Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Чуденки

Collapse
X
 
  • Filter
  • Време
  • Show
new posts

    Понеже се отплеснахте да спамите, та нека ви припомня загадката:

    Comment


      А некое джокерче за "профаните"(ми ко да прая кат съм гаден нереализиран вевесар ) в морското дело?
      Can't talk! Got to Shoot!

      Comment


        Този нали го казах - Бретан френски дредноут, а за броненосният крайцер ако не е Креси клас трябва да е Монмаут те са били 10 единици 14х15мм оръдия 4 от тях в двойни кули останалите в двойни каземати побордно
        П.В.

        Comment


          Plamen написа
          Този нали го казах
          Gogi в началото на темата написа
          Ако пусналият загадката каже че нещо НЕ Е ТОВА КОЕТО ДРУГИТЕ ТВЪРДЯТ, то се предполага че той е прав защото все пак той знае отговорът.
          А иначе не че се заяждам ама Монмаунт (който е тип Кент) е с 3 комина, а корабът на снимката с четири . За справка може да погледнеш един от броевете на Клуб Океан, там има статия за броненосните крайцери

          Comment


            Общи форумни правила

            Да, ама не е и Дрейк /гуд хоуп е от този клас, макар да е четири тръбен, защото и три двуетажни каземата 152мм, а този няма средни двуетажни.Креси има 4 димохода
            П.В.

            Comment


              Айде пак спам. Дайте да се върнем на загадката на Гоги. Абе силно прилича на британски линкор, ако не ме лъже паметта май се казваха тип R (току гледам една снимка на HMS Royal Oak)
              Кво става с мойта винтова корвета(прекласифицирана в крайцер) никой ли няма да опита да я познае?
              Can't talk! Got to Shoot!

              Comment


                Значи е някой от неговоия клас Лоран или Прованс, но е 200% френски
                П.В.

                Comment


                  И кой е точно.

                  Comment


                    Лоран
                    П.В.

                    Comment


                      LORRAINE (September 30, 1913)

                      --------------------------------------------------------------------------------

                      Displacement: standart 22,189 tons.
                      Complement: 977
                      Length: (w.l.) 541 1/3 feet, (o.a.) 544 1/2 feet
                      Beam: 88 1/2 feet
                      Draught: max. 32 feet.
                      Guns:
                      8-13,4 inch
                      14-5,5 inch, 55 cal.
                      8-3 inch, AA.
                      14-40 mm. AA.
                      25-20 mm. AA.
                      Armour: (Chromo-nickel):
                      10 3/4" Belt (amidships)
                      7" Belt (ends)
                      3 1/2" Deck
                      10"-6" Lower deck side
                      17"-10" Turrets
                      11" Turret bases (N.C.)
                      7" Secondary Battery
                      12 1/2" Conning Tower
                      Machinery: Parsons turbines. 4 shafts. Boilers: 6 Indret. S.H.P.: 43,000=21 kts. (exceeded on trials with new boilers). Oil fuel: 2,600 tons.
                      General notes.- Lorraine was extensively reconstructed in 1934-35, "Q" turret amidships being removed to make room for aircraft and catapult, which were discarded in 1943.

                      «Бретань» (Bretagne
                      «Лоррэн» (Lorraine)
                      «Прованс» (Provence)
                      23 320/25 000 т, 166x26,9x8,9 м. ПТ- 4, 24 ПК («Прованс» - 18 ПК), 29 000 л.с.=20 уз. 900/2680 т уг.+300 т нефти. Броня: пояс 270— 160 мм, башни ¹ 1 и 5 340 мм, башни ¹ 2 и 4 250 мм, башня ¹ 3 400 мм, барбеты 270 мм, казематы 170 мм, палубы 40+40 мм, рубка 314 мм. Эк. 1130 чел. 10 — 340 мм/ 45, 22-138 мм/55, 4-47 мм, 4 ТА 450 мм.



                      Построены по программе 1912 года. Созданы на базе линкоров типа «Курбэ», но обладали новой артиллерией ГК и бо­лее рациональным расположением ба­шен. К августу 1914 года находились в высокой степени готовности, поэтому стали единственными крупными кораб­лями французского флота, которые все же были достроены в ходе Первой миро­вой войны.

                      Линкоры типа «Бретань» были самыми мощными дредноутами ВМС Франции, но к моменту ввода в строй уже уступали многим своим зарубежным собратьям. Они имели неудовлетворительную море­ходность, ненадежные котлы и малый угол возвышения 340-мм орудий (12°) и, соот­ветственно, недостаточную дальность стрельбы (14,5 км). Последний недоста­ток исправили в 1917 году лишь на «Лоррэне», увеличив угол возвышения до 18° и дальность стрельбы до 18 км. На ос­тальных кораблях подобную модерниза­цию провели уже после войны.

                      В годы Первой мировой линкоры типа «Бретань» не сделали ни одного выстре­ла по противнику. «Прованс» в 1916 — 1919 годах служил флагманским кораб­лем, участвовал в нейтрализации гречес­кого флота (19.10.1916). В 20 — 30-е годы все три корабля были модернизированы и позже приняли участие во Второй ми­ровой войне.

                      Comment


                        А к'во е това:

                        Comment


                          сууууууупер!
                          П.В.

                          Comment


                            не се казва супер карабът.

                            Comment


                              това какво е точно недвижим имот или кораб?
                              П.В.

                              Comment


                                Да не е бившия Айрън Дюк?
                                Нали не можеше да се пускат други загадки без да се познаят предишните, кво ми става с британската винтова корвета снимана през 1865 г.(аман от жокери)прекласифицирана в крайцер, няма ли някой да я познава?
                                Can't talk! Got to Shoot!

                                Comment

                                Working...
                                X