ами да бяха поръчали не два, ами двеста Мистрала - на каква печалба щяха да излязат, не е истина.

    Leave a comment:


  • Super_Hornet
    replied
    Преди време Кухулин питаше за валутно-курсовите разлики в сделката за Мистралите, ето за какво става дума:

    "Мантуров: Россия вернула за "Мистрали" вдвое больше, чем платила"

    Россия уже получила основную часть компенсации за разрыв контракта на поставку "Мистралей". В рублевом эквиваленте данная сумма превышает в два раза объем средств, которые изначально были уплачены, заявил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.

    Leave a comment:


  • Лейн
    replied
    "Новорусийск" влезе в Черно море, първата от 6 подводници по проекта за усъвършенстване на Варшавянка.

    Leave a comment:


  • Super_Hornet
    replied
    И пак за авиацията на флота:

    "Ми-14: I'll be back


    Минобороны РФ рассчитывает максимально быстро возобновить поставки вертолетов-амфибий Ми-14 в новой модификации для авиации ВМФ России, в том числе для охраны границ государства в Арктике. Об этом 10 сентября заявил заместитель министра обороны России Юрий Борисов.
    "Этот вертолет очень востребован, авиация Военно-морского флота ждет его, поэтому мы максимально быстро постараемся вернуть вторую жизнь этому вертолету. Мы очень рассчитываем на Ми-14 в новом облике", - сказал Борисов в ходе визита на Казанский вертолетный завод.
    "Это связано еще с освоением нашего арктического побережья, мы не имеет сегодня вертолеты с такими характеристиками, которые могли бы использовать в Арктике", - добавил он.
    Замминистра отметил, что Ми-14 обладает рядом уникальных характеристик, в том числе по грузоподъемности и возможности посадки на водную поверхность. По его словам, Ми-14 не выпускался в течение последних 20 лет, поэтому сейчас идет речь о возобновлении производства новой модификации этого вертолета, которая будет соответствовать современным требованиям.
    "Этот вертолет будет с совершенно новыми характеристиками, предусматривается перевод его в цифру, оснащение современной авионикой, новым двигателем ВК-2500", - пояснил Борисов.
    Он уточнил, что над новой модификацией вертолета будет работать Казанский вертолетный завод совместно с ведущими авиационным институтами и заказчиками из ВВС России."

    Your life is the best story! Just start your blog today!

    Leave a comment:


  • Сун Дзъ
    replied
    По принцип е замислен основно за експорт, а плановете за руския флот са били да играе хибридна роля между Ил-38 и Ту-22М2/М3, но най-вероятно не са намерени пари за да влезе в серия. Явно Индийците не са го искали

    Leave a comment:


  • Amazon
    replied
    Интересно защо са го зарязали. Су-34 - подобно е много подходящ за флота, а и тогава(1999-2000) флота нито е имал Су-30, нито е имало планове да проима.

    Leave a comment:


  • Сун Дзъ
    replied
    кало написа Виж мнение
    Темата не е ли руският флот? Су-34 не е нещо в руския флот.
    Това, че все още не е на въоръжение, не значи, че не е разработван флотски вариант.

    Още през 1995 година на Льо Бурже "Сухой" демонстрира Су-32ФН. Това е разузнавателно-ударен самолет с брегово базиране, предназначен за търсене и унищожаване на надводни кораби от всякакъв клас и също подводници, на значително отдалечаване от бреговата ивица.
    Самолета е оборусван с комплекса "Морски змей" (Sea Dragon) за експортни клиенти, за разузнаване, наблюдение на морето, търсене на подводници, мини, надводни кораби и тяхното унищожаване.
    Оръжията (обявени) - Москит, х-31А, Х-35, както и самонасочваши торпеда до 4 броя.
    В "жилото" е монтиран магнитомер за откриване на ПЛ. Като цена за около 1999-2000 година беше обявена към 36 милиона долара.


    Основные отличия самолета Су-32ФН от самолета Су-34:

    несколько изменен состав БРЭО: в него включена доработанная БРЛС с улучшенными характеристиками работы над морем и повышенной дальностью обнаружения надводных целей, новая оптико-электронная обзорно-прицельная система с тепловизионным, телевизионным и лазерным каналами, магнитометр; модифицированы навигационное и связное оборудование, аппаратура разведки и РЭП;

    обеспечено применение 72 радиогидроакустических буев (активных, пассивных и взрывных акустических генераторов), размещаемых в подфюзеляжном контейнере;

    в состав вооружения дополнительно включены 2 тяжелые противокорабельные ракеты массой по 4000 кг с дальностью пуска 150 км, 3 противокорабельные ракеты массой по 1500 кг с дальностью пуска 250 км, 4 противолодочные самонаводящиеся торпеды.

