Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Кризата в Украйна - действия по море

Collapse
X
 
  • Filter
  • Време
  • Show
new posts

    Кухулин,
    Аз този блог не съм го чел, надявам се да не го чета никога.
    Признавам се за победен.
    Извинявам се, че се отказвам, след като повдигнах спора, но аз с интернет не мога да споря. Щом са го писали там, значи е вярно!
    Сънят е слаб заместител на кофеина!

    Comment


      ValBo написа Виж мнение
      Кухулин,
      Аз този блог не съм го чел, надявам се да не го чета никога.
      Признавам се за победен.
      Извинявам се, че се отказвам, след като повдигнах спора, но аз с интернет не мога да споря. Щом са го писали там, значи е вярно!
      Ние не се състезаваме, та да има победители и победени. Ако възникне някакъв спор, то е с цел участниците да получат някакви нови знания. Дето има една приказка - в спора се ражда истината. Следователно всички сме победители

      Колкото до SPY-1, тези цифри са достатъчно популярни. Дадох линк към блога, защото там е синтезиран голям обем информация, ползвани са различни източници (и са посочени). Но окей, ето ти друг източник:



      Long recognized as the most comprehensive reference work available on the subject, this guide remains the only complete reference to the weapons currently in service in ships, submarines, and naval aircraft around the world. It is the only book of its type to explain the transformation of the U.S. Navy into a network-centric force, a transformation that has had immense consequences for choices of tactics, weapons, services, and the systems coordinating them. This guide also offers unparalleled coverage of the weapons, sensors, and command systems of the world's navies, both those the U.S. Navy works with and those it may have to fight. Written by one of the world's leading naval analysts, the book describes the weapons and systems in detail and examines the crucial relationship between them. Completely rewritten and newly illustrated, this edition makes a special effort to provide a clear and precise account of how weapon technology has changed to meet the new tactical and strategic challenges facing international naval forces today. Cutting-edge information is found throughout, enhanced by many new and rarely seen photographs and drawings. For example, this volume offers an unusually full account of the "system of systems" under development by the U.S. Navy and the other services to fight future limited regional wars. That initiative includes the changing role of space resources as they affect war on, over, and under the sea. This edition also benefits from the flood of material from Russia, whose weapons and systems are now owned and operated by numerous countries and are likely to be sold to many more. The guide provides uniquely detailed coverage of weapons developed and deployed in the Far East, an area that promises to be the liveliest scene of naval action in the future. Extensive sections are devoted to explaining the intricate workings of sensors and command systems. No other book, or even set of books, offers this sort of material in such accessible form. Its detail and completeness are backed by the authority of a long-established professional expert. For the most complete and up-to-date information about weapons in every navy in the world, this is the essential resource--a work that, in effect, can serve as a textbook of modern naval technology.
      Attached Files

      Comment


        Между другото, не съм специалист по военни радари, но в момента в по-новите системи доколкото ми е известно не се ползват пулсове/пикове. Вместо това се излъчва постоянно бял шум, който се генерира от радара и после се корелира сам със себе си (корелацията на белия шум със себе си дава пик само на нулата, като нулата се мести реално според закъснението на отразения сигнал). Оттам и е нужно по-ниско пиково излъчване + много по-сложно е да се засече.

        Иначе това за 6 мегавата на СПАЙ-1 не ми се вярва да е постоянно, ще разтопят на бърза ръка надстройката, това да не е ТЕЦ. По-скоро има някъде из подробните детайли "пращаме пулс с мощност от 6 мегавата и продължителност милисекунда веднъж на 1000 милисекунди" или нещо от този род което усреднява до 50-100 киловата средно.
        „Аз, Драгомир, писах.
        Аз, Севаст Огнян, бях при цар Шишман кефалия и много зло патих. В това време турците воюваха. Аз се държах за вярата на Шишмана царя.“

        Модератор на раздел "Военна Авиация"

        Comment


          Абе не знам на колко пулса вдига пикова мощност, обаче се среща следното твърдение:

          "Even with the reductions in power requirements made possible by the more efficient digital systems though, the power consumption is such that the Ticonderoga class loses almost 2000 miles of endurance when the SPY-1 is continuously transmitting"

          Аз лично се отнасям скептично към него, понеже не ми излизат сметките, но от друга страна това нещо се твърди на много места под една или друга форма. Чисто конструктивно SPY-1D гълта под 7.5 мегтавата корабна мощност, понеже толкова му е отделена по проект на Арли Бърк. Новия радар ще гълта към 10 мегавата и във връзка с това възникват сериозни проблеми.

          Относно радарния шум, аз също не съм специалист по военни радари но съм чел следното. В обзорен режим се работи с нормален лъч, защото все пак е нужна мощност за големите дистанции. Щом се получи контакт, по целта се отделя специален лъч с минималната необходима мощност. По тоя начин целта го възприема като шум. За тази работа е необходима супер гъвкава диаграма => реализира се в най-новите АФАР.

          Иначе, шумоподобни сигнали се ползват отдавна, обаче много лесно се ловат по амплитудата.

          Comment


            Ако пращаш високоенергиен пулс си значително по-лесен за намиране, отделно шума позволява по-хубава обработка защото няма зверските нелинейности в системата както когато работи на пълна мощност. Отделно е много по-трудно да се имитира, тъй като генератора за шума и алгоритъма са в радара и могат да се сменят много по-динамично от честотата (която има чисто физически ограничения откъм колко може да скача).
            „Аз, Драгомир, писах.
            Аз, Севаст Огнян, бях при цар Шишман кефалия и много зло патих. В това време турците воюваха. Аз се държах за вярата на Шишмана царя.“

            Модератор на раздел "Военна Авиация"

            Comment


              Пилот написа Виж мнение
              Ако пращаш високоенергиен пулс си значително по-лесен за намиране
              Факт. Но ако не ползваш високоенергиен пулс, как работиш на максимална дистанция?

              Comment


                Импулсната мощност и потребляемата мощност са различни неща.
                Спокойно може да консумира 10-15 киловата и да излъчва 6 мегавата. Само че 6 мегавата отиват към микровълновите печки.
                Колкото и да се екранира, такава излъчвана мощност, ще остави всички моряци бездетни, ако преди това не ги вкара в болница
                Сънят е слаб заместител на кофеина!

                Comment


                  ValBo написа Виж мнение
                  Импулсната мощност и потребляемата мощност са различни неща.
                  Спокойно може да консумира 10-15 киловата и да излъчва 6 мегавата.
                  Това е ясно. Само че погледни средната мощност на SPY-1 - 58 кВт. Това означава мегавати потребляема мощност и мегавати пикова. При цикъл 1% получаваме точно 6 мегавата пикова мощност.

                  За потребляемата мощност имаме само горна граница - захранването на Арли Бърк е 7.5 МВт. Обаче наследника на SPY-1 (AMDR) вече се позиционира в района на 10 МВт:

                  The Flight III destroyers will field the result of the Hull and Radar Study: the Air and Missile Defence Radar (AMDR). With a planned aperture of 14 ft, the AMDR will be less sensitive than the 22 ft variant that was planned for CG(X) but more sensitive than the SPY-1D air-search/fire-control radar that equips Flight IIA ships.

                  The power-hungry AMDR will require a costly new electrical system encompassing a more robust electrical grid, and must be able to integrate follow-on systems, adding risk and uncertainty to the Flight III design.

                  In particular, ship designers will probably have to upgrade the 440 V grid in the current Arleigh Burkes to a 4,160 V grid to accommodate the 10 MW needed to drive the AMDR. Increasing the voltage in a Flight III grid would allow more power to flow safely and reliably to the ship’s systems, but it would incur additional engineering and design expenditures.




                  ValBo написа Виж мнение
                  Само че 6 мегавата отиват към микровълновите печки.
                  Колкото и да се екранира, такава излъчвана мощност, ще остави всички моряци бездетни, ако преди това не ги вкара в болница
                  Тук има и друг момент. Фазираните решетки дават много по-силно насочена диаграма от другите антени. Тоест, по-голяма част от енергията е в главния лъч, съответно по-малка част от енергията облъчва персонала. Явно някак са решили проблема.

                  Comment


                    Кухулин написа Виж мнение
                    Тук има и друг момент. Фазираните решетки дават много по-силно насочена диаграма от другите антени. Тоест, по-голяма част от енергията е в главния лъч, съответно по-малка част от енергията облъчва персонала. Явно някак са решили проблема.
                    Или са го решили както при амунициите с обеднен уран и проблемите тепърва ще предстоят.

                    Comment


                      miau написа Виж мнение
                      проблемите тепърва ще предстоят.
                      Радара се използва от много десетилетия.

                      Comment


                        На теория това с липсата на пулс се прави с по-насочен лъч и повече цифрова обработка, но естествено от един момент нататъка става кофти ако паднеш под фоновия шум.

                        Колкото до радарите - това все пак не е специфичен вид радиация, че да пробива надстройката и всичко. Все пак излъчват електромагнитни вълни и то в диапазон, дето е предназначен да отскачат от метални повърхности. ИМХО стига да не си се окесил право срещу радара, а има стомана между теб и него няма проблем, ще екранира много ефективно. Руснаците имаха едни радари от по 400 мегавата проектно (май никой не е достроен до такава мощност), трябва да се провери дали са готвили гаргите в полет като са минавали пред радара. (Наследникът на радара беше в диапазона 1-10 мегавата ако не ме лъже паметта бтв, това към горния въпрос).
                        „Аз, Драгомир, писах.
                        Аз, Севаст Огнян, бях при цар Шишман кефалия и много зло патих. В това време турците воюваха. Аз се държах за вярата на Шишмана царя.“

                        Модератор на раздел "Военна Авиация"

                        Comment


                          Норвежката министърка вади $300 млн. за довъоръжаване на Фритьоф Нансен. Свърши времето на FFBNW.

                          Comment


                            Группировка кораблей НАТО в Черном море пополнится американским крейсером «Велла Галф». Как ожидается, корабль Военно-морских сил США зайдет в Черное море 9 мая. Об этом в среду, 7 мая, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на военно-дипломатический источник. «Силы НАТО продолжают безосновательно поддерживать напряжение в Черном море», — отметил собеседник агентства.
                            Интересно в Одеса ли ще го базират?!
                            За осъдените на живот и смъртта е приключение!

                            Comment


                              USS Taylor на посещение в Батуми

                              US warship arrives in Georgia amid Ukraine crisis



                              A US warship arrived on Thursday in Georgia's port of Batumi, the US embassy said, sending a message of support to NATO allies amid the spiralling crisis in neighbouring Ukraine.

                              The USS Taylor's "presence in Georgia reaffirms the United States' commitment to strengthening ties with NATO allies and partners like Georgia, while working toward mutual goals of promoting peace and stability in the region," the embassy said in a statement.

                              The US 6th Fleet frigate arrived in Georgia for three days of exercises with the country's coastguard in the Black Sea after completing joint live-fire exercises and an anti-submarine warfare scenario along with Romanian ships
                              С уважение контрол_alt.

                              Comment




                                Край, изгаснА му радара

                                Comment

                                Working...
                                X