Никакво дълготрайно решение не може да се намери с тези пари. Ще се купят машини втора - трета ръка и ако при най-щастливото стечение на обстоятелствата парите стигнат за КВР и някаква сравнително дълбока модернизация, след три, максимум четири години ще сме в положението, в което сме в момента.
Съобщение
Collapse
No announcement yet.
ВВС на България - избор на изтребител
Collapse
X
-
Лоу-кост авиация
Неслучилото се авиационно шоу за Гергьовден предизвика медийно възмущение
Ако сте били в София в седмицата преди Гергьовден, със сигурност сте чули шума от тренировките на изтребителите и самолетите, които трябваше да са част от авиошоу за празника. Вместо тях обаче на 6 май в небето над столицата се появи единствено един вертолет Ми-17, развяващ националното знаме.
Причината беше лошото време и това предизвика вълна от критични коментари към качеството на българската военна авиация. "Облаци свалиха изтребителите", написа "Телеграф", като си съперничи в метафоричния стил с "Монитор" - "Облачното време остави авиацията на земята" и "Стандарт" - "Облаци уплашиха изтребителите". "Малки и големи, баби и дядовци с техните внуци дойдоха на площад "Александър Батенберг" дори час преди официалното начало.
Всички те тръпнеха да видят невиждания от години парад", информира ни не без излишен патос сайтът на кандидат-евродепутата Николай Бареков bnews.bg. "Труд" също отбелязва, че хиляди столичани и туристи са били "искрено разочаровани" и са "негодували от постния парад". Всекидневникът обаче намира и нещо позитивно от авиофиаското - спестени са средствата за гориво за общо 700 хиляди лева, заделени за парада, а руският хеликоптер Ми-17, "който от облаци не се плаши", е отсрамил според вестника бойната ни авиация.
Изненадата по време на гергьовденския парад дойде от редовния полет на Wizz air от Милано към София, който прелетя над публиката, докато тя чакаше обещаните изтребители МиГ-29 и МиГ-21, вертолети Бел-206 и "Кугър" и самолети "Пилатус", Л-39 и Су-25. "Добре че мина самолет на "Уиз еър", че да пляскаме на авиацията", цитира "Труд" свидетел на парада.
Логично обяснение за неслучилото се авиошоу дава военният пилот майор Радостин Люцканчев във Facebook, цитиран от Pan.bg и "Офнюз". Според него полетът по време на парад е в група - в случая от три самолета, а при наличие на облаци с долен край около 300 метра и горен край 2500 - 3000 метра няма как да се поддържа такъв боен ред на визуална връзка в продължение на 20 - 25 минути - времето от излитане до прелитане над трибуната. Не е имало и как да се мине под облаци, защото времето над Вакарел, откъдето минава пътната линия, не е позволявало това. Майорът коментира също, че пробиването на облаци надолу с толкова нисък долен край се изпълнява с помощта на инструментална система за кацане, която обикновено е позиционирана на летища, но не и в центъра на София.
В предаването "Здравей, България" на "Нова" о.р. ген.-майор Съби Събев, председател на Съюза на офицерите от резерва, също потвърждава, че основният проблем е бил ниската облачност в района на Вакарел. И успокоява притеснилите се за качеството на българската военна авиация, че в реална бойна ситуация оръжията могат да се спуснат от по-голяма височина и да поразят целите."No beast so fierce but knows some touch of pity."
"But I know none, and therefore am no beast."
(Richard III - William Shakespeare)
Comment
-
Северна Корея. Иначе да, може да свърши работа
https://www.youtube.com/watch?v=HfVZKXrk_ZU след 12:20
Comment
-
Кухулин написа Виж мнениеСеверна Корея. Иначе да, може да свърши работа
https://www.youtube.com/watch?v=HfVZKXrk_ZU след 12:20
Вярно, корейци са. Но да не се притесняваме - китайците ще ги изкопират веднага.
Comment
-
Тепърва ще решаваме дали да ремонтираме МиГ-29 или да закупим нов изтребител
Нямат спирачка нашите.... И в детската градина толкова често не си сменят мненията.
Comment
-
През юни кабинетът ще реши какви изтребители да купи
Първоначалното предложение е за 8 плюс 1 за учебни цели изтребители, но ние се нуждаем поне от една ескадрила - на първи етап 16 до 24 бойни машини, уточни министърът на отбраната.This is my signature. There are many like it but this one is mine.
Comment
-
Найденов иска нови изтребители, а не ремонт на миговете
Военният министър Ангел Найденов успокои притесненията на опозицията, че купуваме нов тип боен самолет. Това все още е идеен проект, стана ясно след блиц контрола в ресорната парламентарна комисия.
Ангел Найденов припомни, че е предложил на МС два варианта за „обновяване" на авиацията ни - модернизация на изтребителите, с които разполагаме и вторият е закупуване на нов тип многоцелеви изтребител.
Първият вариант ще ни отнеме около 2 години. Министърът предпочита закупуването на нов тип изтребител, тъй като според него, колкото и да модернизираме изтребителите ни, те все пак имат определен жизнен цикъл, който изтича след 10-15 години. Поддръжката, ремонтите и снабдяването с резервни части за старите ни изтребители ще струва около 1 милиард лева.
Има нужда от нов тип основен боен самолет, коментира и Валентин Радев от ГЕРБ. Защо година и половина нищо не се прави, недоумява той. Проектът за покупката е бил готов още през декември 2012. Досега няма решение, коментира Радев.
Депутатът изтъкна, че опозицията не иска да се сключват договори преди оставката на правителството, защото тези договори ще ги плаща следващия кабинет.
576 милиона лева плащало МО в предишния мандат заварени договори. Тези 576 милиона лева ги плащахме дълго време и нямаше никакви средства за инвестиции, изтъкна още Валентин Радев.War, war never changes..
Comment
-
Сън Дзъ - въпрос към теб приятелю,
Това за Кефир-а сериозно ли е като предложение и какви самолети - нови или от складовете за съхраниние на снета от употреба бойна техника? И още питам
то Кефир го водят бомбардировач и носи само две ракети за БВБ. Ще има ли опции за други?
Иначе нещо ми падна на сърце китайският J 10 B , цена 40 млн зелени за бройка и никой не ни го предлага.
За осъдените на живот и смъртта е приключение!
Comment
-
До 6 месеца трябва да имаме нови изтребители, отсече Шаламанов
До 6 месеца трябва да си изберем изтребител. Това стана ясно от думите на служебния военен министър Велизар Шаламанов, който взе участие в международна конференция, организирана от Военната академия в София.
Припомняме, страната ни трябва да избира между нов "Грипен" от Швеция, употребяван "Юрофайтър" от Италия и употребяван (трета ръка) F16 от Португалия. Според него не е предрешен изборът. Важните решения се вземат стъпка по стъпка, прозрачно с ясна отговорност, изтъкна министър Шаламанов.
В България през последните двайсет и няколко години никога не са летели повече от 5-6 изтребителя, така че ако можем да придобием 8-10 многоцелеви изтребители, България ще бъде поне 4-5-кратно в по-добро състояние, изтъкна той.
Въпросът е да имаме български изтребители, за да можем съвместно да гарантираме сигурността на България, допълни той.
По повод недоволството на пилотите, че около 300 от тях могат да останат без работа, военният министър каза: „Винаги ще има недоволни хора. Аз не считам, че един български офицер може да бъде недоволен от това, че България за първи път в историята си има национална програма за превъоръжаване. Всички трябва да участват в намиране на най-добро решение в рамките на тази програма и това решение да бъде намерено бързо".
От 2000 година, по думите му, се говори, че има готов проект за изтребителите и досега той не е внесен в МС. Крайно време е да има краен срок и той е 6 месеца, категоричен бе Велизар Шаламанов.
Страната ни трябва да избира между нов "Грипен" от Швеция, употребяван "Юрофайтър" от Италия и употребяван (трета ръка) F16 от Португалия. Според него не е предрешен изборът. Важните решения се вземат стъпка по стъпка, прозрачно с ясна отговорност, изтъкна министър Шаламанов
edit: интересен коментар
... Не на последно място е фактът, че военният министър планира да подпише споразумение, според което доставките за армията ще стават през Агенцията за комуникация и информация на НАТО (NCI). То трябва да се подпише по време на военна конференция на 9 октомври, където ще бъде представен и планът за модернизация. Ако документът бъде парафиран, проектите ще трябва да се реализират през агенцията, от което тя ще печели. В това няма нищо лошо, ако не беше фактът, че преди да стане военен министър, Шаламанов беше директор по сътрудничество с потребителите в същата агенция. В момента е в неплатен отпуск и вероятно ще се върне там след края на мандата. И въпреки че Шаламанов отрича да е в конфликт на интереси, бързането му не прави добро впечатление на фона на този факт. ...War, war never changes..
Comment
-
Останах възмутен ,когато гледах новинарски емисии свързани с темата и как те сравняваха цената за покупка на F-16 и цената за поддръжка и експлоатация на МиГ-29 за 10 години...Разбира се цената на първото е по-малка,ама не казват колко ще струва поддръжката на F-16ката.Сега за обикновения човек излиза,че по-добре да вземем американския самолет от много стар блок отколкото да си държим 29ките...
Comment
-
Много са нагли! Ако посмеят да купят старите гръцки или португалски кошници. Ако ни ги дават без пари - ОК, но те няма да са без пари!
За БА най-оптималният вариант е Грипен с оф-сетовата програма - хем нови самолети, хем икономически ползи в близкото бъдеще от тази сделка, а не само разходи и кражби.
Comment
Comment