Че е скъпо - скъпо е. Всъщност общите разходи по изграждане и експлоатация на АЕУ са по-високи от тези на конвенционалната, които пък от своя страна хич не са малки - на едно излизане Арли Бърк гори около $650 хил по американски цени на горивото.
Само че предимството в скорост и автономност е огромно, а американците не жалят пари за това. И наистина - стабилно си строят атомни самолетоносачи, макар конвенционалните да не са никакъв проблем.
Значи трябва да се търси някакъв фактор, който отсъства при атомните самолетоносачи, но действа при атомните ескорти и това ги прави нежелани.
А фактора е много прост. Реакторите на самолетоносачите са практически неуязвими. Реакторите на ескортите ги превръщат в потенциални плаващи Чернобили при едно елементарно попадение. Не само, че се губи смисъла от борбата за живучест, ами моряците директно ще си вземат шапките и ще наскачат по спасителните лодки под всеобщото одобрение на командването. Атомните кораби от тоя клас са камикадзе.
Само че предимството в скорост и автономност е огромно, а американците не жалят пари за това. И наистина - стабилно си строят атомни самолетоносачи, макар конвенционалните да не са никакъв проблем.
Значи трябва да се търси някакъв фактор, който отсъства при атомните самолетоносачи, но действа при атомните ескорти и това ги прави нежелани.
А фактора е много прост. Реакторите на самолетоносачите са практически неуязвими. Реакторите на ескортите ги превръщат в потенциални плаващи Чернобили при едно елементарно попадение. Не само, че се губи смисъла от борбата за живучест, ами моряците директно ще си вземат шапките и ще наскачат по спасителните лодки под всеобщото одобрение на командването. Атомните кораби от тоя клас са камикадзе.
Comment