Ф-35 - икономически провал?

[plamenhk]

Крылатые ракеты - настоящее и будущее

В более отдаленной перспективе (2010-2030-е гг.) в США предполагается создать КР большой дальности нового поколения, рассчитанные на полет с большой сверхзвуковой и гиперзвуковой (М=4 и более) скоростью, что должно значительно уменьшить время реакции оружия, а также, в сочетании с малой радиолокационной заметностью, степень его уязвимости от существующих и перспективных средств ПРО противника.

ВМС США рассматривает возможность разработки высокоскоростной универсальной крылатой ракеты JSCM (Joint Supersonic Cruise Missile), предназначенный для борьбы с усовершенствованными системами ПВО. КР должна иметь дальность порядка 900 км и максимальную скорость, соответствующую М=4,5-5,0. Предполагается, что она будет нести унитарную бронебойную часть или кассетную БЧ, снаряженную несколькими суббоеприпасами. Развертывание KPJSMC, по наиболее оптимистическим прогнозам, может быть начато в 2012 г. Стоимость программы разработки ракеты оценивается в 1 млрд.долл.

Предполагается, что КР JSMC сможет запускаться с надводных кораблей, оборудованных универсальными вертикальными пусковыми установками Мк 41. Кроме того, ее носителями могут являться многоцелевые палубные истребители типа F/A-18E/F и F-35A/B (в авиационном варианте ракета рассматривается как замена дозвуковой КР SLAM-ER)..."

http://www.dogswar.ru/armii-mira/vooryjenie/4690-krylatye-rakety-na.html

Опасна комбинация би била хиперзвукова ракета и стелт носител.

[Пилот]

Между другото ще съм благодарен ако намериш източник който е на английски и след 2006 година за тази ракета, мисля че отдавна е закрита.

Също така - вече за трети път моля, пускай кратко резюме от 1-2 изречения за какво е текстът който даваш, просто да заливаш форума с цитати от руски източници (които в повечето случаи първо че са зле, второ че само цитират американски статии) няма смисъл и не допринася с нищо.

[plamenhk]

Между другото ще съм благодарен ако намериш източник който е на английски и след 2006 година за тази ракета, мисля че отдавна е закрита.

Не съм платен за службите си и пускам това което намеря в малкото си свободно време.
Дори програмата да е закрита, наработките остават. За най технологичната страна в света средствата са по големият проблем от технологиите.

... заливаш форума с цитати от руски източници (които в повечето случаи първо че са зле, второ че само цитират американски статии) няма смисъл и не допринася с нищо.

По принцип публикувам ИНФОРМАЦИОННИ постинги и нарочно не участвам в „дискусии”. Като правило те са интересни, защото противоречат на неофициалната наложена във форума атмосфера на глорификация на всичко съветско/руско и се явяват своеобразен информационен баланс. Това привличи доста читатели дори във времето когато подобни форуми стагнират и губят позициите си. С поевтиняването на Интернета и тоталното навлизане на социалните мрежи освен пренасищането с различни форуми в интернет пространството, дискусиите се преместиха в социалните мрежи именно поради свободата на словото и силно ограниченият контрол върху него. В социализацията на обществото социалните мрежи тотално изместват форумите, като място на общуване
Като резултат активните ползватели прогресивно намаляват за сметка на пасивните , като състава на активните става все по „камерен” т.е. състоящ се предимно от стари ползватели. . .То и с калпавите държави е така – интелигенцията се „изпарява” а простотията става все по гъста и започва сама на себе си да пречи.
Вижте какво се получи с подобен по тематика (Военна авиация - ПО СВЕТА) форум - администратора сам си „говори” – клиентала никаква.

http://www.airgroup2000.com/forum/index.php?f=2&sid=55a5a40060972820dbbdcbc0b28cbaa6

Народа иска „хляб и зрелища” и ако политиката не се промени пътят е ясен.

С това се разделяме завинаги и искрено се надявам, че форумните „камриди” ще си отдъхнат.

[foton11]

Седи си,пускаш интересни работи,тия някой от тях са........Какво да ги правиш сега?

[gollum]

Фотон11, обидите към модератори не се толерират. Меко казано. А съветите им са за да се следват - не са самоцелни упражнения, а с цел да се подобри дискусията.

[foton11]

Фотон11, обидите към модератори не се толерират. Меко казано. А съветите им са за да се следват - не са самоцелни упражнения, а с цел да се подобри дискусията.

Не ги обиждам.Ама какво да направя сега?Plamenhk си го биваше.

