Съобщение

**Кухулин** · 19-03-2014, 11:41

Какви преговори?

**Sailor_Malan** · 19-03-2014, 11:58

komuso написа Виж мнение

Турция номера с проливите го е правила вече няколко пъти(Карибската криза е единият случай).Освет това по време на 8.8.8 в Черно море имаше една натовска корабна група а и никой не спря "Бърка" дето занесе "хуманитарна помощ" в Грузия.Турците имат свои интереси в Крим и ще си ги отстояват както те си решат освен това от 3 до 5 милиарда военна помощ от Америка на година никой не е идиот да отказва.

Преди да споменаваме за някакъв "номер" правен от Турция е добре да обръщаме внимание на конвенциите от Монтрьо за статута на проливите. Да не вземе да се окаже, че "номера" е предвиден още през 1936 г(случайно или не до сега друго освен надводни кораби в Черно море, за ограничено време не е имало. А защо ли е така?). А с тоя Бърг през 2008 и съпровождащото го корабче на бреговата охрана голям резил се беше заформил. Последния взе та се метна на една плитчина поради "изключителното" качество на наличния картен материал. Американци кво да ги правиш.

Турция не я знам какво ще отстоява в Крим, щото Крим си има нов стопанин, а Турция е зависима от тоя стопанин също толкова, колкото и ние.

**Кухулин** · 19-03-2014, 12:01

Ако Турция реши, че има интерес, конвенцията е най-малкия проблем. В краен случай просто ще я наруши.

**Sea Dog** · 19-03-2014, 12:04

komuso написа Виж мнение

Турция номера с проливите го е правила вече няколко пъти(Карибската криза е единият случай).Освет това по време на 8.8.8 в Черно море имаше една натовска корабна група а и никой не спря "Бърка" дето занесе "хуманитарна помощ" в Грузия.Турците имат свои интереси в Крим и ще си ги отстояват както те си решат освен това от 3 до 5 милиарда военна помощ от Америка на година никой не е идиот да отказва.

По време на кризата от 8.8.8, в Черно море нямаше натовска корабна група. Нали по това време бяхте на активация на BLACKSEAFOR и се разотидохте...

А "хуманитарната помощ" не я занесе "Бърк", а кораб от бреговата им охрана - "Далас", точно защото Турция не пусна други кораби (нали трябва да си защитава реномето на регионална морска сила). Та в този ред на мисли - Турция си се справя много добре с контрола на проливите, и за сега Русия няма причина да се оплаче (за разлика от целокупния натовски флот), още повече че има да строи атомни централи с руска помощ.

Edit : Който пише по спомени, така става.... Сега проверих - вярно, имаше "Бърк" с "Далас" през 2008 - USS McFaul (DDG 74) ! ...но пък влязоха в Черно море доста след конфликта

**Sailor_Malan** · 19-03-2014, 12:13

Кухулин написа Виж мнение

Ако Турция реши, че има интерес, конвенцията е най-малкия проблем. В краен случай просто ще я наруши.

Тогава в краен случай следва да измисли с какви технологии да си довърши АЕЦа и откъде да вземе газ и няколко милиона туристи всяка година. Иначе казано да задели пари на стойност американската военна помощ за 15-20 години обаче в рамките на 3-5. Което предвид това, че на Реджеп са му малко глинени крачката, а някои негови отдавнашни противници, наскоро бяха пуснати от съда да си ходят по къщята едва ли означава нещо добро за Турция.

Иначе и DDG-74 се разходи до Грузия през 2008. Има снимки как товари бутилирана минерална вода за там в Крит.

**Кухулин** · 19-03-2014, 12:20

Sailor_Malan написа Виж мнение

Тогава в краен случай следва да измисли с какви технологии да си довърши АЕЦа и откъде да вземе газ и няколко милиона туристи всяка година.

Това са решими проблеми, при това не от най-сложните. Въпроса е дали изобщо могат да се избегнат.

