Някой има ли идея какъв е смисъла на тези железопътни комплекси? Като цена вероятно ще са същите като мобилните комплекси на камион, а не виждам нито едно преимущество пред мобилен комплекс на базата на Топол-М или Ярс. Екю споменава че дори ракетата ще е същата(логично).
Съобщение
Collapse
No announcement yet.
Ядрени арсенали
Collapse
X
-
Amazon написа Виж мнениеНякой има ли идея какъв е смисъла на тези железопътни комплекси? Като цена вероятно ще са същите като мобилните комплекси на камион, а не виждам нито едно преимущество пред мобилен комплекс на базата на Топол-М или Ярс. Екю споменава че дори ракетата ще е същата(логично).
...отмечалась также высокая подвижность поездов, способных перемещаться по железнодорожной сети страны (что позволяло оперативно менять дислокацию стартовой позиции свыше 1000 километров в сутки), в отличие от тягачей, действующих в сравнительно небольшом радиусе вокруг базы (десятки км)...
Comment
-
Сигурно сте прави, иначе нямаше да го правят. Аз просто си мислех че потенциалният противник рано, или късно ще разбере точно в кои вагони/контейнери са ракетите. Освен ако не ги пребоядисваш всяка седмица. освен това ЖП линиите са далеч по-малко отколкото пътищата. И влака на може да свърне в тайгата и да се скрие на някоя предварително подготвена полянка.
Също не е ясно какво би останало от ЖП линииите при един превантивен удар. Те ще са преоритетна цел подобно на летищата и електроцентралите. Особено ЖП възлите. Така си мисля де, нямам достъп до секретни документиThis is my signature. There are many like it but this one is mine.
Comment
-
Не съм чел за такова нещо. Ако те разбирам правилно твърдиш че контейнера с ракетата(примерно камуфлиран като рифер) може да се прехвърли на автосъстав, или така нареченият ТИР? Не знам какви са ограниченията на тировете, ще проверя, но само ракетата е към 50 тона. Отделно контейнера-пускова.
Сега проверих. Максималното което може да поеме 40 футов контейнер за интермодал(камионен) превоз е 30 тона. И това е някакъв абсолютен максимум. В нашата система например няма да ти позволи да превозиш толкова тежък контейнер. Интересно е и как и по какви пътища трябва да се движи прицеп влачещ 50-60 тона контейнер.This is my signature. There are many like it but this one is mine.
Comment
-
Не, колега, не се разбираме И то по моя вина, щото ме мързи да пиша
Ако имаш 100 влекача с Топол-М, Обама трябва да следи 100 еднотипни цели. Ако имаш 50 влекача с Топол-М и 50 вагона с Топол-М, мангустата трябва да следи два типа цели, което е много по-ресурсоемко от следенето на 100 еднотипни цели.
Comment
-
Кухулин написа Виж мнениеНе, колега, не се разбираме И то по моя вина, щото ме мързи да пиша
Ако имаш 100 влекача с Топол-М, Обама трябва да следи 100 еднотипни цели. Ако имаш 50 влекача с Топол-М и 50 вагона с Топол-М, мангустата трябва да следи два типа цели, което е много по-ресурсоемко от следенето на 100 еднотипни цели.
This is my signature. There are many like it but this one is mine.
Comment
-
Amazon написа Виж мнениеАз просто си мислех че потенциалният противник рано, или късно ще разбере точно в кои вагони/контейнери са ракетите.
Россия очень большая.
В мирное время БЖРК могут находиться в определенном районе не на общих ж/д линиях, а на специализированных военных. Но в случае угрозы войны он может выехать
на общие ж/д линии, а по России никакой шпион за ним не уследит, куда он поехал.
Amazon написа Виж мнениеосвен това ЖП линиите са далеч по-малко отколкото пътищата. И влака на може да свърне в тайгата и да се скрие на някоя предварително подготвена полянка.
Amazon написа Виж мнениеСъщо не е ясно какво би останало от ЖП линииите при един превантивен удар. Те ще са преоритетна цел подобно на летищата и електроцентралите. Особено ЖП възлите.
