ilkoh написа
Виж мнение
-
Колеги да питам нещо. От вчера ис3 ми е елитен. Вече 20тина игри дори и при загуба все съм на печалба. Та въпроса ми е като е елитен печели ли повече и каква е разликата с не елитен освенрвъзможноста да се обучава екипажа по бързо. -
Мисля, че ремонта на елитна машина е по-евтин. От там трябва да е разликата в доходността.ilkoh написа Виж мнениеComment
-
По-скоро е от бонуса, 30% повишена доходност на ИС-овете, който за съжаление е само до 15-ти.BacillusBulgaricus написа Виж мнениеLast edited by bigbeer; 06-05-2013, 11:35.Comment
-
Верно, че така беше. Бях забравилbigbeer написа Виж мнение
А все пак ремонта на елитните машини по-евтин ли е? Бях чел нещо такова май някъде из менютата?
Comment
-
Единствения показател по който се различават елитните машини е възможността за ускорено трениране на екипажа.Comment
-
Колеги да питам ако махна дадено умение което е на 100% развито и сложа друго трябва ли на ново да го развивам или ще замести напълно предишното?Comment
-
Колеги, някой с връзки в Русия?
Има WoT Special Edition-а, които се продават с кодове за BT-SV и PzKpfw II Ausf. J.
Ако някой може да купи кутиите, бих платил за тях и тези кодове.
Last edited by StrEagle; 06-05-2013, 16:37.War, war never changes..Comment
-
Не можеш да махнеш само дадено умение. Маха се всичко научено, като в зависимост дали не плащаш нищо, плащаш с игрови кредити или със злато, губиш 20, 10или 0% от натрупания до момента опит.ilkoh написа Виж мнениеComment
-
Наскоро се сдобих с Т-54, имам вече около 60 игри с него и впечатленията ми са много много добри - граничещи с възторг!
След като я купих смених веднага купола и след 20на игри и двигателя, днес успях покрай безплатния премиум да сложа и топово оръдие - по-точното от двете. Машинката е също толкова пъргава като предишните даже и малко повече като се има предвид, че е със стоково окачване още. Със стоковото оръдие благодарение на маневреността успявах да наливам много щета почти без да усещам недостатъчна пробивност. Последните 3 дни играх предимно със злато и направо ги попилявах, а като сложих и топово оръдие имам чувството, че сам един на един мога да се разправя с всеки друг танк 9 тиър, ако има достатъчно място за маневри. Най-хубавото при него е, че е много добре челно брониран и много често дава рикошети от сериозни противници - минимум по 2-3 на игра при мен. Отсега се замислям как да си го оставя като дойде време за Т-62.Comment
-
От темата за 8.8 - обсъждахме Т-44:
Точно съм подхванал Т-54. Още съм с базов двигател, окачване и ЛБ-1 от Т-44, но машината просто кърти! Много ме радва!boyankolev написа Виж мнение"Мы летим, ковыляя во мгле, Мы ползем на последнем крыле. Бак пробит, хвост горит и машина летит. На честном слове и на одном крыле..."Comment
-
Утре и аз ще изследвам и купя Т-54!Смятам Т-44 да си го запазя!Comment
-
T-44 и аз няма да го продавам. Това ми е любима машина още от бетата насам. Всъщност една от малкото руски машини, които много ми харесват.
Но май 54 ще ми хареса повече
Последно съм го играл преди бая време - взех си го месец преди да свърши бетата, изиграх трийсетина игри, останах много впечатлен."Мы летим, ковыляя во мгле, Мы ползем на последнем крыле. Бак пробит, хвост горит и машина летит. На честном слове и на одном крыле..."Comment
-
Покрай промоцията най-накрая си взех Т-62А. За целта се наложи да продам кралския тигър, но въобще не съжалявам за това. В няколкото битки които направих, заради месията за топ поражение, изкарвах от игра почти толкова колкото съм изкарвал в средна игра с Т34.Comment
-
А някой взе ли си новият Т-10 Object 140 .Как е с него ?Comment
-
Някой да е играл с А-43?
Също ако има някой опитен с т-34-85 да ми даде някви съвети,че работата е много трудна.Comment
Comment