двигател на F-16 пада в каравана след сблъсък на изтребителя с Чесна, пилота и пасажер на Чесната загиват, пилота на изтребителя катапултира благополучно
-
двигател на F-16 пада в каравана след сблъсък на изтребителя с Чесна, пилота и пасажер на Чесната загиват, пилота на изтребителя катапултира благополучно
War, war never changes.. -
War, war never changes..Comment
-
Flettner Fl 282 Kolibri - немски хеликоптер, един от първите серийно произвеждани в света (спорят с американския Sikorsky R-4, и двата влизат на въоръжение през 1942 г.)
Крайцерът "Кьолн" е оборудван с временна хеликоптерна площадка, от която са проведени тестови полети с Колибри-то през 1941 г.
Потенциалът на хеликоптера е разпознат бързо, освен като транспортен и разузнавателен, е използван ефективно и за насочване на артилерията. Крийгсмарине го искат също за лов на подводници. В края на войната се опитват да направят и щурмови вариант, с втори пилот и добавено въоръжение.
Имало е поръчка за 1000 бр., но съюзническите бомбардировки разрушават заводите и до края на войната са произведени само 24."No beast so fierce but knows some touch of pity."
"But I know none, and therefore am no beast."
(Richard III - William Shakespeare)Comment
-
"Я знаю, что после смерти на мою могилу нанесут кучу мусора. Но ветер Истории безжалостно развеет ее"
И. В. СталинComment
-
Skilled pilot lands a replica spitfire in an emergency without any wheels
War, war never changes..Comment
-
Comment
-
Не мога да повярвам - ................Сидеров е поканил в предаването си по ................."Алфа" полковник Золтан Дани (командир на 3 зрдн на 250 ЗРБР на югославската армия, командвал разчета, свалил Ф-117А).
За съжаление малоумната преводачка............................, съсипа целият разговор... Човека за първи път е в България, и да попадне на такива домакини....
Last edited by Thorn; 26-07-2015, 19:20."Я знаю, что после смерти на мою могилу нанесут кучу мусора. Но ветер Истории безжалостно развеет ее"
И. В. СталинComment
-
Comment
-
-
"Indian Air Force Sukhois Dominate UK Fighter Jets in Combat Exercises"
Доста интересно материалче.Comment
-
И тъкмо когато си мислех ,че няма какво повече да ме изненада:
The PT1: Pratt & Whitney's First Turbine Engine
Имах едно книжле навремето- "Огненото сърце на машините". Там, освен че разбрах, че съветските танкове са "стражи на мира" , имаше описания на разни конфигурации интересни двигатели, сред които и въпросния "двигател със свободно движещи се бутала". Помня, че доста се чудех как би изглеждала подобна машина в нещо като П 47 например, но така и не намерих примери някои от големите в бранша да се е занимавал сериозно с идеята. А ето, че точно в Прат енд Уитни са са се занимавали доста активно, и това е трябвало да бъде първия турбинен двигател на компанията.Comment
-
Нещо не улавям смисъла. Защо веднъж детонацията движи буталата, а те изпращат компресирани газове към турбината? Това изглежда като загуба на енергия.This is my signature. There are many like it but this one is mine.Comment
-
Идеята е, че буталата са просто "газ-генератор", тяхната роля не е да създават въртящ момент, тази функция се изпълнява от турбина. Резултата е много икономичен и лек двигател, който максимално се възползва от високата степен на компресия създавана от буталното "ядро", и голямото съотношение мощност/тегло на турбината. Фундаментален проблем обаче е синхронизацията на буталата.Comment
-
War, war never changes..Comment
Comment