Клюкини

[Angelmr]

В момента не мога да намеря новината, но вчера забелязах, че при сливането на акаунтите от WOT и WOP, не само златото и опита ще е общ, но и кредитите. Това дава една интересна опция. Битките при самолетите са по-динамични и бързи. Няма го безкрайното кампене и дебнене. Грубо казано завършват около два пъти по-бързо, а дори две минути участие може да бъде успешно за играча и да спечели 50-тина хиляди при победа. За момента не е ясно какъв ще е финалния финансов баланс, но ако предположим, че ще е същия като при танковете, това дава възможност за много по-бързо гриндене на кредити, дори и за играчи с интереси само в танковата част на играта. Особено ако успеят да направят 700 битки на самолетите по време на бетата. Честно казано нямам търпение да излезе финалната версия, понеже напоследък не ми се гриндят танкове за кредити (играя само няколко типа за дневните бонуси и няколко които просто ми е приятно да карам, а Т34 напоследък не ми е хич приятен). Това ще ми позволи да изгриндя кредити за Т-62, който вече съм отворил, но не мога да купя от 4 месеца.

[falcon_bg]

В момента не мога да намеря новината, но вчера забелязах, че при сливането на акаунтите от WOT и WOP, не само златото и опита ще е общ, но и кредитите. Това дава една интересна опция. Битките при самолетите са по-динамични и бързи. Няма го безкрайното кампене и дебнене. Грубо казано завършват около два пъти по-бързо, а дори две минути участие може да бъде успешно за играча и да спечели 50-тина хиляди при победа. За момента не е ясно какъв ще е финалния финансов баланс, но ако предположим, че ще е същия като при танковете, това дава възможност за много по-бързо гриндене на кредити, дори и за играчи с интереси само в танковата част на играта. Особено ако успеят да направят 700 битки на самолетите по време на бетата. Честно казано нямам търпение да излезе финалната версия, понеже напоследък не ми се гриндят танкове за кредити (играя само няколко типа за дневните бонуси и няколко които просто ми е приятно да карам, а Т34 напоследък не ми е хич приятен). Това ще ми позволи да изгриндя кредити за Т-62, който вече съм отворил, но не мога да купя от 4 месеца.

Не мисля!Идеята издиша от маркетингова гледна точка ако имаш например премиум танк в WoT си го ползваш за фармене на сребро за всички игри а тогава какъв е смисълът да си купуваш премиум самолет а на по-късен етап и премиум кораб може би заради обучението на екипажа,но не едва ли някой ще се изръси за прем осмак като може да си обучи пилота на някой нисък тиър.
А и след отворената бета като дадат премиум самолетчета...НЕ няма да допуснат такъв гаф!

[Angelmr]

На този етап не знам дали въобще се предвиждат тиер 8 премиум самолети, за момента няма такива. А премиум самолети ще раздадат на няколко хиляди човека, едва ли ще имат чак такова значение подарените предвид вероятно половин милион и отгоре акаунти общо. По-скоро това би било стимул да се играят и двете игри, като се разшири въздействието на едната над другата.

[falcon_bg]

На този етап не знам дали въобще се предвиждат тиер 8 премиум самолети, за момента няма такива. А премиум самолети ще раздадат на няколко хиляди човека, едва ли ще имат чак такова значение подарените предвид вероятно половин милион и отгоре акаунти общо. По-скоро това би било стимул да се играят и двете игри, като се разшири въздействието на едната над другата.

Да и аз това си мисля,че ако го направят това нещо ще го направят за да се насърчи интерес към самолетите защото сега е слаб а и предвид конкуренцията на WT...,но не мисля че ще е за постоянно например 3-6 месеца след релииса под формата на някакъв спешъл с цел постепенно да зарибят хората.

[Angelmr]

Не мисля, че им пука, на коя игра хората ще си гриндят кредитите, така или иначе ще играят на техен сървър. По-скоро с времето ще балансират дохода, така че почасовия доход усреднено да е еднакъв. Играчите са доказали, че дори и да имат алтернативи пак си купуват премиум танкове (има хора с по няколко премиум осмици), ще си купуват и премиум самолети по същата причина.

[1951]

Направо от супертестъджиите:







Има и схеми на бронирането:

http://world-of-ru.livejournal.com/2427880.html

[falcon_bg]

Хмм а някакво инфо относно въоръжението на Nashorn,че това ми прилича на дългото 88 а на тиър 6 ТД ще е направо рай.
И кой от двата обекта ще е тиър 10 щото и на двата пише че са тиър 10 и имат по 1900 живот?
А до колкото виждам на Мардерчето са му сложили топовото оръдие на сегашния Мардер сигурно ще го махнат от тиър 3 версията.

[Gaden Gogi]

Пък на мене ми се струва "малко" нагло да пускат в игратат прототип ана Т-64 и в същото време да теглят локуми как Чифтен нямал място там. От друга страна са руснаци, тъй че всякакъв дебилизъм може да се очаква от тях.

[bigbeer]

Пък на мене ми се струва "малко" нагло да пускат в игратат прототип ана Т-64 и в същото време да теглят локуми как Чифтен нямал място там. От друга страна са руснаци, тъй че всякакъв дебилизъм може да се очаква от тях.

