Gaden Gogi написа
Виж мнение
Допълнителните разходите при дизела не идват от масло или антифриз, а от турбини, филтри на картерни газове, филтри за твърди частици, катализатори, дюзи и подгревни системи.
първоначалната цена на колата, аз оворя за коли които в най-тъпанарско изпълнение струват 80К, ама най-тъпанарско. С хубави кожи (които са поне 3 стспени, говорим за хубавки) и минимално глезота стават 110, и то с нормален двигател, аз не съм състезател. Значи кешираме 110К и почваме да осираме колата с газ, който гълта или половината багажник, или често се оглеждаме да заредим. Отделно човекът на позиция заслужаваща такъв автомобил заслужава не само изразходваното гориво ами и шефиорче.
Comment