Новини

[Imperial]

в тая тема ще постваме различни новини по света и у нас

почвам с една от BBC и една от Deutsche Welle:

ЕС налага $200млн тарифи на американски стоки от 2004:
Накратко: В отговор на американските данъчни облекчения върху експорта, които са в разрез с правилата на Световната Търговска Организация, ЕС налага тарифи върху вноса на определени американски стоки. Допълнително се разискват други тарифи в отговор на американската протекционистка политика в-у тяхната металургична промишленост.


Запитване сред жителите на ЕС показва, че за тях Израел е най-голямата опасност за световния мир:
Накратко: Евробарометър твърди, че 59% от запитаните са на горното мнение. Израел е бесен, а ЕС официално се дистанцира от тези резултати.

[messire Woland]

Новини

Вчера попаднах на данни за експлозия в турското посолство в Холандия. Но това така и не получи потвърждение нататък.

[Imperial]

вчера

Общественото мнение в САЩ и Ирак

откъс:

...Нападенията оказват въздействие. Според последните проучвания на общественото мнение междувременно 51 процента от американците считат иракската политика на президента Буш за погрешна. Ето какво казва един гражданин:

"Считам, че СЩ нямаха добър план за периода след свалянето на Садам Хюсеин. Само се импровизира и този начин на действие ще си отмъсти най-късно на изборите догодина." ...

[Imperial]

Кремъл срещу олигарсите

откъс:

...Междувременно се спрягат и други имена на видни руски петролни магнати, които скоро щели да последват Ходорковски в затвора. Все по-ясно става, че с войната, която е поел с помощта на прокуратурата срещу олигарсите, президентът Путин преследва стратегически цели. Явно държавата иска да си върне контрола върху петрола, най-голямото национално богатство на Русия...



ако се чудите защо не копирам целите статии - ами те си имат запазени права и не искам да ги нарушавам Нека си имаме уважението

[R-77_Adder]

Българските Военно Въздушни сили смятат да закупят (или вече сделтата е в почти завършен, вид не е ясно) 12 самолета да убочение на млади пилоти Pilatus PC-9M, очаква се самолетите да престигнат през 2004г (все още не е ясно точно кога, но аз си мисля, че ще е към края). Повече информация по темата може да намерите в темата в www.krile.net/forum .

Извинявам се от името на Криле за глупостите които ще прочетете към края на темата за Пилатосите.

[Imperial]

я дай направо линк към темата че къде да я търсим сега

малко съмнително ми се струва, как така изведнъж и откъде пари???

[R-77_Adder]

http://www.krile.net/forum/viewtopic.php?t=1053&postdays=0&postorder=asc&start=0

По принцип ми е извесно, че за закупуване на пилатуси се заговори сериозно по време на Кооператив Кий '03. Аз лично научих от вдин мой приятел говорил с пол. Румен Радев по време на КК'03 и той казал, че от "горе" са обещали дасе купи нещо ново и намекнали за пилатуси. И аз съм учуден от бързината на развиване на действията. А последно разбрах, че швейцарците още не знаели, че ще сключваме сделка с тях. И се получават разни двусмислици. И работата клони към това пак някой от власта да си напълни джобовете с пари. И мисля че няма офицялно съобщение от военното министерство или ГЩ.

[Imperial]

олее какъв е тоя хаос в "Криле"


Дано стане тази сделка, макар че задължително ще има пълнене на гуши :roll: Дано поне авиацията ни спечели. Доколкото знам този самолет е най-добрия учебен като за нас :tup:

[R-77_Adder]

Пак се извинявам за Хаоса там.
Според мен това е най-добрия УТС(учебно тренировачен самолет) в света.
След като ги купим обаче идва другия проблем с летенето. Само да не стане както стана с Бел-206 ушш щало да се убучават пилотите на тях а седят на земята поради липса на елементарни резевни части и гориво. По Бъгарския закон Трябва дас е проведе конкурс за доставка на части най-малко с 3 конкурентни фирми, а БЕЛ е монополист в бранша и не желае да участва в каквито и да е било конкурси. И така се озоваваме в задънена улица. Само да ме стане така и с пилатус Които също са монополисти!