To зависи кой точно прототип. Май имаха един доста ранен хронологически, със много амбициозни теоретични данни и по 3 аварии средно на изминат километър. И то на полигон. Май го доработваха доста годинки преди окончателно да го захвърлят, като " изпреварил времето си" . Технологичната им култура така и не можа да достигне нивото, необходимо за серийно производство. Нали уж имат някакви " исторически консултанти ". Все ще измислят основания да се аргументират, в края на краищата на кой му пука?

Аха, намерих го. http://military.tomsk.ru/blog/topic-296.html

Объект 140. Создавался как принципиально новый средний танк с новым корпусом, ходовой частью, двигателем и другими системами. Концепция танка, компоновка корпуса и трансмиссии (готовы в 1951 г.) вызвали конфликт разработчиков, руководства завода и заказчика. Группа конструкторов во главе с А.А.Морозовым перешли на работу в КБ-60 при заводе ¹75 (будущий ХЗТМ, г.Харьков), где приступили к созданию танка "объект 430" с использованием конструкторского задела по "объекту 140". Главным конструктором КБ завода ¹183 в марте 1953 г. назначен Л.Н.Карцев, работа над проектом "объект 140" продолжена. В 1957 г. на заводе ¹183 построено 2 опытных образца. Проводились сравнительные испытания с танком "объект 430" на полигоне в Кубинке, которые выявили ряд серьезных недостатков в конструкции двигателя и трансмиссии. Разработка танка прекращена в 1958 г. по инициативе Л.Н.Карцева как по "нетехнологичному и сложному в эксплуатации". Узлы ходовой части в дальнейшем использованы при создании опытного танка "объект 167".

Вероятно ще пуснат развитието му в ето това. http://forum.worldoftanks.ru/index.p...%BA%D1%82-416/

[Gaden Gogi]

аз говоря за 430, не за 140, иначе почти нищо интересно няма в 140 освен че е с префорсиран двигател и калпава трансмисия, Техника и въоръжение май имаше статия за него, корпуса е с интересна форма, иначе те Т-64 дори 10 години след приемането на въоръжение още се мъчат да го дотамънят.
Идеята беше друга, за двойно-тройният стандарт.

[1951]

Сбогом на КВАС-а.

В 8.9 се планира да му се вземе 122-мм оръдие. Вместо него ще получи 100-мм С-34 и някакво наречено 85БМ.

Т57 и Foch също щели да ги отнесат.

[Gaden Gogi]

Сбогом на КВАС-а.

.

Както се казва "голям човек, пък вярва в приказки", кога е имало реален нърф на руска техника? КВ? махнаха 107, сложиха непробиваема броня и М който го пуска само срещу неща който може да ги маже на филийка. Т-35-85 след махането на 100 мм и слагането на ново 85 е далеч по добър. Та и сега изведнъж ще се окаже че с новите оръдия се нагибателства доста повече.

[1951]

Както се казва "голям човек, пък вярва в приказки", кога е имало реален нърф на руска техника? КВ? махнаха 107, сложиха непробиваема броня и М който го пуска само срещу неща който може да ги маже на филийка. Т-35-85 след махането на 100 мм и слагането на ново 85 е далеч по добър. Та и сега изведнъж ще се окаже че с новите оръдия се нагибателства доста повече.

КВ-то не е оня звяр, който беше някога. Лично аз нямам проблеми с него и смятам Т1 НТ за значително по-добър танк.

Иначе за КВАС-а, мен и сега не ми пречи, но за новобранките предполагам е ужас.

[Ultramarine]

Аз споделям мнението на Гоги, че КВ и Т-34-85 почти нищо не загубиха, просто промениха характера им.

КВ беше далеч по-лесен за убиване преди, особено когато имаше купола от КВ-2.Разбира се, тогава пък той убиваше доста по-лесно заради оръдието.

Но ето един пример - и преди и сега КВ ме сваля с два изстрела, когато съм с Щуг, ако извадя късмет му трябват 3 сега.
Но преди ми трябваха много по-малко снаряди, за да го сваля, когато е на дистанция от мен, главно заради обемния купол.
Сега бронята му се усеща много над тези 75мм, а слабоите зони са доста по-малки

Аз също се справям успешно с тях, но въпроса е, че нърфа беше по-скоро ребалансиране на характера на танка.

Т-34-85 не загуби нищо или по-точно казано не стана по-слаб танк.Но след промяната вече трябваше да се играе като среден танк, което предполага малко повече мисъл и умения, докато преди промяната можеше да се играе и като тежък танк заради оръдието.

[Gaden Gogi]

Ха, КВ-то било звяр, просто беше нубелски танк и всеки можеше да изграе с него...а аз с Мардера (преди да го окепазят) си правех халонени на него...ех какви времена, Великият Бял Ловец дебнеше със своят мардер, а стада от безмозъчни бизони се шматкаха насам натам...сега каквото са го направили с мадера няма да ми стигне боекомплекта да трепна достатъчно за халонен, отделно след като вече не е толкова явно лесен не се играе толкова.