    Вооружение самолета подразделяется на стрелково-пушечное, управляемое ракетное класса "воздух-воздух", управляемое ракетное класса "воздух-поверхность", неуправляемое ракетное и бомбардировочное. Стрелково-пушечное вооружение представлено встроенной автоматической скорострельной одноствольной пушкой калибра 30 мм типа , установленной в наплыве правой половины крыла, с боекомплектом 150 патронов. Ракетное и бомбардировочное вооружение размещается на авиационных пусковых устройствах (АПУ), авиационных катапультных устройствах (АКУ) и балочных держателях (БД), подвешиваемых на 12 точках: 6 - под консолями крыла, 2 - под законцовками крыла, 2 - под гондолами двигателей и 2 - под центропланом между мотогондолами (по схеме "тандем").

    На самолете может быть подвешено до 8 управляемых ракет "воздух-воздух" средней дальности типа с полуактивными радиолокационными (Р-27Р, Р-27ЭР) или тепловыми (Р-27Т, Р-27ЭТ) головками самонаведения, до 10 ракет средней дальности РВВ-АЕ с активными радиолокационными головками самонаведения и до 6 ракет ближнего маневренного боя с тепловыми головками самонаведения. Типовой вариант вооружения самолета при решении задач "воздух-воздух" состоит из 8 ракет Р-27Э (или РВВ-АЕ) и 4 ракет Р-73.

    В состав управляемого вооружения класса "воздух-поверхность" входят 6 ракет общего назначения Х-29Т с телевизионными головками самонаведения, 6 ракет Х-29Л, Х-25МЛ или С-25ЛД с полуактивными лазерными головками самонаведения, 6 корректируемых бомб КАБ-500Кр с телевизионно-корреляционными головками самонаведения или КАБ-500Л с полуактивными лазерными головками самонаведения, 3 ракеты средней дальности Х-59М с телевизионно-командной системой наведения, 3 корректируемые бомбы КАБ-1500, 6 противокорабельных ракет Х-31А с активными радиолокационными головками самонаведения и 6 противорадиолокационных ракет Х-31П с пассивными радиолокационными головками самонаведения. На модификации Су-32ФН дополнительно предполагается обеспечить применение тяжелых противокорабельных ракет ASM-MSS и ASM-MS.

    Максимальная масса неуправляемого вооружения класса "воздух-поверхность" составляет 8000 кг. В его состав могут входить 3 бомбы ФАБ-1500М54, 16 бомб ФАБ-500М54 или 14 бомб ФАБ-500М62 или 14 зажигательных баков ЗБ-500 или 36 бомб ФАБ-250М54 (на однозамковых и многозамковых балочных держателях), 48 бомб ОФАБ-100-120 (на многозамковых балочных держателях), 8 контейнеров КМГУ, 120 неуправляемых ракет С-8(в 6 блоках Б-8М1), 30 ракет С-13 (в 6 блоках УБ-13), 6 ракет С-25 (в пусковых устройствах О-25).

    Leave a comment:


  • Лейн
    replied
    Темата не е ли руският флот? Су-34 не е нещо в руския флот. Иначе, да се сравняват многоцелеви изтребител с тактически бомбардировач няма много смисъл. Всеки от тях си има своя ниша, като - разбира се, има и припокриване.

    Leave a comment:


  • Amazon
    replied
    Super_Hornet написа Виж мнение
    Амазоне, ще се въздържа да ти вляза в тона.

    Бъди здрав!

    Мерси

    Leave a comment:


  • Super_Hornet
    replied
    Амазоне, ще се въздържа да ти вляза в тона.

    Бъди здрав!

    Leave a comment:


  • Amazon
    replied
    Super_Hornet написа Виж мнение
    Не знам за каква електроника си пишем, но в руската авиация има авионика. Нормално е Су-то да се развива.
    Значи опряхме до семантиката. Лошо Седларов...

    Super_Hornet написа Виж мнение
    От нищо не се измъквам, щото не си спомням да съм твърдял някъде, че носи супер-пупер оръжия, а ти май твърдеше, че Су-35/30, го превъзхождат с някакви образци.
    Това че не можеш да си спомниш, че предният си пост си дал номенклатурата въоръжения, като плюс на Су-34 никак не е полезно за дискусията.

    Super_Hornet написа Виж мнение
    За Яхонт - не знам, но за Су-34 има разни писания, че може да носи авиационната версия на Оникс. Иначе, на индийските МКИ-та върви интеграцията на Брамос.
    Няма никакви писания, а си измисляш. Няма планове на Су-34 да се интегрира Оникс. А Яхонт и Оникс са една и съща ракета.

