Любопитно

[SkyShadow]

Малко инциденти . .

[SkyShadow]

[StrEagle]

http://www.gallagherstory.com/ejection_seat/

за последната картинка

[SkyShadow]

[SkyShadow]

Весело английско блогче, изскачат интересни неща.

http://hushkit.net

[Super_Hornet]

[StrEagle]

[Amazon]

Те пилотите на Чинук по принцип са някакви обсебени. Виждал съм клип, как го правят същото, но не на равен покрив, а на стръмен скалист склон! Как пилота преценяваше че задният ротор няма да перне скалите, е извън възможностите ми на възприемане.

[Gaden Gogi]

може да си има пактроник

[SkyShadow]

Това ли си видял?

П.С. То това май си беше някакъв стандартен приом за кацане само на задния колесник когато площа е малка.

[Сун Дзъ]

Най-вероятно за това говори

И аз бях впечатлен като го гледах навремето.

[SkyShadow]

И като сме на тема Чинук една интересна история

The US Army’s Night Stalkers Once Helped Steal an Attack Helicopter From the African Desert

http://tacairnet.com/2015/05/12/hind-heist/

[SkyShadow]

[StrEagle]

[bsb]

снимка с хеликоптер, "кацнал" наполовина

Честно казано, не ме впечатлява чак пък толкова точно тази снимка. Вярно, страшничко си е, че някой по-силен порив на вятъра може да те запрати надолу, но това са си рисковете на професията. Другите, с наклонения терен, са доста по-интересни.
По разни филмчета съм гледал какво правят с хеликоптери. Примерно има едни хора, които ремонтират далекопроводи. Ако повредата е по-малка, човекът седи на едната ска на хеликоптера и ремонтира проводника. Вече ако е по-голяма, се прехвърля от вертолета на проводника и остава там, докато не го вземат обратно. Естествено, разликата с въпросната снимка е, че пилотът може да си избира времето.
Другите не по-малко впечатляващи постижения са с вертолети кранове. Да местиш няколкотонен стълб, висящ на 20 метра под теб, с 10-ина сантиметра наляво-надясно или нагоре-надолу, като управляваш целия вертолет, изглежда много лесно, докато го гледаш по телевизора, и невъзможно, щом се замислиш малко. Обаче хората го правят.