Алексей Мересиев

[GUUS]

Книгата е много интересна. Това което си спомням Алексей Мересиев е бил заклещен от пет изтребителя, които го искортират към тяхното летище.Той прави маневра за измъкване и е свален.Когато се възстановява той лети на ЛаГГ-3 и сваля пет немски самолета.Доколкото си спомням Алексей Мересиев почива през 1999г.

[Sailor_Malan]

Само да попитам не си ли губи краката в самолетна катастрофа? По точно когато пикирал и после както той сам казва: забравих точния цитат но нещо такова беше "от това да се направя на пекан се разбих" тоест искал да доближи максимално близко до земята и после изведнъж да вдигне самолета.

Прав си. Точно докато се прави на интересен като курсант се разбива. което не е странно предвид факта, че Бейдър принципно си е рядко диване(като човек) и именно тая дивотия до голяма степен му помага да надмогне недъга си и да води живот, който много хора с двата си крака не успяват да водят. Впрочем според самия Бейдър факта, че е на протези му спасява живота когато бива свален във Франция. А за джентълменството на Гарланд - неговото отношение към Бейдър си е като извадено от рицарски роман - не просто му урежда протезите, но и го пуска да разгледа немски изтребител. Ако на някой му се чете повече за Бейдър и още не е попадал на книжката "Безногий Ас" силно му я препоръчвам - има я у нас по руските книжарници. Автора се казва Пол Брикхил

[Shelenberg]

Ако не се лъжа замата повест я има във www.militera.ru

Отдавна си купих книгата

[Док Холидей]

да ми беше казал щях да ти я подаря заедно с още няколко антилитературни неща.

[Shelenberg]

Да беше казал, ама аз така или иначе още не съм я прочел, а като гледам май няма и да я почна скоро. Иначе да не е пълна боза самата книга?

[Sturmpionier]

Иначе да не е пълна боза самата книга?

Не, просто Док е по-извратен от към литература тип
Но съвсем сериозно това са си лични разбирания. На един може да му хареса, на друг- не . Аз ти препоръчвам да я прочетеш.

[Док Холидей]

Да, естествено. Аз лично смятам, че подвизите на някакъв руски капитан Силвър няма да ми дадат нищо. На други може да са им интересни. Май не е добре да ме питаш мен за вкусове. Аз съм ясен.

[Luchs]

Да беше казал, ама аз така или иначе още не съм я прочел, а като гледам май няма и да я почна скоро. Иначе да не е пълна боза самата книга?

Не е пълна боза според мене е написана много човешки за преживяванията на един обикновен редови летец( не ас Хартман) който попада в необикновенни обстоятелств(като например мечка която прави опити да те пробва на вкус) и м.н други това лично за мене е книжка за волята на какво е способен човек стига да има воля и е написана увлекателно

зависи от вкуса де.... да уточня

[Юлиан Август]

Не знам кой какви вкусове има, но такива книги се четат на определена възраст, преди човек да се е обезверил напълно от всичко. Прочетени в определен , подходящ момент, наред с всичките си недостатъци, могат да дадат много стига да не си предубеден. В подобна "антилитература" хората от по-старото поколение намираха нужните морални насоки, които вече са старателно заличени в съвременното ни общество. Както и да е, по-добре да прочетеш една книга и да не я харесаш, отколкото нищо да не прочетеш. Че като гледам младото поколение, телевизията "добре" им повлия.
А героят в книгата лети след възтановяването си на Ла-5, не на Лагг. Който се е занимавал с руски ВСВ изтребители (съмнява ме да имат много почитатели в този форум) знае, че той доста сложен за пилотиране самолет. Трудно е за здрав човек да бъде овладян, камо ли за инвалид.

[3F122]

aз съм почитател, особенно на Ла 5 и 7 (макар че точно сега повечко информация и особенно качествени, чисти чертежи и снимки на МиГ 3 биха ме зарадвали, едно далечно подобие от Звезда си чака реда).

иначе и на двамата мога дасмо да се поклоня, ако бяха живи. и "руския капитан Силвър" и "английското диване" според мен биха били точно толкова изключителни пилоти и ако не бяха загубили краката си. за Бейдър ми е известно, че е бил изключителен командир. за разлика от повечето от вас аз научих първо за него и не знам почти нищо за Мересиев след инцидента. това, че са използвани за пропаганда не омалажава силата на духа на нито единия от двамата.

[albireo]

Офтопик ама не съвсем:
Юлиан Август извинявай, но книгата за Мересиев аз съм я разгръщал. Абсолютна антилитература е и за мен. Ако един ден имам деца, определено не бих искал да четат подобен пасквил. Това че за същият този човек няма една свястно, човешки написана биография (подобна на тази за Бейдър) е просто ...глупаво, да не кажа срамно. И ми казва доста неща за съветската пропагандна "литература".
Накратко тоя Полевой трябва да го бият с пръчка по петите (публично) за престъпления с/у литературата .

[Юлиан Август]

А, въпос на вкус, нищо лошо няма в това. За истинската биография се надявам , че все някога ще се появи. Все пак, както вече се каза , пропагандата не може да умаловажи подвига на такива хора, което са го постигнали си е факт.

Към споменатите бих прибавил и Йохан Щайнхоф. Прекрасен летец-изтребител, харизматичен командир, роден септ. 1913, в Луфтвафе от 1930-та. През окт. 1944 преминава на Ме 262 , бие се в ескадрилата на Новотни, впоследствие поема командването и след смъртта на последния. При едно излитане обаче катасрофира, обгаря жестоко и е изпратен в болница. Оцелява, но е обезобразен до неузнаваемост. След като се завръща в ескадрилата, сваля още 6 самолета. Всъщност Щайнхоф воюва през цялата война, има 900 бойни полета и 176 победи- прибл. на всеки пети полет се връща свалил самолет на противника. Пленен е от съюзниците и приема служба в новата западногерманска авиация. Завършва кариерата си като генерал, командващ възд. корпус, след което излиза в пенсия.
Та такива работи...

[Dinain]

Завършва кариерата си като генерал, командващ възд. корпус, след което излиза в пенсия.

Това въпреки "обгарянето до неузнаваемост"? Впечатлително.

[3F122]

вярно е, че е впечатляващ; за мен лично Щайнхоф си е един от "най-" пилотите, хареса ми още когато прочетох биографията му в книжката, цитиране от Юлиан Август. за него, както и за Мьолдерс, и за Бейдър всеобщото мнение е, че са посвещавали голяма част от времето на подопечните си, особенно на младите, помагали са, учили са ги и са ги пазили. ако са отдавали повече значение на броя си победи със сигурност биха били по-напред в таблицата.

[Sailor_Malan]

за разлика от повечето от вас аз научих първо за него и не знам почти нищо за Мересиев след инцидента. това, че са използвани за пропаганда не омалажава силата на духа на нито единия от двамата.

Предимството на това да си по-млад (в положителния смисъл го казвам - не го приемай за заяждане)
Прави са колегите дето пишат, че няма една свестна биография на Маресиев, обаче проявете малко снисхождение към авторите. Просто една свестна биография във времената, в които са писали е можела да им коства свободата и развитието като автори. Иначе Бейдър (отчасти и поради дивотията си) действително има сериозен принос към отбраната на Острова. Освен голям командир(умеещ да мотивира персонала си - не само летателния) е и доста прозорлив тактик, благодарение на него англичаните започват да летят на големи групи и зарязват тройките копирайки немския строй на звеното.
Впрочем не знам много за Мьолдерс(а би ми било интересно да прочета) можете ли да препоръчате някоя книжка(намираща се на нашия пазар)