FTP
сори, пропуснах
Фишер-Тропш процес -- от Първата световна, успешно го използват ( Сасол по време на апартейд ембаргото в Южна Африка - себестойност от към 30 долара на барел за дизел, не суров петрол ) , сингаз от там синтетичен бензин от въглища... Капиталовите разходи няма да са високи при използване на ниска ефективност, сингаз може да се образува и директно във въглишното находище - инжектираш вода и въздух, тлеене , железен катализатор за синтеза ...
сори, пропуснах
Фишер-Тропш процес -- от Първата световна, успешно го използват ( Сасол по време на апартейд ембаргото в Южна Африка - себестойност от към 30 долара на барел за дизел, не суров петрол ) , сингаз от там синтетичен бензин от въглища... Капиталовите разходи няма да са високи при използване на ниска ефективност, сингаз може да се образува и директно във въглишното находище - инжектираш вода и въздух, тлеене , железен катализатор за синтеза ...
), степите на североизток са безбрежни и много подходящи за сеене на жито, като не трябва да се разчистват от гори (всъщност последното може да се постигне и с пожари), а земите на юг (Тракия) за градинарство. Най-големият проблем ще е възстановяването на инфраструктурата - на първо време към Близкия Изток и да речем към Плоещ и Украйна, но не смятам, че е непостижимо ако се действа планомерно. На първо време моторите на возилата биха могли да бъдат преустроени, за да действат с биогориво - поне докато не се изгради път до Ирак и Плоещ и не почнат добивите на нефт там.

.
- явно мислим по-един и същи социален модел
Comment