Говори ми в кинти, кое е по-добре 
-
-
Нямам данни за цените на Искандер, обаче за КР, ще трябва да се смятат и самолетите, от които да се пускат. Тука няква алтернатива е "Клуб-К", ма не знам дали стигнаха на нещо повече от рекламни образци, дето се вадят по изложения...
Разбира се, Искандер има и КР, обаче не знам влиза ли в комплекта на експортната версия.
Има и друго - възможността за защита от съответните ракети. В този аспект, както и да си говорим, то предимството е на страната на Искандер.Comment
-
С 8 самолета имаме максимум възможност за обучение на летци, при това - недостатъчно. Не може и дума да става за каквато и да е охрана, още повече - ПВО. Дори и да са Ф-22. За осъществяване на елементарните задачи по еър полисинг в мирно време ти трябва минимум ескадрила за територия като българската, но тя не е в състояние изобщо да реши каквито и да е по-сериозни ПВО задачи, да не говорим за условията на военен конфликт.Не разбирам защо с 8 самолета имаме по-малки възможности за въздушна охрана и ПВО
За нормално изпълнение на еър полисинг, още повече - за ПВО задачи, за страна като България трябва минимум три-ескадрилен полк и то - докато дойдат съюзниците - до 48 часа максимум.Comment
-
С кое ПРО точно?
Верно, че експортният е май балистичен, а не квазибалистичен, но пак си трябват радари и с-ми. А и при по-масов удар, ще стане голям зор.Comment
-
Тая, дето ще я правят. T-LORAMIDS.
Няма балистични вече, всичките са квазибалистични.Comment
-
Последното още е предпоследно
Вероятно с китайски, другите са много цифра.
Comment
-
Comment
-
Яснотата се постига с четене и мислене, няма кой да ти я спусне свише
Comment
-
На руснаците това не им пречи да продават на Турция и Гърция. Така че аргумента ти е изключително глупав. Всичко е въпрос на гъвкавост и договорки. Това че в нашите министерства липсата на компетентност и интелектуални качества е достигнала до патологични размери, от което следва неспособност да се достигат до полезни за нас решения, е отделен въпрос.
Е с това твое "скромно" мнение много сериозно се изложи. Или поне за пореден път доказа че просто не четеш какво ти се пише. PS-05/A не превъзхожда руския жук-М в областта на обсега, има по-малък ъгъл на работа, а AIM-120 не превъзхожда на фундаментално ниво Р-77. Нали не забравяш, че коментираме ремонт и модернизация? Макар че еърполисингмисиите прекрасно се изпълняват и от немодернизирани мигове, а за военни действия и 50 да са пак не са нещо различно от психологическа фигура на картата, която действа с присъствието си а не с оръжията си, така че психоролята биха я вършили също толкова добре и със старите радари, само Р-77 са нужни. Така че при същите възможности за далечен бой, грипенчето отстъпва с много в тяговъоръжеността и маневреността, които са критично важни за еърполисинг мисиите. юта осем дават два пъти и половина по-ниски възможности от 18 МиГ29! За еърполисинг поне 5 пъти по-ниски възможности, защото точно там си е нужна маневреност на ниски скорости, което е силната страна на МиГ29, а грипенчетата издишат. Та я пак какво им е съвременното на грипените в сравнение с модернизирани МиГ29, би ли повторил? Като се изключи възможността за атака на земни цели, за която вече разбрахме че ще им е нужна само ако ще пращаме наши самолети да се бият в защита на задокеански интереси...Моето скромно мнение е, че трябва да се отърсиш от остарелите си схващания за тотална война, както и това, че "Кобра" и "Камбана" са по важни от съвременния радар и даталинк.
Незнам ако 8 съвременни самолета са мишена, 18 стари какво повече биха направили.... Не разбирам защо с 8 самолета имаме по-малки възможности за въздушна охрана и ПВО, ще ми е интересно да чуя аргументите ти... Ако ще говорим за малоумност, то по-малоумно е да обстреляш с НУРС техникал, движещ се в населено място и да надупчиш цялата махала, но явно за теб масовото причиняване на щети и убийствата на мирни хора не е проблем.... Определено това ще вдигне рейтинга на БА сред населението.
Ние трябва да имаме способности, това, че се унищожиха БН-ките и голямото Су не беше добра идея, сега отново трябва да търсим какво да заеме мястото им.
По въпроса за нурсовете пак показваш този когнитивен проблем за който ти писах преди, който не ти позволява да видиш какво ти пишат. Толкова ли е трудно да схванеш че осемте грипена НЯМА да имат на склад повече от 20-30 броя управляеми муниции, които имат чисто символично значение във всеки един конфликт, независимо дали е симетричен или асиметричен. Така че в какъвто и да е конфликт да бъдем включени, авиацията ще има пренебрежимо малка роля. Написах ти го черно на бяло, но чукча писател, чукча не читател...Comment
-
Жук-М кога започнаха да го слагат по самолети, че и обсега му премериха? Мислех че още се тества. Ама информацията ми е отпреди година. Явно съм пропуснал. Да няма объркване с експортният вариант за Индия, че той май не е същият и се води Жук-МЭ.PS-05/A не превъзхожда руския жук-М
И стига с този МиГ-29 9-12. Хубаво е че го държат, щото друго няма да има и самолета е усвоен, обаче с него пилотите ни не могат да тренират за нищо друго освен БВБ а и е скъп за експлоатация. Все пак това е технология от 70-те която никога не минала модернизация.
Защо не? Споменатите JDAM струват колкото Жигули на старо. Дето се вика, тука от форума да се съберем, можем да подарим няколко на ВВС.По въпроса за нурсовете пак показваш този когнитивен проблем за който ти писах преди, който не ти позволява да видиш какво ти пишат. Толкова ли е трудно да схванеш че осемте грипена НЯМА да имат на склад повече от 20-30 броя управляеми муниции, които имат чисто символично значение във всеки един конфликт, независимо дали е симетричен или асиметричен
Last edited by Amazon; 10-07-2015, 19:29.This is my signature. There are many like it but this one is mine.Comment
Comment