Спешно - български униформи!!!
1-я группа:
"Abdiel" У 29.3.1939 23.4.1940 4.1941 Погиб 10.9.1943
"Latona" Top 4.4.1939 20.8.1940 5.1941 Погиб 25.10.1941
"Manxman" Стеф 24.3.1939 5.9.1940 6.1941 Искл. в 1971
"Welshman" ХЛ 8.6.1939 4.9.1940 8.1941 Погиб 1.2.1943
2-я группа:
"Apollo" ХЛ 10.10.1941 5.4.1943 2.1944 Искл. в 1962
"Ariadne" Стеф 15.11.1941 16.2.1943 10.1943 Искл. в 1965
2650/3415 (1-я группа) или 3475 (2-я группа) т; 122,1/127,4x12,2x4,5 м; 2 ТЗА, 4 ПК, 72 000 л.с., 39,75 узл., 690 — 750 (1-я группа) или 825 (2-я группа) т нефти, 1000 (38) миль. Эк. 242 — 246 чел.
Вооружение:
1-я группа: 3x2 — 102-мм/45,1 х4 —40-мм/40, 2x4 — 12,7-мм, 100 —156 мин.
2-я группа: 2x2 — 102-мм/45, 2 ("Apollo") или 3 ("Ariadne") х 2 — 40-мм/56, 2 х 2 — 20-мм/70, 100 — 156 мин.
Очень удачные корабли, ставшие самыми быстрыми в английском флоте в период Второй мировой войны (при неполной нагрузке их скорость превышала 41 узл.). Предназначались для постановки активных минных заграждений, поэтому на них, как и в случае с КРЛ типа "Е", все было принесено в жертву скорости — случай, в общем-то, не типичный для Англии.
На ранних стадиях проектирования корабли предполагалось вооружить 120-мм неуниверсальными орудиями, но впоследствии от этого отказались, посчитав, что рекордная скорость и так послужит им лучшей защитой от надводного противника. Вместо 120-мм орудий в проекте появились более легкие 102-мм ЗУ, что позволило несколько уменьшить верхний вес.
Минная вместимость "Abdiel" для его водоизмещения оказалась явно недостаточной, но это была плата за высокую скорость.
Первые три корабля строились по программе 1938 г., "Welshman" — по программе 1939 г., еще два (2-й группы), с несколько измененным составом вооружения и увеличенным запасом топлива, — по программе 1941 г.
Вскоре после вступления в строй корабли 1 -и группы получили дополнительно 4 "эрликона", впоследствии их число довели до 8, а 12,7-мм пулеметы сняли.
На кораблях 2-й группы число "эрликонов" к началу 1945 г. достигло 10 ("Ariadne") и 14 ("Apollo"). Летом того же года все "эрликоны" заменили на 5 и 6 одноорудийных 40-мм "бофорсов" соответственно.
Минзаги типа "Abdiel" прославились в годы войны на Средиземном море, причем не столько минными постановками, сколько доставкой снабжения в осажденный Тобрук и на Мальту — иногда, кроме них, на остров могли прорваться лишь подводные лодки. Здесь неоценимую пользу принесли высочайшая скорость кораблей и их закрытая минная палуба, на которой можно было перевозить до нескольких сотен тонн груза.
Все потери пришлись на Средиземное море: "Latona" 25.10.1941 у побережья Ливии получил попадание одной бомбы среднего калибра, вызванный ею пожар привел к взрыву перевозимого боеприпаса и корабль затонул. "Welshman" потоплен торпедой герм. ПЛ U-617 1.2.1943 у побережья Ливии. "Abdiel" погиб 10.9.1943 у Таранто, подорвавшись на мине. "Manxman" поврежден в 1941 г. торпедой и вышел из строя более чем на 2 года.
1-я группа:
"Abdiel" У 29.3.1939 23.4.1940 4.1941 Погиб 10.9.1943
"Latona" Top 4.4.1939 20.8.1940 5.1941 Погиб 25.10.1941
"Manxman" Стеф 24.3.1939 5.9.1940 6.1941 Искл. в 1971
"Welshman" ХЛ 8.6.1939 4.9.1940 8.1941 Погиб 1.2.1943
2-я группа:
"Apollo" ХЛ 10.10.1941 5.4.1943 2.1944 Искл. в 1962
"Ariadne" Стеф 15.11.1941 16.2.1943 10.1943 Искл. в 1965
2650/3415 (1-я группа) или 3475 (2-я группа) т; 122,1/127,4x12,2x4,5 м; 2 ТЗА, 4 ПК, 72 000 л.с., 39,75 узл., 690 — 750 (1-я группа) или 825 (2-я группа) т нефти, 1000 (38) миль. Эк. 242 — 246 чел.
Вооружение:
1-я группа: 3x2 — 102-мм/45,1 х4 —40-мм/40, 2x4 — 12,7-мм, 100 —156 мин.
2-я группа: 2x2 — 102-мм/45, 2 ("Apollo") или 3 ("Ariadne") х 2 — 40-мм/56, 2 х 2 — 20-мм/70, 100 — 156 мин.
Очень удачные корабли, ставшие самыми быстрыми в английском флоте в период Второй мировой войны (при неполной нагрузке их скорость превышала 41 узл.). Предназначались для постановки активных минных заграждений, поэтому на них, как и в случае с КРЛ типа "Е", все было принесено в жертву скорости — случай, в общем-то, не типичный для Англии.
На ранних стадиях проектирования корабли предполагалось вооружить 120-мм неуниверсальными орудиями, но впоследствии от этого отказались, посчитав, что рекордная скорость и так послужит им лучшей защитой от надводного противника. Вместо 120-мм орудий в проекте появились более легкие 102-мм ЗУ, что позволило несколько уменьшить верхний вес.
Минная вместимость "Abdiel" для его водоизмещения оказалась явно недостаточной, но это была плата за высокую скорость.
Первые три корабля строились по программе 1938 г., "Welshman" — по программе 1939 г., еще два (2-й группы), с несколько измененным составом вооружения и увеличенным запасом топлива, — по программе 1941 г.
Вскоре после вступления в строй корабли 1 -и группы получили дополнительно 4 "эрликона", впоследствии их число довели до 8, а 12,7-мм пулеметы сняли.
На кораблях 2-й группы число "эрликонов" к началу 1945 г. достигло 10 ("Ariadne") и 14 ("Apollo"). Летом того же года все "эрликоны" заменили на 5 и 6 одноорудийных 40-мм "бофорсов" соответственно.
Минзаги типа "Abdiel" прославились в годы войны на Средиземном море, причем не столько минными постановками, сколько доставкой снабжения в осажденный Тобрук и на Мальту — иногда, кроме них, на остров могли прорваться лишь подводные лодки. Здесь неоценимую пользу принесли высочайшая скорость кораблей и их закрытая минная палуба, на которой можно было перевозить до нескольких сотен тонн груза.
Все потери пришлись на Средиземное море: "Latona" 25.10.1941 у побережья Ливии получил попадание одной бомбы среднего калибра, вызванный ею пожар привел к взрыву перевозимого боеприпаса и корабль затонул. "Welshman" потоплен торпедой герм. ПЛ U-617 1.2.1943 у побережья Ливии. "Abdiel" погиб 10.9.1943 у Таранто, подорвавшись на мине. "Manxman" поврежден в 1941 г. торпедой и вышел из строя более чем на 2 года.
Крайцер ли е туй?
Comment