    Super_Hornet написа Виж мнение
    Не виждам нищо смешно в това да вземе сериозен боен товар, да притежава значителна далечина на полета, както и да има оптимизирана конструкция за продължителни полети на малка/пределно малка височина.
    Смешно е как дори не си си направил труда да провериш колко е бойният радиус на самолетите, преди да започнеш ръсиш разни странности.

    Super_Hornet написа Виж мнение
    Освен вградената оптико-електронна система, към момента вървят изпитания с различни варианти на "Сыч".
    Е аз какво разправям?!? Или и тук ти се губи всичко от последният ти пост назад?

    Аз съм до тук, честно. Мислех че знаеш нещо интересно по темата, а се оказа че го караш на самочувствие.

    Leave a comment:


  • Super_Hornet
    replied
    Amazon написа Виж мнение
    Абе човек, виж какво ще модернизират. Електрониката. Искат да е на нивото на Су-30 и Су-35.
    И ако можеш да ми посочиш къде съм написал че Су-34 не става?!?
    Не знам за каква електроника си пишем, но в руската авиация има авионика. Нормално е Су-то да се развива.


    Amazon написа Виж мнение
    Не - аз никога не греша


    Amazon написа Виж мнение
    Не се измъквай. Зададох ти лесен въпрос. обоснови си това изказване:
    От нищо не се измъквам, щото не си спомням да съм твърдял някъде, че носи супер-пупер оръжия, а ти май твърдеше, че Су-35/30, го превъзхождат с някакви образци.

    Amazon написа Виж мнение
    Какво носи Су-34, което не може, Су-30См и Су-35? А иначе аз писах за Яхонт.
    За Яхонт - не знам, но за Су-34 има разни писания, че може да носи авиационната версия на Оникс. Иначе, на индийските МКИ-та върви интеграцията на Брамос.

    Amazon написа Виж мнение
    Не виждам нищо смешно в това да вземе сериозен боен товар, да притежава значителна далечина на полета, както и да има оптимизирана конструкция за продължителни полети на малка/пределно малка височина.

    Amazon написа Виж мнение
    Може, тук го карах малко на спомени за "Сапсан". Ти за кои контейнери пишеш, които са ексклузивни за Су-34 и са серийни?
    Освен вградената оптико-електронна система, към момента вървят изпитания с различни варианти на "Сыч".

    Leave a comment:


  • Amazon
    replied
    Super_Hornet написа Виж мнение
    Модернизациите са част от развитието на машините. Ф-22 също минава такива, но никой не е седнал да го обвинява, че не става.
    Абе човек, виж какво ще модернизират. Електрониката. Искат да е на нивото на Су-30 и Су-35.
    И ако можеш да ми посочиш къде съм написал че Су-34 не става?!?

    Super_Hornet написа Виж мнение
    Много сериозно грешиш.
    Не - аз никога не греша

    Super_Hornet написа Виж мнение
    Посочи го.
    Не се измъквай. Зададох ти лесен въпрос. обоснови си това изказване:
    Super_Hornet написа Виж мнение
    В добавка - сериозна номенклатура от въоръжение
    Какво носи Су-34, което не може, Су-30См и Су-35? А иначе аз писах за Яхонт.

    Super_Hornet написа Виж мнение
    Правилно, но 34-ти лидира в тази област, ако става дума за ударни задачи.


    Super_Hornet написа Виж мнение
    Няма данни за сериозни проблеми, има такива за сериозно развитие.
    Може, тук го карах малко на спомени за "Сапсан". Ти за кои контейнери пишеш, които са ексклузивни за Су-34 и са серийни?

    Leave a comment:


  • Super_Hornet
    replied
    Amazon написа Виж мнение
    За това ли се налага модернизационна програма за електрониката на Су-34?
    Модернизациите са част от развитието на машините. Ф-22 също минава такива, но никой не е седнал да го обвинява, че не става.


    Amazon написа Виж мнение
    Контейнерите за РЕП и РЕБ съвсем не са приоритет на Су-34, не знам защо си останал с такова впечатление.
    Много сериозно грешиш.

    Amazon написа Виж мнение
    Колкото до номенклатурата, кажа ми въоръжение което може да се носи от Су-34 а не може да Су-30СМ или Су-35. Защото аз мога да ти посоча обратният пример.
    Посочи го.

    Amazon написа Виж мнение
    Бойният радиус е много добър при цялото семейство.
    Правилно, но 34-ти лидира в тази област, ако става дума за ударни задачи.

    Amazon написа Виж мнение
    По прицелните контейнери доколкото знам още се работи, има там някакви проблеми и отново доколкото знам няма да са интегрирани само на Су-34.
    Няма данни за сериозни проблеми, има такива за сериозно развитие.

    Leave a comment:

Working...
X