Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Любопитно

Collapse
X
 
  • Filter
  • Време
  • Show
new posts

    Comment


      Този добре заснет плонж на F-18 не беше ли преди 4-5 години?
      This is my signature. There are many like it but this one is mine.

      Comment


        Май през 2010 г.

        The Canadian Forces pilot who ejected from a fighter jet just moments before it crashed and exploded suffered back injuries but is expected to make a full recovery.

        Comment


          Много приятно картко филмче за това как би трябвало да протече скока на Феликс Баумгартнер от 36 километра височна и постигане на свръхзвукова скорост:
          This is my signature. There are many like it but this one is mine.

          Comment






            Авиафорум - форум пилотов, пассажиров и любителей авиации. Новости авиапрома, безопасность полётов, рейтинг авиакомпаний, история авиации, вопросы карьеры и ВЛЭК, авиационная фотография.

            Comment


              Пускам това тук защото не знам къде другаде. Може би най-изумителното излитане което съм виждал. Ако не идваше от новинарска агенция щях да помисля, че е лош филм и аргументирано да обясня защо това е невъзможно. Два клипа са, както и коментар към тях:
              http://news.yahoo.com/blogs/sideshow...190737222.html
              This is my signature. There are many like it but this one is mine.

              Comment


                В летище Озерновский в селе Запорожье (Камчатка) тази ситуация
                П.С.
                извън

                Вътре в самолета
                Взлёт на самолёте Ан24 из города Бодайбо Иркутской области.Вступление немного долгое.. На 2й минуте самолёт с дрифтом по грязи вписывается в поворот, ну и ра...
                Last edited by Eguo; 27-10-2012, 17:36. Причина: Eguo
                http://vseknigi.3dn.ru/publ/19-1-0-186

                Comment


                  Мерси Equo, но в линка който съм пуснал има кадрите и извън и от вътре в самолета.

                  Такааа, както казах това дето пуснах горе е може би най-изумителното нещо, което съм виждал по темата, но току що му намерих конкуренция в аерото.
                  Ще дам кратко резюме, но филмчето ТРЯБВА да се изгледа. България краят на 60-те. Стари МиГ-15 се боядисват червени и се маха задната част на фанара. Два самолета с двама пилоти излитат на кислороден апарат и без фанар и се отдалечават 20 километра навътре в Черно Море. След тях излитат двойка МиГ-21 с въоръжени с Р-60(мисля). На 7 километра височина и 20 километра в морето, пилотите на МиГ-15 се катапултират и секунда след това 21-ците извършват пускове по тях. Двата самолета мишени са унищожени, летците се издирват с хеликоптер и се прибират от торпедни катери.
                  Кви хора са били тия?

                  https://www.facebook.com/video/video...=4321131144539
                  This is my signature. There are many like it but this one is mine.

                  Comment


                    ВТО по сирийски:

                    تفضل بزيارة صفحة أوغاريت الإخبارية على الفيس البوك◄:http://www.facebook.com/UgaritNewsوعلى التويتر ◄◄ :http://twitter.com/UgaritNewsSkype سكايب الإدارة ◄◄◄: ...


                    Comment


                      Само като си помисля за горивото което са изхарчили и за риска да се взривят с тия "самоделки"........................

                      Comment


                        Китаец:



                        + концепт:





                        + невероятно нагли плагиати :



                        И още: http://www.militaryphotos.net/forums...%BC%89/page343

                        Comment


                          невероятно нагли плагиати
                          С изключение на концепта, всичко останало е в тая категория. Даже и ястреб са нарисували на самолета
                          Кървава зора вестява страшен бой и кървав път, готови пак за нова слава Рилци в бой ще полeтят ! Пред стените Булаирски в неравна люта бран ние славно победихме в боя тебе, вража зган!Тежки гаубици тряскат крачи полкът Рилски твърд! Нас гранати хич не стряскат нас не плаши даже смърт.

                          Comment


                            Sailor_Malan написа Виж мнение
                            Даже и ястреб са нарисували на самолета
                            По принцип самолета се казва Крилат дракон, но се превежда и Птеродактил (翼龙 yi loong 'птеродактил', с рекламни цели wing loong), тъй че звяра би следвало да е някакъв дракон или птеродактил. Обаче верно прилича на ястреб

                            Comment


                              Обсъждаше се преди време ресурса на китайските двигатели. Ето малко пресни данни:

                              Модель самолета J-31 на авиасалоне в Чжухае

                              Представитель Центра АСТ имел на авиасалоне в Чжухае беседу с заместителем директора Шэньянского института двигателестроения, который сообщил, что в настоящее время ресурс китайского авиационного двигателя WS-10A Taihang до капитального ремонта составляет всего 300 часов. Прогресс с повышением ресурса и других характеристик есть, но медленный. По егоо словам, невозможно назвать какую-то одну проблему, по которой в двигателестроении КНР сложная ситуация - там имеется комплекс проблем, в том числе организационных и кадровых. Ситуация с двигателем WS-13 Taishan, который должен заменить российский двигатель РД-93, еще более сложная, чем с Taihang - ресурс двигателя WS-13 меньше ресурса WS-10A примерно раза в два.

                              Comment


                                Ами това съвпада напълно с данните които и аз бях пуснал. Само за сравнение АЛ-31Ф (Су-27) има 1000 часа а Ал-41Ф1 (ПАК ФА, Су-35С) 4000 часа.
                                Не че 300 часа е толкова малко за изтребител, можеш да си го експлоатираш, ама как ще обучаваш пилоти за него? Това значи че при нормална експлоатация и нальот на пилотите ти ще сменяш двата двигателя на всеки самолет на 6 месеца до максимум една година. АЛ-31Ф струва 4.5 милиона долара. Нормално е китайските копия на РД-93 и Ал-31Ф би трябвало да струват в този порядък. Значи между 8 и 16 милиона на година, на самолет, само за двигатели. Над 100 милиона до средата на жизненият цикъл на планера (ако приемем 4000 часа, за 10 години). Това и САЩ не могат да си го позволят.
                                This is my signature. There are many like it but this one is mine.

                                Comment

                                Working...
                                X