**Sailor_Malan** · 19-03-2014, 13:00

решими проблеми, при това не от най-сложните

Сериозно? Ако знаеш как моля ти се сподели на Дондуков 2, белким вземем и ние да ги решим тия проблеми. Факт, Турция явно не знае каквото знаеш ти и води доста балансирана морска политика по отношение на Проливите, нищо че реално на други места с Русия се ритат под масата(примерно в Сирия). А иначе тия насред Донузлав ще ги питам какво ще стане като свърши дизела и корабите останат без ток. Изход от езерото така и така няма и спасението може да е само под формата на руски портови влекач(с последващ арест и депортиране на екипажа).

**Кухулин** · 19-03-2014, 13:24

Sailor_Malan написа Виж мнение

А иначе тия насред Донузлав ще ги питам какво ще стане като свърши дизела и корабите останат без ток. Изход от езерото така и така няма и спасението може да е само под формата на руски портови влекач(с последващ арест и депортиране на екипажа).

Алтернативата също не е радваща. Ако предадат корабите без бой, не е ясно какво бъдеще ги очаква. Могат, например, да изколят близките им в Украйна. Сложен, неприятен казус. Дано се договорят нещо.

**Sea Dog** · 19-03-2014, 14:55

Sailor_Malan написа Виж мнение

А иначе тия насред Донузлав ще ги питам какво ще стане като свърши дизела и корабите останат без ток. Изход от езерото така и така няма и спасението може да е само под формата на руски портови влекач(с последващ арест и депортиране на екипажа).

Не е много ясно кои точно кораби са застанали на котва - всички или само по-основните. В смисъл, няма от къде да се появи руски портови влекач - освен ако наличния, вътре в Донузлав, украински Морски Буксир не е минал на руска страна

А като свърши дизела - привеждане на ГД в състояние за подмяна, отваряне на кингстоните и напускане на корабите в спасителни средства. Арест и депортация е възможен, ама не за всички - част от екипажите са местни кримчани.
За руската страна остава проблема с Донузлав - корабите им трябват, но едва ли ще предприемат щурм. В същото време ако просто оставят екипажите да ги потопят, езерото и базата стават неизползваеми за доста дълго време.....

**Sailor_Malan** · 19-03-2014, 17:03

Да верно, то руски влекач няма как да влезе

**Кухулин** · 19-03-2014, 17:16

Sea Dog написа Виж мнение

А като свърши дизела - привеждане на ГД в състояние за подмяна, отваряне на кингстоните и напускане на корабите в спасителни средства. Арест и депортация е възможен, ама не за всички - част от екипажите са местни кримчани.

Този вариант също може да не се развие съвсем гладко. Току-виж, вместо депортация в Украйна, са отишли да копат камъни в Сибир заради вредителство.

**dibo** · 19-03-2014, 18:58

Комоедов: ЧФ РФ может пополниться 20 кораблями и судами ВМС Украины

http://ria.ru/defense_safety/20140318/1000027686.html#13952410277734&message=resize&relto=login&action=removeClass&value=registration

После подведения итогов референдума можно говорить о том, что те корабли и суда, которые сейчас находятся в Крыму, а это примерно половина корабельного состава ВМСУ, формально войдут сначала в морские силы самообороны Крыма, а затем в боевой состав Черноморского флота России, сказал Комоедов.

**Сун Дзъ** · 19-03-2014, 19:16

Обаче егати наглите пичове дето са руснаците

Как тъй решиха, че корабите на Украйна са собственост на анексираният от тях Крим ? Защото били базирани там...
Ултра безочие, но то бледнее пред другото в момента.

**gollum** · 19-03-2014, 19:22

Определено. Но засега могат да си го позволят, макар и като цяло да не са ясни последиците от цялата работа. Но ситуацията нагледно демонстрира нуждата от въоръжени сили, които да представляват поне някакво препятствие.

**Кухулин** · 19-03-2014, 20:25

Спешно трябва да се финансират научни изследвания по лазерно обогатяване на уран. Стига са дремели феодалните старци в БАН

Иначе, положението с флота все повече се втвърдява.

Командующий ВМС Украины Сергей Гайдук задержан в Севастополе

И Коротченко, разбира се, троли яко

Ни один корабль ВМСУ, находящийся в Крыму, не должен достаться Украине

Съобщение

Руският Флот

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment