Каюткомпания-място където офицерите пият чай и си приказват

[De Ruyeter]

Сейлър какво разбираш под стари линкори? Конго - които са линени крайцериили Исе и Фусо, които японите са ги държали в Японско море.....
Специално за боя при Гуадалканал и радари не са необходими, щото японците първи успяват да несат удар по американците и пускат торпеден залп - другото е късмет. Така че и американските радари не са били на нужната висота. Твърденията че Саут Дакота е бил боеспособен след боя и е могъл да се сражава дори срещу 2 тежки крайцера ще ги подмина

[Sailor_Malan]

Моряк каза:"А може би проблема на японците е точно, че не е имало кой да им направи голяма услуга и да им потопи или повреди големите стари линкори и те твърде много са разчитали на тях."
Ами ако Ямамото беше влязъл с "Ямато" в пролива Слот. Американците биха ли докарали "Вашингтон" и "Дакота" там?
__________________

Да кажем, че не имало как понеже Ямамото вече е обитавал Небесата по това време.

Американците биха ли докарали "Вашингтон" и "Дакота" там?

Мчи да, просто това е имало в наличност. Пък и Ямамото не си прави труда с Ямато да се опита да запретне нощен бой с Флетчър и Спрюънс при Мидуей(а тях не ги пази нито един линкор) и да ликвидира Хорнет, Йорктаун и Ентърпрайз, та защо чакаме някакси изведнъж да го обземе порив да се навре между шамарите? Щото е Ямамото ли?

Твърденията че Саут Дакота е бил боеспособен след боя и е могъл да се сражава дори срещу 2 тежки крайцера ще ги подмина

Добре, подмини ги. Аз все пак и друго написах, не това.

Така че и американските радари не са били на нужната висота.

О това е много интересно твърдение имайки предвид, че огъня на ВВ-56 се управлява изцяло от радар в тоя бой. Иначе, добре съгласих се, радари не са трябвали. Ама явно и Киришима не е трябвал чак толкова
Истината е, че дори и калпавия радар много силно улеснява управлението като се налага да се водят много кораби наведнъж(нещо дето точно на японците в тоя бой им се налага) и да се хване точно някой прокрадващ се да си клъвне нещо в патакламата като Вашингтон.

[Kramer]

Моряк: "Да кажем, че не имало как понеже Ямамото вече е обитавал Небесата по това време."
Е, Ямамото загива през 1943г., а в случая говорим за есента на 1942г.

[De Ruyeter]

радарите улесняват, но знаеш че още не е монтирана системата свой-чужд, затова и американцитесе чудят дали първоначално няма да обстрелят Саут Дакота като виждат Киришима на отметките

[Sailor_Malan]

Моряк: "Да кажем, че не имало как понеже Ямамото вече е обитавал Небесата по това време."
Е, Ямамото загива през 1943г., а в случая говорим за есента на 1942г.

Mи тогава явно поради същата причина поради която не се е навил да преследва Спрюънс се е шубелисал и да се навре там.

[Kramer]

Как да преследва Срюенс, като се намира на 300 мили от Нагумо. Кондо с Втори флот се подготвя за нощен бой, към 23.40 са напълно готови, но Спрюенс се оттегля на изток, като през нощта подържа безопасно разстояние. Ако на сутринта евентуално японците обстрелят атола, неминуемо ще попаднат под удари от въздуха.

[Sailor_Malan]

Как да преследва Срюенс, като се намира на 300 мили от Нагумо. Кондо с Втори флот се подготвя за нощен бой, към 23.40 са напълно готови, но Спрюенс се оттегля на изток, като през нощта подържа безопасно разстояние. Ако на сутринта евентуално японците обстрелят атола, неминуемо ще попаднат под удари от въздуха.

Ами тогаз явно просто го е било шубе да навре голямата лодка в Слот, където случката е малко по-неприятна от тая при Мидуей - там си действат няколко ескадрили специално подготвени и екипирани за работа в нощни условия(включително тренирани да осъществяват торпедна стрелба нощно време с помощта на радар).

Та като вкара Ямамото Ямато в Слот и някоя "Черна Котка" му наниже някое торпедо в тъмното после Ямамото трудно ще се обясни как се е получила издънката и защо Ямато виси в доковете в Сасебо, дето да му кърпят дупката от торпедото. А ако някой прожекторист не извади бесен късмет, най-вероятно "Черните Котки" просто ще изчезнат в тъмното.

[1951]

Имаме вече и хроники на подводното плаване в България
24.08.2009 | Атанас Панайотов



55-та годишнина от възстановяването на подводното плаване у нас можеше така и да си отшуми безславно, ако на бял свят не се бе появил сборникът „Хроники на подводното плаване в Република България”.* Авторски колектив с ръководител капитан I ранг от резерва Николай Йорданов (известен във флотските среди с прякора си Коко) е подредил в хронологичен план редица статии на изследователи, спомени на ветерани и приложения към тях. По този начин и неинформираният читател, и служилият в дивизиона подводници имат възможност да потърсят това, което не знаят и искат да научат.
Книгата е издание на Съюза на подводничарите в Република България и се появява точно десет години след сборника „На подводна вахта”, посветен на 45-та годишнина на дивизиона подводници във Варна. Като приемственост между двете издания служат няколко препечатани статии, но в новия сборник тематиката е защитена много по-добре, в това число и с помощта на две публикации на руския контраадмирал от резерва Юрий Ничик, част от службата на когото във ВМФ на СССР е непосредствено свързана с български подводничари.
Публикуваните справочни данни допълват статиите и спомените и дават завършен вид на изданието, което по време на празника на подводничарите (18 август 2009 г.) се търсеше и от служилите и служещите в дивизиона, и от гости и журналисти. Благодарение на инициативността и настойчивостта на капитан I ранг от резерва Николай Йорданов (Коко) морската ни книжнина получи важно попълнение, което ще бъде оценено не само от своята естествена читателска аудитория, но и от бъдещите изследователи.

* Авторски колектив под ръководството на капитан I ранг от резерва Николай Йорданов, Хроники на подводното плаване в Република България, Варна, издание на Съюза на подводничарите в Република България, 2009

http://www.bgarmy.eu/?action=news&id=5665

[von Danitz]

А освен Републиката, на която явно толкова се набляга, нещо за ц-ц-Царството?

[von Danitz]

Това ли е, което си мисля? Българският "Страж" е "Илинден" или единият от двата от класа? А може би "Граничар"?

[1951]

Това ли е, което си мисля? Българският "Страж" е "Илинден" или единият от двата от класа? А може би "Граничар"?

Да, така е, но май не е ясно, "Илинден" кой от двата еднотипни кораба е бил.
Ето тук разни интересни подробности.

[MoRqK]

За всички обичащи или просто свързани по някакъв начин с родните ВМС

http://www.facebook.com/group.php?gid=111589162184426&ref=nf

вече и във фейсбук има подобаваща морска група
заповядайте)))))))))))

[bigbeer]

Това не знаех къде да го плесна и го изтърсвам тук http://www.vremya.ru/2010/100/4/255631.html

[von Danitz]

Интересно ми стана, българска фирма дали има възможностите да ремонтира част от ... Вилхелмсхафен? http://www.mi.government.bg/bids.html?id=330826

[CaptMick]

Няма, ако не си го разбрал за последните 7 месеца ...поне...