Съобщение

Collapse
No announcement yet.

ПАК-ФА

Collapse
X
 
  • Filter
  • Време
  • Show
new posts

    Пилота как потупваше с любов самолета преди полета
    Иначе с камуфлажа почти изглежда красиво самолетчето
    This is my signature. There are many like it but this one is mine.

    Comment


      Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on YouTube.
      „Аз, Драгомир, писах.
      Аз, Севаст Огнян, бях при цар Шишман кефалия и много зло патих. В това време турците воюваха. Аз се държах за вярата на Шишмана царя.“

      Модератор на раздел "Военна Авиация"

      Comment


        Почнаха се уговорките относно двигателите.

        Первая партия Т-50 может поступить в ВВС с "неродным" двигателем.


        13 июля 2010
        /AVIA.RU/
        13 июля, AVIA.RU – Главком ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин не исключил, что первая партия самолетов пятого поколения поступит в войска на "неродном" двигателе, сообщает РИА Новости.
        "В настоящее время мы поднимаем самолет пятого поколения на неродном двигателе, то есть не на том, который будет на серийном образце", - сказал Зелин.
        При этом он выразил надежду, что к началу серийных поставок самолет будет оснащен новым двигателем.
        "Во всяком случае, если первая партия будет с этим неродным двигателем, то остальная серия - с новым", - уточнил Зелин.
        If you believe everything you read, better not read.
        Japanese Proverb

        Comment


          Почнаха се уговорките относно двигателите.
          Ако беше мълко запознат с историята, вероятно щеше да избегнеш този коментар. Т. нар. двигател от "първи етап", а именно 117 (от порядъка на 15-15,5 тона на форсаж) беше обявен като основен за самолета в първите му серии още с показването на първия полет през януари. Още тогава беше обявено, че следващият двигател (от клас 17-19 тона на форсаж) се очаква след около 10-тина години. Със 117 се очаква самолетът да поддържа максимална бесфорсажна скорост от около 1,6-1,7М, а с бъдещия - от около 2М, плюс съответните различия в тяговъоръженост, ускорение, таван и т.н.


          С две думи - няма уговорки, просто се повтаря нещо, което вече е ясно.

          Comment


            Става въпрос за самолетите, които ще постъпят на въоръжение.
            Жалко, че не си имал възможност да му обясниш на генерала, че не е запознат с историята или на www.avia.ru, че не знаят кое е новина.
            If you believe everything you read, better not read.
            Japanese Proverb

            Comment


              не генералът, а твоят коментар е обект на забележката ми. жалко, че не си погледнал дори какво е писано в тази тема досега.

              Comment


                17.6.2010 Путин, наблюдая накануне за полетом Т-50, отметил, что истребитель пятого поколения будет по цене дешевле в 2,5-3 раза по сравнению с зарубежными а...

                Мечти, мечти ...
                http://vseknigi.3dn.ru/publ/19-1-0-186

                Comment


                  Не е ясно дали са мечти, но е ясно, че данните са неверни, просто защото една част от тях още не е измерена , а друга голяма част - секретна.

                  Comment




                    Comment




                      Comment


                        Хубава схема, показваща размерите на двата самолета, както и управляващите им повърхности, подвижни части на планера и на двигателя

                        Comment


                          контрол_alt написа Виж мнение
                          http://www.militaryparitet.com/perev...erevodnie/753/

                          Следователно китайците считат, че ПАК ФА няма да бъде на нивото на американските самолети 5 поколение.
                          ПАК ФА: правда и мифы
                          Your life is the best story! Just start your blog today!

                          Comment


                            plamenhk написа Виж мнение
                            ПАК ФА: правда и мифы
                            http://alex-palagin.livejournal.com/5289.html

                            Безумни тъпотии, ужасно далеч от всякаква фактология.

                            Comment


                              Кало, кой е казал че и при руснаците няма тъпаци. Аз също останах учуден колко глупости са написани в тази статия.

                              Comment


                                Недавно М. Погосян заявил: «четвертый самолет взлетит в 2012 году» , но не уточнил, когда это произойдет. Он кажется более осторожным относительно сроков полета четвертого прототипа, по сравнению с прошлым годом, когда он заявлял о том, что полет состоится до конца 2011 г.
                                Внешняя осторожность Погосяна может свидетельствовать в пользу предположения о том, что в четвертый прототип вносятся изменения по факту возникновения проблем у Т-50-1.
                                Внешняя осторожность Михаила Погосяна может свидетельствовать в пользу предположения о том, что в четвертый прототип вносятся изменения по факту возникновения проблем у Т-50-1

                                Comment

                                Working...
                                X