Любопитно
Collapse
X
-
Кървава зора вестява страшен бой и кървав път, готови пак за нова слава Рилци в бой ще полeтят ! Пред стените Булаирски в неравна люта бран ние славно победихме в боя тебе, вража зган!Тежки гаубици тряскат крачи полкът Рилски твърд! Нас гранати хич не стряскат нас не плаши даже смърт. -
Comment
-
"Я знаю, что после смерти на мою могилу нанесут кучу мусора. Но ветер Истории безжалостно развеет ее"
И. В. СталинComment
-
Няма чак толкова голям Х в случая. Възможностите са доста ограничени. 95% GPS-спуфинг.
Iran’s Alleged Drone Hack: Tough, but PossibleComment
-
Ако под подкрепа свише имаш предвид китайските хакери, на прав път си, а те са доста злиКървава зора вестява страшен бой и кървав път, готови пак за нова слава Рилци в бой ще полeтят ! Пред стените Булаирски в неравна люта бран ние славно победихме в боя тебе, вража зган!Тежки гаубици тряскат крачи полкът Рилски твърд! Нас гранати хич не стряскат нас не плаши даже смърт.Comment
-
Вярно, че военния GPS е доста по-напред от гражданския, но това как ви се струва.
Източник.Да се заглуши сигнала от GPS спътниците е тривиална работа, като се има предвид изключително слабия сигнал, пристигащ от тези спътници до повърхността на Земята. Особено са популярни GPS-заглушителите, които се поставят в автомобилната запалка. Това са евтини устройства с цена 50-100 американски долара и често се използват от професионалните превозвачи, желаещи да скрият местоположението си от своя работодател.
Сега се разработват детектори за откриване на тези GPS-заглушители, но засега всички потребители са крайно уязвими към тяхното деструктивно въздействие, понеже те заглушават сигнала на разстояние десетки метри.
Така например, през 2009 година в международното летище на Нюарк, в един и същ ден от седмицата GPS системата в диспечерския център започвала да дава грешки. След двумесечно разследване, служителите изяснили, че именно в този ден на летището се появява един и същ камион, водачът на който използвал GPS- заглушител.
Сега подобна ситуация възниква около Лондонската фондова борса, но нещата там са много по-сериозни. Всеки ден GPS-сигналът за около 10 минути се губи в района на борсата, а властите не могат да разкрият нарушителя. GPS-сигналът за електронните борси е изключително важен, понеже всяка транзакция съдържа поле за синхронизиращо точно време за електронните борси от целия свят. Отсъствието на GPS-сигнал обикновено води до спиране на борсовата търговия.
Много компютърни експерти изказват опасения, че подобни GPS-заглушители могат да бъдат използвани от терористи, за да се наруши нормалната работа на летищата, електронните борси и транспортната система в развитите страниComment
-
Всичко това е вярно за масовите граждански технологии. Но дори извън военната сфера има изделия, които са далеч по-устойчиви:
Освен това трябва да се прави разлика между заглушаване на GPS сигнала и спуфинг (подаване на фалшиф сигнал). Военните сигнали са криптирани по изключително устойчив начин, а в комбинация с INS е чиста фантастика да се спуфнат. Но да се заглушат, разбира се, винаги е възможно. Въпрос на мощности и дистанции.Comment
-
От друга страна доколкото имам информация от медиите, Пентагона е погледнал с тотално пренебрежение на съвсем добронамерената информация на собствените си хакери, че кодовете на Сентинела не са особено сигурни и че в тях лесно може да се бръкне. Което му е поизиграло лоша шегичка, и вероятно му е струвало някой и друг доларКървава зора вестява страшен бой и кървав път, готови пак за нова слава Рилци в бой ще полeтят ! Пред стените Булаирски в неравна люта бран ние славно победихме в боя тебе, вража зган!Тежки гаубици тряскат крачи полкът Рилски твърд! Нас гранати хич не стряскат нас не плаши даже смърт.Comment
-
GPS заглушителите се използват от крадци на коли и недобросъвестни шофьори, искат енергиен източник и са с ограничен обсег - малко не разбирам какво отношение имат към военните приложения. Ракети и UAV, които ползват GPS - има ли такива, които разчитат само на това...? Доколкото съм запознат, това винаги е помощна система, точно поради недостатъчната точност и губенето на сигнал понякога..."No beast so fierce but knows some touch of pity."
"But I know none, and therefore am no beast."
(Richard III - William Shakespeare)Comment
-
Не знам има ли военни UAV ползващи само GPS(за цивилни знам - има) но IMUтата също не минават без енергоизточник и други разни помощни устройства, особено за целите на разузнавателен UAV, където геореферирането на събраните от каруцата данни е важно(а без data logger вързан за навигационната система не става), пък и особено при UAV инерциалната система е по-скоро екстра необходима при определени профили на полета(примерно за цивилни, полицейски и пожарникарски системи, ниско в урбанизиран район). За ракети предполагам е още по сложно, понеже в тях мястото е доста ограничено и ако искаш да накачиш всичките дивотии на IMUто, паралелно с GPS приемника и двигателите, ще се наложи да посвалиш малко ВВ или гориво, верно има вече лазерни жироскопи, дето са доволно мънинки и практически непробиваеми за РЕБ(то не че другите са), обаче дали са интегрирани в IMU на серийно изделие не мога да кажа. А и защо ми е да спуфвам каквото и да е? По-добре да го ликвидирам заедно с носителяКървава зора вестява страшен бой и кървав път, готови пак за нова слава Рилци в бой ще полeтят ! Пред стените Булаирски в неравна люта бран ние славно победихме в боя тебе, вража зган!Тежки гаубици тряскат крачи полкът Рилски твърд! Нас гранати хич не стряскат нас не плаши даже смърт.Comment
-
Подкрепа за операциите в Афганистан ще бъде извършена от летището в румънския град Констанца ( Михаил Когълничан), каза говорителят на Пентагона подполковник Кати Уилкинсън.
http://www.itar-tass.com/c1/918107.html
ВАШИНГТОН, 19 октября. /Корр.ИТАР-ТАСС Дмитрий Кирсанов/. Соединенные Штаты приступили к свертыванию своих операций на базе Манас в Киргизии, используемой для поддержки операции в Афганистане. Об этом сообщила в пятницу пресс-служба Пентагона.
Как она заявила, "министерство обороны США начало процесс перемещения из Центра транзитных перевозок /ЦТП/ в международном аэропорту Манас". Военное ведомство США, в соответствии с изложенной информацией, "планирует завершить передачу этих площадей и /расположенных на них/ объектов правительству Киргизии к июлю 2014 года".
Как будет осуществляться поддержка операции в Афганистане
Поддержка операции в Афганистане теперь будет осуществляться с аэропорта имени Михаила Когэлничану в румынском городе Констанц, сообщила официальный представитель Пентагона подполковник Кэти Уилкинсон.Comment

(все пак имат подкрепа свише...
). Всичко е възможно - китайците хакнаха F-35...
Comment