Кухулин написа
Виж мнение
Иначе май на Су-25 бяха пробвали СПС-хх срещу хамериканците, но без успех...
-
Ползват се стандартните таксиджийски радиостанции...
Иначе май на Су-25 бяха пробвали СПС-хх срещу хамериканците, но без успех..."Я знаю, что после смерти на мою могилу нанесут кучу мусора. Но ветер Истории безжалостно развеет ее"
И. В. Сталин -
напротив.Иначе май на Су-25 бяха пробвали СПС-хх срещу хамериканците, но без успех...Comment
-
Да, убеди ме...кало написа Виж мнение
"Я знаю, что после смерти на мою могилу нанесут кучу мусора. Но ветер Истории безжалостно развеет ее"
И. В. СталинComment
-
Чудно нещо е оръжейната търговия - все отнякъде изскача по някой заек
Демонстрация Су-35С китайской делегации
... Напомним, что истребитель Су-35 "третьей итерации" (программа Т-10БМ) изначально создавался с прицелом в первую очередь на китайский рынок, и лишь в 2009 году руководству Корпорации "Сухой" удалось добиться контракта на поставку 48 этих самолетов ВВС России в модификации Су-35С. Одновременно продолжалась длительная работа по продвижению Су-35 в КНР...Comment
-
Priceless:...
"Я знаю, что после смерти на мою могилу нанесут кучу мусора. Но ветер Истории безжалостно развеет ее"
И. В. СталинComment
-
Россия и Китай готовят контракт на поставку Су-35
По его словам, китайская сторона изначально выразила желание закупить 24 истребителя Су-35, и такая цифра фигурировала в первом варианте контракта. «Сейчас же в ходе переговоров заявленное количество самолетов может быть изменено в любую сторону - как уменьшено, так и увеличено, причем скорее первое, чем второе», - сказал источник. Он не назвал точный срок начала поставок Су-35 Китаю, но предположил, что они начнутся не раньше второй половины 2014 г.
Тия какви тъмни далавери въртят, не е истина
Comment
-
Защо направо не им продадат технологиите които искат? За какво са тия валсове дето танцуват, пък 12, 24, 48 самолета...
Буквално се е получило че руснаците искат за технологията 48 самолета, пък китайците искат да платят само 12 самолета. На валута го обърнаха това самолетче.This is my signature. There are many like it but this one is mine.Comment
-
Той с тази цел е и създаден. Технологиите не са така лесни за копиране - китайците още се мъчат с разни двигатели, да не говорим за опитите им за серийни действащи РЛС с ФАР. Все пак, Су-35 ще им свърши бая работа в тая насока.Comment
-
Су-35С танцува на първият ден в Бурже. Гледам кадрите пет пъти подред. Да, има моменти на неуправляемост след тежки фигури. Обаче който каквото ще да ми пее за циркъджалъци по авиушоута това друг самолет не може да го направи. Както казва един от коментарите под клипа "и пчела не може да го направи". Самолета след опита с Су-30 и сътрудничеството с Франция и Израел има готини "телевизори", радара и ОЛС са си трационно добри, то идва от школата. С добро въоръжение ВВ и ВЗ добър пилот може да направи чудеса с това чудовище. Даже цената е приемлива за най-тежкият изтребител в серийно производство в момента. Абе хубаво желязо.
This is my signature. There are many like it but this one is mine.Comment
-
сега видях. за да не те заболи главата от тия удари, провери информацията за ползването на СПС-141МВГ-Э от Су-25 в умението Sentry Lion 2006.piston написа Виж мнениеДа, убеди ме...Comment
-
Къде предлагаш да го проверя? В сайта на МО, ли? Не мисли, че не съм потърсил - дори попаднах на коментари, че в момента нямаме персонал, който да знае как се ползва...кало написа Виж мнение
"Я знаю, что после смерти на мою могилу нанесут кучу мусора. Но ветер Истории безжалостно развеет ее"
И. В. СталинComment
-
-
Подкрепям молбата на Кухулин. Тук бая хора говорят френски. Иначе от това което видях от клипа(то е очевидно де):
1. Доста трудно но френският пилот успя да утрепа F-22 в БВБ. На краят на клипа се видя чист захват. Добра маневреност на Рафала и явно добър пилот.
2. Френският пилот да напуска авиацията и да става порноактьор, или да озвучава порно филми. Губи си таланта като авиатор.This is my signature. There are many like it but this one is mine.Comment
-
Озвучаването - предполагам комбинация между твърде близък микрофон и претоварването - човекът маневрираше на максимум около 5 минути (release stick индикацията предполагам е за максимален позволен ъгъл на атака) - което значи много силно ускорение нонстоп. Примерно представете си да сте легнали на пода и да имате 50-60 килограма тежести върху гърдите и през цялото време нонстоп да мислите и да сте в съзнание.„Аз, Драгомир, писах.
Аз, Севаст Огнян, бях при цар Шишман кефалия и много зло патих. В това време турците воюваха. Аз се държах за вярата на Шишмана царя.“
Модератор на раздел "Военна Авиация"Comment
-
Доколкото разбирам от сайта, откъдето е видеото, снимано е на някакъв тип учение през 2009 г. (TRA 2009), видеото е анонимно. Доколкото схващам публичния резултат от упражнението е бил, че "Рафал" не успява да се "пребори" с Ф-22, а видеото показва, че в БВБ самолетът е имал добър шанс (и е реализирал "победи"), но се подчертава, че това отчасти се дължи и на специфични условия (подготовка на пилота и прочее).
В текста в самото видео пише, че са симулирани два боя 4 на 4 "Еврофайтър"-и срещу "Рафали" (това не съм сигурен дали не означава осем единични сблъсъка или са два цетири на четири), като резултатите били 4 на 0 в първия и 4 на 1 във втория. Все в полза на "Рафал".
С "Раптора" са правени 6 симулации на БВБ с оръдия, като ако правилно разбирам, резултатите са 5 на 1 за "Рафал". Обаче добавят, че в бой с ракети Ф-22 е "недосегаем" (ако правилно разбирам текста, а то не е много сигурно, щото френския ми е страшно ръждясал). Уж били обяснявали, че Ф-22 бил с външни резервоари, т.е. с намалени маневрени възможности в БВБ (то си го пише на английски), обаче този, който е редактирал видеото демонстрира, че това не е вярно.
После добавя, че целта на видеото е да демонстрира, че в БВБ "Рафал" е достатъчно добър противник на Ф-22.Comment
Comment