Department of the Navy

[De Ruyeter]

Това не е модернизация, а нов кора. Размерите са 240м, не 190м, броят оръдия е намален - как ще заменяме тройките с двойки, освен това за чий му е 229мм, като той си има 343мм броня. И пак защо му е скорст от 32 възла, като всички останали са по 20-21. Трябва да има еднородност на линейните ескадри.....

[Sailor_Malan]

Това не е модернизация, а нов кора. Размерите са 240м, не 190м, броят оръдия е намален - как ще заменяме тройките с двойки, освен това за чий му е 229мм, като той си има 343мм броня. И пак защо му е скорст от 32 възла, като всички останали са по 20-21. Трябва да има еднородност на линейните ескадри.....

Всъщност идеята първоначално си беше и да е нов кораб, после видях че империала пита за идеи за модернизации

Рюйтер, това твойто не са ли твърде стари лодки, за да ги модернизираме? Британците със сигурност са пуснали вече кораби с 343 и 381 мм. оръдия

[Imperial]

Ами, имаме сума ти линкори които иначе ще станат лека полека почти безполезни. Защо да не си ги модернизираме? Вярно в реалността това се движи основно от невъзможността да се строят нови...

[Sailor_Malan]

Ами, имаме сума ти линкори които иначе ще станат лека полека почти безполезни. Защо да не си ги модернизираме? Вярно в реалността това се движи основно от невъзможността да се строят нови...

Toчно в това е въпроса, дали вече не са станали. Особено ако британците са пуснали Куин Елизабет и R класа, които биха имали прилична зона на безопасно маневриране срещу нашите стари лодки, на голяма част от които Рюйтер предлага и да им запазим 12" оръдия на ГК, а те имат по дванайсетина и бройката спокойно може да се резне с 2 до 4 за сметка на смяната им 356 мм. оръдия примерно

[Imperial]

Тези най-старите мисля ще ги консумираме в учебни стрелби Вече два си отидоха така.

[De Ruyeter]

нека не сравняваме най-старите наши с най-новите английски. Защото пък веднага ще кажа, че нашите 3 Ню Мексико, 2 Пенсилвания, Колорадо, Тенеси и Калифорния са добър отговор на 10-те британски нови корабаДа не говорим, че Куин Елизабет не е чак толкова добре защитен с тоя плитък пояс......
Също така англичаните си запазват 10-те линкора с 305мм оръдия, а ние не стига че имаме по-малко, ами съвсем ще си отслабим флота.............
343мм - ок има си ги да си ги чават, засега нямаме адекватен отговор като брой - можем да противопоставим на 12-те дредноута от трите класа 2 НЮ Йорк, и 2 Невада

[Sailor_Malan]

нека не сравняваме най-старите наши с най-новите английски. Защото пък веднага ще кажа, че нашите 3 Ню Мексико, 2 Пенсилвания, Колорадо, Тенеси и Калифорния са добър отговор на 10-те британски нови корабаДа не говорим, че Куин Елизабет не е чак толкова добре защитен с тоя плитък пояс......
Също така англичаните си запазват 10-те линкора с 305мм оръдия, а ние не стига че имаме по-малко, ами съвсем ще си отслабим флота.............
343мм - ок има си ги да си ги чават, засега нямаме адекватен отговор като брой - можем да противопоставим на 12-те дредноута от трите класа 2 НЮ Йорк, и 2 Невада

Донякъде си прав, че няма база за сравнение като година на производство ама вероятността да се срещнат в нашия случай май не е съвсем за пренебрегване и не е зле да я имаме предвид, пък и Куин Елизабет може да е с плитък пояс, но може да открие огън малко по-рано от нашите стари лодки(впрочем поне в реалността, някои от тях май са и връстници, да не споменаваме, че Аризона и Пенсилвания а и Тенеси май са и по-млади).
Пък и някои от нашите лодки са малко като Петропавловск и спокойно могат да се лишат от една или две двуоръдейни куполи от ГК, за да се увеличи калибъра на ГК до 14 инча, даже ако искаш прати някой от датафайловете на твойте проекти за да си поиграйкам в това направление

[Imperial]

Ааайде най-сетне.

Norman Friedman - U.S. Aircraft Carriers - An Illustrated Design History

И още едничка.

Birth of the Battleship. British Capital Ship Design 1870-1881

[De Ruyeter]

И двете са супер ценни!Особено ми се нрави тази за раждането на британския броненосец!

[Imperial]

Днес е последният срок на хода, ако имате последни желания казвайте.

[Sailor_Malan]

И двете са супер ценни!Особено ми се нрави тази за раждането на британския броненосец!

Ako ти се трае два месеца първата мога да ти я дам и да я поразгледаш хартиена. Верно си я бива де.

Днес е последният срок на хода, ако имате последни желания казвайте

Аз нямам

[Imperial]

Току-що получих

Bankrupting the Enemy: The U.S. Financial Siege of Japan Before Pearl Harbor

War Plan Orange: The U.S. Strategy to Defeat Japan, 1897-1945

Sunburst: The Rise of Japanese Naval Air Power, 1909-1941

Следва агресивно четене

[Sailor_Malan]

Току-що получих

Bankrupting the Enemy: The U.S. Financial Siege of Japan Before Pearl Harbor

War Plan Orange: The U.S. Strategy to Defeat Japan, 1897-1945

Sunburst: The Rise of Japanese Naval Air Power, 1909-1941

Следва агресивно четене

Като прочетеш второто ако не те мързи може да разкажеш бива ли го, че го гледам от сума време в амазона.
Аз пък чакам Kралските пощи да ми донесат
The Magnificent Mitscher (Bluejacket Books Paperback)
USS Massachusetts Technical Reference 2 (Paperback)
Gabby: A Fighter Pilot's Life (Schiffer Military History)

