ПАК-ФА

[кало]

[Amazon]

Все повече ми харесва този самолет. Тук много ясно се виждат оръжейните отсеци.

[StrEagle]

при мен не излиза снимката от поста на кало

[Amazon]

Много интересно филмче за тестването и работата по АЛ-41Ф1. Интересно е защото показват лопатките с вътрешно охлаждане. Изглеждат като комбинация от керамика и метал. Може би било по-подходящо в тема за Су-35, ама за сега и тук става. Още повече че това като нищо може и да си остане серийният двигател за ПАК-ФА.

[кало]

1. този репортаж вече е постван тук

2. Този двигател НЕ се ползва на Су-35

3. Той си е предвиден за сериен двигател от т.нар. първи етап за Т-50 (както се казва и в самия репортаж)

Двигателят е 117 с максимална стендова тяга на ПФ 15000 кг, при Су-35 има 117С с максимална тяга на ПФ 14500 плюс някои други съществени разлики.

4. Работите по двигателя от т.нар. втори етап се движат според плановете, като втората серия Т-50 ще бъде вероятно с него - начало на производство някъде около 2017-18г.

"генеральный конструктор НПО "Сатурн" Юрий Шмотин в интервью корреспонденту ИТАР-ТАСС Евгению Никитину.

- Вы ранее упомянули двигатель для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации. Я понимаю, что тема довольно чувствительная в плане именно технических решений и конструкторы неохотно дают комментарии на этот счет. Одно неосторожное слово может о многом сказать специалисту, которому не хотелось бы сообщать о какой-то новинке. Но все же, скажите несколько слов об участии "Сатурна" в этом проекте.

- В рамках новых проектов "Сатурн" активно работает над созданием двигателя второго этапа для ПАК ФА. Хотя для ОДК мы представляем дивизион гражданских двигателей, "Сатурн" не прекращает в кооперации с ОКБ им. "А.М.Люльки" работы над двигателем. С 2006 года по настоящее время в КБ был создан серьезный научно-технический задел по двигателю второго этапа для ПАК ФА. Это позволило в этом году достигнуть договоренность с руководством дивизиона боевых двигателей о том, что "Сатурн" будет отвечать за компрессор высокого давления и турбину высокого давления. Эти узлы являются фактически сердцем авиационного двигателя. Добиться именно такого решения удалось благодаря тому, что уже создан демонстратор узлов двигателя, который полностью соответствует заявленным характеристикам. Мы экспериментально это подтвердили. Я могу сказать честно и спокойно, что сегодня все критические решения, которые должны быть проверены экспериментально для этого двигателя, проверены. И двигатель состоится в заданные сроки при грамотной организации труда."

Очакваните х-ки за новия двигател са: по-ниска маса, по-голям коефициент маса-тяга (над 11), тяга на ПФ - около 18 тона, по-малък относителен разход.

[Amazon]

Мерси Кало, бях чел че работите по новият двигател са на ниво практически тествания, но за пръв път срещам че се очаква да е с такава огромна тяга. 36 тона тяга за самолет който празен тежи колкото (или вероятно по-малко заради композитите) от Су-35С ще е нещо интересно.

[кало]

Плановете за първия АЛ-41 - този за МиГ пето поколение, чийто прототип беше 1.42 (именно с два прототипни двигателя АЛ-41), бяха за тяга от 20 тона. Реално на прототипите май е постигната 14, но работата там беше зарязана в твърде ранен стадий.

[plamenhk]

в истребителе пятого поколения, который будет создан на базе испытываемых образцов ПАК ФА, будут воплощены самые передовые технологии

http://ria.ru/defense_safety/20130404/931026392.html

Обещаха поглъщащо покритие - направили отразяващо.
Само работата да не стане както със СУПЕРджета, където също много обещаваха а видяхме какво направиха :

Детские болезни «Суперджета»
самолет весит на 3,5 тонны больше, чем прописано в контракте, и топлива расходует на 11 процентов больше.... на SSJ-100 пришлось 40 процентов неисправностей среди самолетов «Аэрофлота».

http://lenta.ru/articles/2013/02/08/super/

[plamenhk]

[MrFreez]

Да кажа и моето мнение :
Типично за всеки руски изтребител от И-16 до Су-35 според данните и заключенията на Руските експерти това ще е най-съвършенния самолет, който някога е създаван във вселената. Имайки в предвид , че се предполага работещите прототипи да се появят през периода 2009-2012г. смело можем да заключим, че първите серийни самолети в малки количества ще ги има около 2020г. т.е. около 14год след Ф-22 /нека си припомним Ф-15/Су-27/. Естестесвено бойните системи на самолета ще се доизкусуряват и след това за да достигнат актуалното ниво на американския конкурент /ако се водим от Су-27 - никога напълно/. Реалната бойна ефктивност според мен никога няма да надвиши тази на Раптор , но това няма да попречи на братушките още след първия полет на първия прототип да обявят, че имат най-добрия изтребител в света. Всъщност те още от сега обясняват, че много от системите му са най-добрите и без аналог /звучи познато нали/. В крайна сметка някоига в далечното бъдеще може и да достигне като бойни качества Ф-22, обаче до тогава вече ще има на въоръжение американски тежък изтребител от 6-то поколение /и това звучи познато Су-27 с/у Ф-15/Ф-22/.
ПП - цялата руска авиация ли ще бъде с този тежък /и скъп/ супер изтребител, защото не се вижда еквивалент на Ф-35 /в 4-то поколение поне имаше МиГ-29 нищо, че не е твърде успешен като конкурент на Ф-16/18 /.
ПП2 - Нека не бъдем прекаленио строги спрямо братушките и тяхната реклама - все пак основната им цел е да продават продукцията си макар и на половин цена. Освен това аз наистина харесвам самолетите СУ и не толкова тези МиГ.

Абсолютно точно !

[кало]

ОК, поради липса на модерация във форума - ***

Иначе - нов тип лопатки за двигателя (от втори етап) на ПАК ФА.

"ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" продемонстрировало первые образцы лопаток компрессора высокого давления перспективного двигателя для ПАК ФА на выставке по итогам реализации федеральной целевой программы, прошедшей 25-27 апреля в "Форум-холле" (г. Москва). Детали изготовлены уникальным способом литья из интерметаллида (сплава титана и алюминия - алюминида титана). Его преимущество заключается в том, что при сохранении всех прочностных характеристик лопатки из алюминида титана значительно легче, чем аналогичные детали, выполненные по используемой ранее технологии литья из никелевых сплавов. Это результат совместной работы УМПО и Национального исследовательского технологического университета "Московский институт стали и сплавов" в рамках реализации ФЦП "Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса Российской Федерации на 2007 - 2013 годы"."

[Dinain]

Постовете нарушаващи правилника са изтрити, когато Пилот е на линия, ще прецени дали да ги възстанови и какво да прави с авторите.

[Eguo]

Днес видях в Москва 4 единици ПАК ФА.
Те летяха около 400-500 метра над мен.
Подготовка за парада на 9 май.

[Amazon]

Следващият път си носи фотоапарат. Щеше да успееш да снимаш накуп всички летящи в момента прототипи.

[Sharana]

Днес видях в Москва 4 единици ПАК ФА.
Те летяха около 400-500 метра над мен.
Подготовка за парада на 9 май.

Доколкото знам това са единствените летящи. Петия построен прототип все още е на заводски изпитания.