В феврале 1991 году проводили операцию "Сдвиг" с целью испытания воздействия ядерного взрыва на БЖРК "Молодец".
После подрыва заряда ( 1 кТн) БЖРК смог произвести пуск.
Comment
-
Amazon написа Виж мнениеЯсно. Случва се. Обаче генерирахме потенциално полезна идея. Може да се измисли нещо такова, но не за Ейбрамс а за ТПК на МБР и да го местят между линии и влакове, че да е още по-трудно за следене:
Comment
-
Кухулин написа Виж мнениеНе, колега, не се разбираме И то по моя вина, щото ме мързи да пиша
Ако имаш 100 влекача с Топол-М, Обама трябва да следи 100 еднотипни цели. Ако имаш 50 влекача с Топол-М и 50 вагона с Топол-М, мангустата трябва да следи два типа цели, което е много по-ресурсоемко от следенето на 100 еднотипни цели.
Поразить движущиеся цели могут крылатые ракеты (теоретически). Но их дальность примерно 3 000 км.
Трудно предположить каким способом крылатые ракеты САЩ могут долететь например до Томска.
Если наносить превентивный удар баллистическими ракетами, то они не смогут поразить движущиеся цели.
Кухулин написа Виж мнениеИдеята се обсъжда широко в нета, но габаритите пречат на маскировката. Виж, за ракети със среден обсег положението е друго, но там ненапразно има договори
Уже к 2017-18 году в Европейской части НАТО и ОДКБ будут такие ракеты.
Comment
-
Eguo написа Виж мнениеВообще (ИМХО) пропадает реальный смысл следить за ракетами на территории России.
Поразить движущиеся цели могут крылатые ракеты (теоретически). Но их дальность примерно 3 000 км.
Трудно предположить каким способом крылатые ракеты САЩ могут долететь например до Томска.
Если наносить превентивный удар баллистическими ракетами, то они не смогут поразить движущиеся цели.
Eguo написа Виж мнениеДумаю, что года через 2 (максимум) договор по ракетам средней дальности будет выкинут на помойку.
Уже к 2017-18 году в Европейской части НАТО и ОДКБ будут такие ракеты.
Comment
-
Кухулин написа Виж мнениеПринципния вариант е авиационен удар. С развитието на хиперзвука се появяват и други възможности.
Гиперзвуковые ракеты - пока на уровне фантастики. Стоимость их выше, чем стоимость Ярса.
Кухулин написа Виж мнениеТези договори са се появили на бял свят поради някаква причина, а не просто така. По въпроса трябва да се разсъждава именно от тази гледна точка.
Россия и США всегда оставались под угрозой взаимного уничтожения.
Но Европейские союзники США - практически вышли из под возможного удара баллистическими ракетами.
В связи с последними событиями думаю, что напряженность в европейской части НАТО будет усиливаться. После размещения ПРО и другой инфраструктуры НАТО ближе к Российским границам - договор будет не выгоден России.
(А ПРО и инфраструктура продвинуться к границе России - 100%)
Comment
-
Eguo написа Виж мнениеЭти договоры появились исключительно, чтобы обезопасить европейскую территорию НАТО.
Comment
-
Кухулин написа Виж мнениеТук грешиш. Основната причина се нарича Пършинг-2 и концепцията, която тя въплътява.
Россия и США и так под прицелом баллистических ракет каждый день.
Причем с 10 кратным гарантией уничтожения.
Что изменит несколько десятков Першингов?
Зато некторые европейские партнеры США по НАТО почувствуют, что не могут просто так безнаказанно подкидывать дрова в разгорающийся конфликт.
И даже "Патриоты" им абсолютно не помогут
Ну будет с территории Польши направлены на Россию ещ¸ 15 Першингов и что?
Более опасно для России ПРО - потому, что оно создает у НАТО надежду на безнаказанность первого удара.
Именно цели объекты ПРО необходимо уничтожить в первую очередь.
Если они будут хорошо защищены от ударов Российских крылатых ракет, то от удара баллистических - они вероятно не устоят.
-
Comment
Comment