[De Ruyeter]

Мерси, но вече я имам - US carriers, US destroyers, British destroyers на Фридамн

[Sailor_Malan]

За империал

Вместо да караш Одзава да ни включва коритата Тенеси във флота виж това за следващия ход, че сега няма за кога. Хубавото му е, и че може да следва самолетоносачите, което старите линкори не могат
USS Baltimore, USA heavy cruiser laid down 1927

Displacement:
17,850 t light; 18,493 t standard; 19,381 t normal; 20,092 t full load

Dimensions: Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)
(693.70 ft / 674.11 ft) x 70.10 ft x (26.10 / 26.85 ft)
(211.44 m / 205.47 m) x 21.37 m x (7.96 / 8.19 m)

Armament:
9 - 8.00" / 203 mm 45.0 cal guns - 258.18lbs / 117.11kg shells, 150 per gun
Breech loading guns in turret on barbette mounts, 1927 Model
3 x 3-gun mounts on centreline ends, majority forward
1 raised mount - superfiring
12 - 5.00" / 127 mm 38.0 cal guns - 59.33lbs / 26.91kg shells, 150 per gun
Dual purpose guns in turret on barbette mounts, 1927 Model
6 x Twin mounts on sides amidships
2 raised mounts
30 - 0.79" / 20.0 mm 60.0 cal guns - 0.27lbs / 0.12kg shells, 500 per gun
Anti-air guns in deck and hoist mounts, 1927 Model
30 x Single mounts on side ends, majority aft
10 raised mounts - superfiring
Weight of broadside 3,044 lbs / 1,381 kg

Armour:
- Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg)
Main: 6.00" / 152 mm 600.00 ft / 182.88 m 20.00 ft / 6.10 m
Ends: 3.00" / 76 mm 30.00 ft / 9.14 m 20.00 ft / 6.10 m
44.11 ft / 13.44 m Unarmoured ends
Upper: 3.00" / 76 mm 600.00 ft / 182.88 m 3.00 ft / 0.91 m
Main Belt covers 137 % of normal length

- Torpedo Bulkhead:
6.00" / 152 mm 600.00 ft / 182.88 m 6.00 ft / 1.83 m

- Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max)
Main: 8.00" / 203 mm 5.00" / 127 mm 5.00" / 127 mm
2nd: 3.00" / 76 mm 3.00" / 76 mm 3.00" / 76 mm
3rd: 0.50" / 13 mm - -

- Armoured deck - multiple decks: 2.00" / 51 mm For and Aft decks

- Conning towers: Forward 6.00" / 152 mm, Aft 0.00" / 0 mm

Machinery:
Oil fired boilers, steam turbines,
Geared drive, 4 shafts, 140,154 shp / 104,555 Kw = 33.00 kts
Range 10,000nm at 10.00 kts
Bunker at max displacement = 1,599 tons

Complement:
820 - 1,067

Cost:
£5.535 million / $22.139 million

Distribution of weights at normal displacement:
Armament: 803 tons, 4.1 %
Armour: 5,882 tons, 30.3 %
- Belts: 3,094 tons, 16.0 %
- Torpedo bulkhead: 799 tons, 4.1 %
- Armament: 987 tons, 5.1 %
- Armour Deck: 908 tons, 4.7 %
- Conning Tower: 93 tons, 0.5 %
Machinery: 4,424 tons, 22.8 %
Hull, fittings & equipment: 6,742 tons, 34.8 %
Fuel, ammunition & stores: 1,531 tons, 7.9 %
Miscellaneous weights: 0 tons, 0.0 %

Overall survivability and seakeeping ability:
Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
25,177 lbs / 11,420 Kg = 98.3 x 8.0 " / 203 mm shells or 3.3 torpedoes
Stability (Unstable if below 1.00): 1.05
Metacentric height 3.2 ft / 1.0 m
Roll period: 16.4 seconds
Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 66 %
- Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0.62
Seaboat quality (Average = 1.00): 1.32

Hull form characteristics:
Hull has a flush deck,
a straight bulbous bow and a cruiser stern
Block coefficient (normal/deep): 0.550 / 0.554
Length to Beam Ratio: 9.62 : 1
'Natural speed' for length: 25.96 kts
Power going to wave formation at top speed: 57 %
Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
Bow angle (Positive = bow angles forward): 25.00 degrees
Stern overhang: 4.20 ft / 1.28 m
Freeboard (% = length of deck as a percentage of waterline length):
Fore end, Aft end
- Forecastle: 30.00 %, 33.00 ft / 10.06 m, 25.00 ft / 7.62 m
- Forward deck: 30.00 %, 25.00 ft / 7.62 m, 25.00 ft / 7.62 m
- Aft deck: 25.00 %, 25.00 ft / 7.62 m, 27.00 ft / 8.23 m
- Quarter deck: 15.00 %, 27.00 ft / 8.23 m, 27.00 ft / 8.23 m
- Average freeboard: 26.51 ft / 8.08 m

Ship space, strength and comments:
Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 123.1 %
- Above water (accommodation/working, high = better): 195.0 %
Waterplane Area: 32,979 Square feet or 3,064 Square metres
Displacement factor (Displacement / loading): 112 %
Structure weight / hull surface area: 125 lbs/sq ft or 610 Kg/sq metre
Hull strength (Relative):
- Cross-sectional: 0.93
- Longitudinal: 1.81
- Overall: 1.00
Hull space for machinery, storage, compartmentation is cramped
Room for accommodation and workspaces is excellent
Good seaboat, rides out heavy weather easily