If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Франция е твърдо решена да се отърве от двата вертолетоносача клас „Мистрал“, построени за Русия, чиято доставка бе отказана от Париж заради войната в Украйна. Най-евтиният ...
Френците тролят
"No beast so fierce but knows some touch of pity."
"But I know none, and therefore am no beast."
(Richard III - William Shakespeare)
Латвия засече руски подводница и кораб край бреговете си
Латвийските въоръжени сили съобщиха в „Туитър", че руски подводница и кораб са били засечени близо до латвийските граници.
На 27 май латвийските въоръжени сили са забелязали руска подводница клас „Кило" и хидрографски кораб на разстояние 5 морски мили от латвийската граница.
По-рано от въоръжените сили на Латвия заявиха, че са забелязали руски военен транспортен самолет „Ил-72", прелитал в близост до границите на страната.
С началото на конфликта в Украйна прибалтийските страни многократно са алармирали за руски военни кораби и самолети, наблюдавани в близост до техните граници.
И аз това щях да кажа, но всъщност не е чудно. Това са държавички с все пак някаква морска традиция, макар че са малки. Плаване от островче до островче, търговия, риболов, пристанища. Точно в Латвия гледах няколко крепости насред езера/заливи. Пътуването с кораб от пристанище до пристанище е като да хванеш влака. Нещо като Гърция, но с по-хубави жени. България такава традиция няма. А за теб всички са мангали.
The Baltic Naval Squadron (BALTRON) was inaugurated in 1998. The main responsibility of BALTRON is to improve the co-operation between the Baltic states in the areas of naval defence and security. Constant readiness to contribute units to NATO-led operations is assured through BALTRON.
Each Baltic state appoints one or two ships to BALTRON for a certain period and staff members for one year. Service in BALTRON provides both (the crew and staff officers) with an opportunity to serve in an international environment and acquire valuable experience in mine countermeasures. Estonia provides BALTRON with on-shore facilities for the staff.
"No beast so fierce but knows some touch of pity."
"But I know none, and therefore am no beast."
(Richard III - William Shakespeare)
Е, тези всичките държави имат традиции на морска търговия. Нали сте чували за Ханзата? Hanseatic League
" ... The Livonian Confederation incorporated modern-day Estonia and parts of Latvia and had its own Hanseatic parliament (diet); all of its major towns became members of the Hanseatic League. The dominant language of trade was Middle Low German, a dialect with significant impact for countries involved in the trade, particularly the larger Scandinavian languages, Estonian, and Latvian. ... "
Това е в Гданск, реликва оттогава. Средата на 14ти век, кран-кула за директно спускане на товари в корабите. Вдигал е 2 тона, най-голямото подобно съоръжение в Средновековна Европа.
"No beast so fierce but knows some touch of pity."
"But I know none, and therefore am no beast."
(Richard III - William Shakespeare)
"Русия не може да приключи със строителствот на редица кораби за нуждите си на военно-морския флот (ВМФ). Причината е спреният внос от Украйна на газотурбинни двигатели, предаде ТАСС. Агенцията се позовава на руския вицепремиер Дмитрий Рогозин.
Кремъл обяви амбициозна програма за заместването на украинските двигатели с родно производство, но най-рано през 2017 г. се очакват първите доставки.
До 2018 г. Русия трябва да замени използваните 186 позиции на изделия, украинско производство с родно такова.
В края на май се появиха спекулации, че Русия ще съди украинските предприятия за отказа им да доставят двигатели. От руското корабостроително предприятие в Калининград „Янтар“ обаче посочиха, че това няма да е възможно, защото партньорите им от Украйна са обяснили неизпълнението на договора с форс-мажорни обстоятелства.
Украйна доставя двигатели за почти всички големи кораби, които се строят в момента за нуждите на ВМФ на Русия. Става дума за проекта 22350 за самолетоносачи от класа „Адмирал Грашнов“ и проекта 11356 за бойни фрегати от класа „Адмирал Григорович“. Тези двигатели се произвеждат от николаевското предприятие „Заря – Машпроект“.
Руските хеликоптери също са зависими от украинското предприятие „Мотор Сич“. То доставя около 70% от всички двигатели, които се използват за производството на руски хеликоптери."
Русия не може да приключи със строителствот на редица кораби за нуждите си на военно-морския флот (ВМФ). Причината е спреният внос от Украйна на газотурбинни двигатели, предаде ТАСС
Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин уточнил данные по строительству новых надводных кораблей ВМФ РФ из-за разрыва с Украиной.В своем микроблоге в Twitter он подчеркнул, что речь идет только о строительстве ряда проектов.
«Речь идет только о некоторых типах надводных кораблей. По остальным проектам работа идет по плану», – говорится в твите Рогозина.
Ранее агентства сообщали со ссылкой на Дмитрия Рогозина, что Россия в настоящий момент не может построить новые надводные корабли для военно-морского флота из-за непоставки Украиной газотурбинных двигателей.
«Говоря о вооружении и военной технике по Украине, мы замещаем 186 позиций — в первую очередь это газотурбинные двигатели, производство которых исторически располагалось на территории Украины. Из-за этого мы не можем строить новые надводные корабли для ВМФ», — заявил вице-премьер.
По плану Россия должна освоить производство собственных газотурбинных двигателей в 2018 году.
Comment