[Kramer]

Не съм платен за службите си и пускам това което намеря в малкото си свободно време.
Дори програмата да е закрита, наработките остават. За най технологичната страна в света средствата са по големият проблем от технологиите.



По принцип публикувам ИНФОРМАЦИОННИ постинги и нарочно не участвам в „дискусии”. Като правило те са интересни, защото противоречат на неофициалната наложена във форума атмосфера на глорификация на всичко съветско/руско и се явяват своеобразен информационен баланс. Това привличи доста читатели дори във времето когато подобни форуми стагнират и губят позициите си. С поевтиняването на Интернета и тоталното навлизане на социалните мрежи освен пренасищането с различни форуми в интернет пространството, дискусиите се преместиха в социалните мрежи именно поради свободата на словото и силно ограниченият контрол върху него. В социализацията на обществото социалните мрежи тотално изместват форумите, като място на общуване
Като резултат активните ползватели прогресивно намаляват за сметка на пасивните , като състава на активните става все по „камерен” т.е. състоящ се предимно от стари ползватели. . .То и с калпавите държави е така – интелигенцията се „изпарява” а простотията става все по гъста и започва сама на себе си да пречи.
Вижте какво се получи с подобен по тематика (Военна авиация - ПО СВЕТА) форум - администратора сам си „говори” – клиентала никаква.

http://www.airgroup2000.com/forum/index.php?f=2&sid=55a5a40060972820dbbdcbc0b28cbaa6

Народа иска „хляб и зрелища” и ако политиката не се промени пътят е ясен.

С това се разделяме завинаги и искрено се надявам, че форумните „камриди” ще си отдъхнат.

Хм, форумът въобще не е просъветски/проруски. Това, че е неутрален, явно също дразни пристрастените. Е, проблемът си е на пристрастените.

А схващането "хляб и зрелища" не важи за сериозен форум. С"Хляб и зрелища" е пълно в новинарските форуми. И кво от това..

Извинявам се за ОТ.

П.П. Форумът на еър груп не желая да го коментирам.

[Eguo]

Цената на един час полет изтребител F-35A

http://lenta.ru/news/2013/04/19/flighthour/

...стоимость часа полета F-35A (версия самолета с обычными взлетом и посадкой) составляет всего 24 тысячи долларов, что лишь на десять процентов больше аналогичного показателя истребителя F-16 Fighting Falcon...

[Кухулин]

Тази цена очевидно включва стойността на самолета върху летателните часове, а не обслужването.

[Кухулин]

On weapons, we are currently working together through the Big Safari Group in rapid prototyping a UK weapon, Brimstone, on a US platform.

Чудесна новина за F-35

[Kramer]

То да беше само Кало,с мед да го намажеш...като почнат с ПАк-Ела,та нямат спиране.Само дето няма да го видят да лети още 20 години.

В интерес на истината F-35 бавничко го въвеждат.
Първият полет е 2006г. Индикация, че съществуват определени проблеми.

[Кухулин]

F-35A completes 1st in-flight missile launch

[Кухулин]

Доколкото знам норвежката ракета се тества на пилон под полукрилото а не във вътрешните отсеци.

Има развитие:



Но пък иначе шест парчака не са лош ударен вариант:

[Amazon]

Красота! Винаги съм се питал, защо вместо да се разчита само на отсеци просто не правят ракетите с ниско ЕОП и да ги съчетават с формата на самолета. Примерно ръкетите ВВ да се съчетаят в полу-нисши в полу-крилото и да са със стелт форма. Така вътрешните отсеци ще остават свободни за голямото Бум и F-35 няма да ходи на бойни мисии с по една АМРААМ и една Саидуиндер-9Х.

[Кухулин]

Винаги съм се питал, защо вместо да се разчита само на отсеци просто не правят ракетите с ниско ЕОП и да ги съчетават с формата на самолета.

Някой ден може и това да стане. Доколкото имам представа от материята, засега сметките са твърде сложни. Трябва едновременно да се решат много задачи - ЕОП поотделно и комбинирана, аеродинамика поотделно и комбинирана. В момента изглежда по-просто да ги носят или във вътрешен отсек, или в стелт-контейнер.

Примерно ръкетите ВВ да се съчетаят в полу-нисши в полу-крилото и да са със стелт форма.

Те и сега си ги носят в полуниши, но ефекта се обозначава като "намалена забележимост" - около 0.1 кв м. За "стелт" трябва бая допълнително смятане.