Майтапи ¹ 4

[jordani_vt]

Промоци¼а на „Македони¼а.Милениумски културно-историски факти“

"Станува збор за студиозна анализа што нуди непристрасен приод кон толкуваœето на македонските историски факти. Во четирите тома об¼ективно е покажано историското, културното, уметничкото развиваœе на македонската цивилизаци¼а, од праистори¼ата до денес и е научно-релевантна студи¼а."

"Едно од на¼важните открити¼а за човештвото се вели дека е печатницата на Гутенберг, но таа не би постоела доколку ¼а немаше азбуката, односно двете азбуки што ги создадоа светите Кирил и Методи¼, на македонска почва."

[Dinain]

Само докато навърти 50-тина хиляди километра. После започваш да си задаваш екзистенциални въпроси от типа на "Има ли живот извън сервиза?"

Ще имаш да вземаш... при правилна поддръжка поне до 250,000 км само сменяш масло и ремък, знаеш го

Иначе в духа на темата, при един шофьор една кола може да не влиза в сервиз с години, при друг същата кола да бъде скапана за отрицателно време. Един колега само за една година беше скапал две коли - използвана Тойота Авенсис и чисто нова Мазда 6 - предници, калници, брони, паднали тасове, спирачки, скоростни кутии и т.н. Буквално drive it like is stolen. На Маздата беше загубил(!) задната броня на магистралата. А с една колежка (женски пол) имаше следната ситуация (возят се няколко в една кола, на някакво бизнес пътуване, тя кара): един надзърта зад рамото й и пита "Това какво е дето ти свети на таблото?" (светнала е жълтата лампа за маслото). Отговор: (цитирам) - А, това си свети от месец насам, ама не знам откъде се спира...

[StrEagle]

[Amazon]

Иначе в духа на темата, при един шофьор една кола може да не влиза в сервиз с години, при друг същата кола да бъде скапана за отрицателно време.

Абсолютно. В тази връзка е хубаво ако човек има избор и купува употребяван автомобил да избере автоматик. Така е по-малко вероятно някой идиот преди теб да се опитал да вдигне 100 на първа.
За фаувето се бъзиках само донякъде. Пасата който ти караш е произведен в Германия и си е супер. Пасатите за Северна Америка се сглобяват в Мексико и хората са много недоволни(меко казано, буквално за няколко години фауветата изчезнаха от улиците).
Европейските и американските модели на Форд също са много различни. Форд редовно са сред първите 3-4 най-надежни производители в годишната класация на "Consumer Reports" заедно с Хонда, Тойота, Нисан и напоследък Волво.
Разбира се ужасно много зависи и от модела. Преди няколко години Нисан бяха успели да спечелят за най-надежна кола (някакъв модел на Инфинити) и за най ненадежна кола (някакъв пикап) в цялата класацията от 100-тина модела от различни марки.

[Dinain]

Знам. Нисан не съм карал, но ми се струва дърво. Просто дизайнът не ме кефи. Както и този на Волво. Немските коли ме грабнаха с функционалност.

[ndragostinov]

Не помня дали е пускано преди:

[1951]

Абе ние тук за коли си говорим, какви са тия политнекоректни бабички?!

[Sula]

Едно предложение как да напуснете работа:

http://vitaminl.tv/video/600?ref=fbs

[miau]

Едно предложение как да напуснете работа:

http://vitaminl.tv/video/600?ref=fbs

Мен по ме радва напускане на работа както в Боен Клуб.

[obo.babatogo]

Като е майтап, да е майтап

[Sula]

Този кърти!

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=389863637814168&set=a.241238239343376.61325.218288558305011&type=1&theater

[Dinain]

[pnp5q]

Елха само с две топки

[Historiker]

[Thorn]