[Hartman]

За БЕЛ-овете са винови българите.А определено можем да поспорим дали е най-добър

[Parabellum]

Вестник "Новинар"
Кабинетът задвижва военни проекти за стотици милиони
ПАНАЙОТ АНГАРЕВ 10/11 - 20:39 ч.



Двата най-мащабни военни проекта за модернизация на Българската армия - подмяна на автомобилния парк и ремонт на вертолетите Ми-18 и Ми-24, се очаква да започнат от тази седмица. Приблизителната оценка за тяхната стойност възлиза на най-малко 500 млн. долара, като според военния министър Николай Свинаров финансирането ще бъде извънбюджетно. В протокол от октомври между отбранителното и финансовото министерство са обещани 26 млн. лв. за старта на проекта за подмяна на автомобилите и 27 млн. лв. за модернизацията на вертолетите. Според Свинаров един от най-вероятните варианти е финансиране от фонда на НАТО за нереализирани офсетни сделки. Сделките и по двата проекта ще бъдат обвързани с офсетни програми в гражданския сектор, които ще бъдат възлагани на български изпълнители.

Освен това военното министерство планира през следващата година да започне и програмата за изграждане на многоцелева корвета за бойния флот. Предвижда се ВМС да се сдобие с шест корвети на стойност между 600 и 800 млн. долара. В продължение на три години флотът и Генщабът проучваха възможностите на водещи производители на такъв тип кораб. Засега флотът се е спрял на компанията "Люрсен".

До края на годината ще бъдат проведени и разговори с производителите на учебно-тренировъчните самолети "Пилатос" за закупуване на 12 машини. Те ще се използват за обучение на млади летци. Проектът отлежава вече три години в Генералния щаб. Планиран е ремонтът и на няколко транспортни самолета до края на годината, като за целта ще се използва излишък от тазгодишния бюджет.

Пред "Дневник" министър Свинаров съобщи, че очаква на заседанието на кабинета в четвъртък да му бъде възложено да открие процедурата по изпълнение на двата проекта - за вертолетите и за автомобилния парк. В момента проекторешението е изпратено за съгласуване във външното министерство, обясни той. Според източници от отбранителното ведомство Свинаров е получил вече съгласието на премиера Симеон Сакскобургготски да започне двата проекта.

Проектът за вертолетния парк на армията предвижда ремонт и модернизация по стандартите на НАТО на общо 36 вертолета Ми-24 и Ми-18 в следващите пет години. Той включва въвеждане на модерна навигационна система на двата вида машини, подобряване на оръжейната система на Ми-24, удължаване ресурса на вертолетите и срока им за летателна експлоатация. Стойността на проекта е около 150 млн. долара. Интерес към него вече проявиха три водещи оръжейни компании германската EADS, британската BAE Systems и израелската Еlbit Systems.

Другият мащабен проект засяга подмяната на транспортните средства в армията, която ще бъде първата от 15 години. Началникът на Генералния щаб ген. Никола Колев определи в края на миналата седмица като отчайващо състоянието на автомобилния парк на войската. Според министър Свинаров към този момент не може да се каже каква ще е точната цена на проекта, тъй като във ведомството все още обсъждали колко точно транспортни средства са нужни. Той варирал между 12 и 15 хиляди автомобила. Проектът предвижда до 2015 г. да бъде закупен пълният диапазон военни машини. Задължително новите автомобили ще бъдат с дизелови двигатели, както е в НАТО. В момента армията разполага само с бензинови транспортни средства, което ограничава използването им в съвместни операции на алианса. Това беше една от причината за мисията в Ирак да бъдат използвани американски пикапи, дарени от правителството на САЩ. Въпреки че има редица производители в тази област, от военното министерство ясно показаха, че са се ориентирали към германската компания "Даймлер-Крайслер" за изпълнение на поръчката.

Според военния министър Николай Свинаров веднага след като бъде взето правителственото решение за стартиране на проектите, в продължение на една седмица ще бъдат проведени разговори с всички кандидатстващи компании.

