Любопитно

[Thorn]

Колелото не е лоша идея, но за хубаво време.

[gollum]

Въпрос на вкус (както вече изтъкна Динаин) - това за времето.

[bsb]

Всъщност велосипедното придвижване е най-развито точно в северните държави - Нидерландия, Дания, Швеция, сега разбирам и за Норвегия, до голяма степен Белгия. Където климатът определено не е от най-щадящите. Така че хубавото време е доста относително понятие. Даже предполагам, че е по-добре да караш при 5-6 градуса облечен, отколкото съблечен при 35.

[Gaden Gogi]

преблемът е когато е мокро, трябва да имаш баня в офиса. Отделно тук (Шопландия) не е никак равно което изисква малко по-яко педалиране, което а ко е студено е леко кофти за дробовете. Може с маска, ама пак не е много удобно.

[Dinain]

В Амстердам дъждобрани се продават на всеки ъгъл. Това не значи, че се кефя на велосипедистите, но те там са си свикнали явно - орди педали и дъждобрани.

[Gaden Gogi]

с дъждобран се педалира много бабешки ако/когато изобщо е възможно. Иначе тъкмо проверих имам 70 метра денивилация в последният километър към къщито, което е доста пуфтене. 135 метра общо офис<>дом....ако може да се вярва на гугъл.

[Гиго]

Знам, че не можем да се сравняваме със скандинавските страни... общо взето по нищо, но мислите ли, че и в някой от големите български градове може да се направи това? Тоест хората ще опищят ли света ако и тук се забрани на центъра да няма никакви лични автомобили или по-скоро биха подкрепили идеята?

[Angelmr]

Министър Цанова те гледа с известно недоумение.

Министър едикояси си гледа пиара. В същото време останалите и колеги се движат не просто с кола, а с цели ескорти. А извън въпроса с политическия пиар, само преди няколко години слушах по шопско подигравки относно хората на възраст над 30 години, които все още използват градския транспорт.

преблемът е когато е мокро, трябва да имаш баня в офиса. Отделно тук (Шопландия) не е никак равно което изисква малко по-яко педалиране, което а ко е студено е леко кофти за дробовете. Може с маска, ама пак не е много удобно.

Не знам за студеното време, но при летните ни жеги е меко казано неприятно да отидеш на работа плувнал в пот. Аз за щастие вижея на по-високо от колкото работя но също имам сериозна денивилация. Един сезон пробвах да пътувам с електровелосипед и хич не беше удобно. Не само заради денивилацията, пътищата ни са под всякаква критика, а предвижването е опасно поради големия трафик. Сега в Пловдив усвояват едни пари за да сложат уж някакви велоалеи та ще видим какво ще се получи накрая.

[Gaden Gogi]

Не знам за студеното време, но при летните ни жеги е меко казано неприятно да отидеш на работа плувнал в пот. Аз за щастие вижея на по-високо от колкото работя но също имам сериозна денивилация. Един сезон пробвах да пътувам с електровелосипед и хич не беше удобно. Не само заради денивилацията, пътищата ни са под всякаква критика, а предвижването е опасно поради големия трафик. Сега в Пловдив усвояват едни пари за да сложат уж някакви велоалеи та ще видим какво ще се получи накрая.

Пловдив е друга бира, аз като се прибирах лятото изобщо не можех да спя, от друга страна града е малък и може да с екара по вътрешни улици избягвайки трафика, тов алимитира скороста но е по-безопасно, иначе докато педалираш ако държиш над 23-25 жегата не се осеща.

[Ultramarine]

Аз съм силно скептичен имайки предвид, че съм върл привърженик на автомобилната култура

Но явно системата работи в нормалните общества.Интересно ми е по какъв начин е решен проблемът с мокрото време, потенето лятото и най-вече студените и снежни зимни дни.
Баните са ясни, но нали трябва да си носиш изгладен костюм и риза това как го постигат - имат гладачки в офисите, костюмите си ги държат в офиса ?
Вероятно с чистенето на улуците зимата нямат проблеми, въпреки че невярвам винаги всичко да е на 100% чисто винаги, но снегът и поледицата са си проблем за колелото от скромния опит който имам.
Това системно подгизване и мръзнене + вятър в коленете не им ли се отразява на тия хора на стави, дихателни пътищa и т.н.

[Gaden Gogi]

Един сезон пробвах да пътувам с електровелосипед и хич не беше удобно

Това аз не бих го пуснал по велоалея, то реално си е скутер и няма място там, да си пъпли по улицата!!!!

[Gaden Gogi]

Баните са ясни, но нали трябва да си носиш изгладен костюм и риза това как го постигат .....
Това системно подгизване и мръзнене + вятър в коленете не им ли се отразява на тия хора на стави, дихателни пътищa и т.н.

Просто хората карат кротко и лажерно (не като мене) а коленете нищо не им става защото се движиш и се загравят, мръзнат китките и дробовете.
Пот кротко имам предвид да кажем с около 15-16 на равно, в такъв случай няма дасе изпотиш а и костюма ще се намачка по-малко от колкото ако си седнал в кола....виж ако с еправиш на идиот като мене да гониш трамвая тогава водата тече, но аз пък имам условия да се преоблека или да си оставя изглядени дрехи в офиса

[Amazon]

Но явно системата работи в нормалните общества.Интересно ми е по какъв начин е решен проблемът с мокрото време, потенето лятото и най-вече студените и снежни зимни дни.
Баните са ясни, но нали трябва да си носиш изгладен костюм и риза това как го постигат - имат гладачки в офисите, костюмите си ги държат в офиса ?
Вероятно с чистенето на улуците зимата нямат проблеми, въпреки че невярвам винаги всичко да е на 100% чисто винаги, но снегът и поледицата са си проблем за колелото от скромния опит който имам.
Това системно подгизване и мръзнене + вятър в коленете не им ли се отразява на тия хора на стави, дихателни пътищa и т.н.

Това че тези държави са по-на север не винаги значи че зимата им е по-снежна и сурова от Софийската. А специално за холандците съм чел, че жените им си карат колелото по къси гащи на отрицателни температури. Няма потене. Обаче после често няма и деца.

[Amazon]

Знам, че не можем да се сравняваме със скандинавските страни... общо взето по нищо, но мислите ли, че и в някой от големите български градове може да се направи това? Тоест хората ще опищят ли света ако и тук се забрани на центъра да няма никакви лични автомобили или по-скоро биха подкрепили идеята?

Аз по-скоро искам да забранят бензиновите и дизеловите автомобили и да разрешават само електрически. Да забранят изобщо автомобилите в целият център на София ще е безумие. Трябва да се зареждат магазините. Там са посолствата и държавната администрация. Неизброимо количество бизнеси и т.н.

[Ultramarine]

Добре, а когато вали как ще караш с костюм, било то и с дъждобран.
Аз бих го носил в раница, но тогава трябва и да се глади.

Хората са различни имам колеги които идват с колело на работа и карат на равно примерно 20 минути и нямат проблеми с потенето, аз обаче бих пливнал в пот съответно ми трябва баня и преобличане.
Единственият работещ вариант който виждам бeз използване на автомобил е да си държа костюмите в офиса и да ги давам на фирма да ги пере в края на седмицата след което да ги доставя обратно.

П.С. Зимите честно казано не съм се интересувал как са им.Но схващането ми е, че при скандинавците поне сняг не липсва.