Секретни поделения и бази, планове за действие и всякакви митове и небивалици

[ИскамДаСтанаСнайперист]

Секретни поделения и бази, планове за действие и всякакви митове и небивалици - Знаете ли какво значи това (митове) ?

[albireo]

Я по-добре ни разкажи за корабите, дето са предназначени да евакуират планетата Земя. А знаеш ли, че училището за снайперисти допускат само такива, които твърдят че тези кораби са американски, в краен случай бразилски?

[ИскамДаСтанаСнайперист]

В кое училище за снайперисти? Американското или руското?

[bsb]

Интерфейсът на wikimapia е малко недомислен, когато става дума за разглеждане.
Все пак - хранилище на руски ядрени боеприпаси край Калофер:

http://wikimapia.org/#lat=42.6626654&lon=24.9857869&z=17&l=0&m=b

Коментарите хвърлят повече светлина, обаче се четат трудно. Например: http://wikimapia.org/18537080/bg/Скл...?си-бивш
Но има и още интересни коментари.

[ИскамДаСтанаСнайперист]

Това е много интересно.

[beadsman]

Само да спомена, че и на АМ "Хемус" някъде около Девня (ако не се лъжа) също има отсечка предназначена за авариина писта. Но до колкото знам такива отсечки се правят в помощт на гражданската авиация.

[skycycle]

Отсечката наистина е преди Девня, посока Варна... ако не се лъжа 8 платна + широки аварийни зони от двете страни + отбивки с допълнителна асфалтирана площ... през 90-те смениха цялото покритие, и мисля че все още е в добро състояние... точно за тази отсечка пари не са пестени

[beadsman]

В началото на месеца минах точно от там, та вече няма такава отсечка има мантинели между двете пътни платна. А и има някоя и друга дупка (да ни напомня в коя държава сме най-вероятно )

[Петър Илиев]

Малко закъснял пост, но е по темата за алтернативните военни летища по магистралите и главните пътища. За мен разширенията по магистралите и подсилването на настилката им по време на Студената война са правени по поръчение от СССР, според тяхната доктрина за десантирането на войски, леко бронирана военна техника и снабдяване, на второстепенния им фронт - България... Идеята да се ползват и като аварийни писти за гражданската авиация ми се струва нищожна, след като са наблъскани с билбордове от двете страни и с вече поставени мантинели.

Ето и снимки на тези участъци:


Магистрала Тракия до Пловдив. Три километров прав участък с пътна настилка между платната, до скоро без монтирани мантинели. Ясно личат отбивките/стоянки за самолетите.



Магистрала Тракия до Пазарджик. Три километров прав участък с пътна настилка между платната, до скоро без монтирани мантинели.

Ето ги мантинелите и асфалтът между пътните платна:




Магистрала Хемус до Девня. Три километров прав участък с пътна настилка между платната, до скоро без монтирани мантинели. Отбивки/стоянки за самолетите.



Пътят Дупница - Благоевград - Двукилометрово оширение на пътя, без ментинели между платната.


Ето и два примера за военни летища с лека инфраструктура, ползващи като резервни писти пътните платна:


Летище Крайници - Пътят между Дупница и Самоков.



Пътят между Зимница и Петолъчката. Почти идентично на горното, но с ъглова ориентация на "резервната" писта.

[Todor]

Това за резервните писти си е реалност.Даже не са секретни,ами съвсем официални.Северно от Ботевград също имаме такъв 3-4 километров прав участък,част от път Е-79..Официалното ,му наименование е ПИК(писта за извънредни кацания).Даже,доколкото съм чувал през 80-те години,се е наложило да се ползва(не съм наясно дали за граждански или военен полет).Даже на местните труженички на любовта тук не им викаме,магистралки ,както по другите места а "пикаджийки",по името ,на обекта.От няколко години,като в предходният пост ,този обект също има мантинели,разделящи платната,та едва ли е подходящ за кацане на самолети сега.