Военният бюджет през 2004 г. ще бъде 2.43% от брутния вътрешен продукт. През тази година той беше 2.6%, какъвто ангажимент е поела България пред НАТО. Военни алармираха, че миналата седмица българската делегация, която участва в съвместно заседание във формат 19 плюс 1 в централата на НАТО, отново е заявила, че България ще отдели 2.6% от БВП за военни нужди. Според ген. Колев в проектобюджета са предвидени едва 42 млн. лв. за модернизация на армията, въпреки че през октомври финансовото министерство е обещало 250 млн. лв.

[Imperial]

УАААААА!!! :tup: :tup: :tup:


дано всичко това стане!

[messire Woland]

Американската авиация е нанесла удар по Багдад на 14ти? По "позиции на иракската съпротива в Багдад"? Какво е това, отново започва войната ли, що ли?
Атаките с бойни самолети (!) и хеликоптери били нанесени в рамките на операция "Железен Чук" (ех тия американци, умират си по гръмките названия). Данните са от АП.
Също така има слухове, че американците искат възможно най-скоро да предадат властта в Ирак на местните лидери. Дали не им пари под краката или просто нямат идеи за бъдещето? Може би президентина иска "да си спаси задника", според американския израз.

[Parabellum]

Ирак

Новият 'Титаник' взе първите жертви още преди да бъде пуснат на вода


12 загинаха при срутване в корабостроителницата във Франция




12 души загинаха при срутване на подвижния трап към "Куин Мери-2", най-големия пътнически кораб, строен някога, съобщиха информационните агенции. Инцидентът станал в корабостроителницата в Сен Назер, Западна Франция. При инцидента, който станал по време на официално посещение, има и 32 ранени, десетина от които - тежко.
Строителството на "новия "Титаник" започна в началото на миналата година. Той трябваше да бъде пуснат на вода до дни. С дължината си от 345 метра "Куин Мери II" надвишава с 45 метра височината на Айфеловата кула. Корабът има 17 палуби и побира 2620 пасажери, обслужвани от 1250-членен екипаж; разполага и с театрална зала с 1000 места, пет басейна и 14 бара.

Билетите за първия воаяж до Флорида струват между 2145 до 28 500 лири стерлинги. Преди това обаче корабът, който е преминал първите изпитания, трябва да пристигне за Коледа в "родното" британско пристанище Саутхамптън.

"Куин Мери II" e собственост на британската компания "Кунард", която вече има три големи лайнера - "Куин Мери", "Куин Елизабет" и "Куин Елизабет II". Това бе първият подобен плавателен съд, който се строи извън Великобритания. Проектът бе на стойност 780 млн. долара, което прави плавателният съд най-скъпия досега. Поръчката бе поверена на френската компания "Chantiers de l'Atlantique" и трябваше да има значително влияние върху икономиката във френският пристанищен град Сен Назар заради новооткритите 1000 работни места в корабостроителницата и още 6000 при подизпълнители. Тогава Би Би Си коментира, че тази сделка бележи началото на възраждането за френското корабостроене.

[Parabellum]

Германия започна затварянето на 19-те си АЕЦ-а


Германия затвори в петък първата от 19-те си атомни електроцентрали (АЕЦ), което става в рамките на политиката на отказ от ядрената енергия, съобщи РФИ-България. "Разбира се, това ще продължи поне още 20 години, докато и последната германска атомна централа бъде изключена, но първата стъпка е направена - предава от Берлин Марк Льороа Болийо. - 30 години след първите антиядрени протести, организирани от предшествениците на "зелените", и пет години след обещанията от лагера на еколозите и социалистите да изтласкат атома от Германия, последният му час удари в петък сутринта."
Това става в името на енергия, за която безброй германци се бориха в продължение на дълги години чрез слово, молитва, но също и чрез палки и коктейли "Молотов", гранатомети, на парламентарни заседания, в църкви и най-вече чрез кървави демонстрации, припомня кореспондентът на френското радио и продължава:

"Ето че днес никой не триумфира. Електроцентралата в Щаде умря в самота, без барабани и фанфари, без камери и прожектори и без "танц на скалпа" от противниците на атомната енергия. Министърът на околната среда Юрген Тритин, бивш любител на мюсли, днес носи дрехи от кожа и обядва костюмиран и с вратовръзка в елегантен моден ресторант в Берлин. Какво да се прави ? всичко се изгубва, дори и големите каузи..."