Някой може ли да ми обясни с какво V-22 превъзхожда примерно CH-47? Само заради малко по-високата скорост ли е цялата данадания?
-
Принципно V-22 заменя не CH-47, a Sea Knight. Скоростта е два пъти по-голяма, тавана на полета също, обсегът май е три пъти по-голям. Броят на войниците въре и в двата случая е 25. Естествено, и V-22 е два пъти по-голям, но това си е чиста подробност. Както и цената му - някакви си 70 милиона долара за бройка (Израел иска да купи Ф-35, тоест самолет пето поколение за 80 милиона), цена на програмата - поне 51 милиарда. Съкратено погледнато - нещо въобще не съм му фен на самолета.
Естествено, поради спецификата си може да запълни няколко дупки, например да стане АУАКС с монтиране на подходяща апаратура, за да излита от кораб без катапулт, може и да се ползва за скокове с парашут или пък да се направи на малък гъншип... Но някак всички тези възможности трябва тепърва да се развиват, което означава пари, ужасно много пари, без да говорим за досега изхарчените. По-добре да си ползваха конвенционални хеликоптери за транспорт, а парите можеха да отидат за да се построят още 2-3 самолетоносача или да построят стотина Ф-22.„Аз, Драгомир, писах.
Аз, Севаст Огнян, бях при цар Шишман кефалия и много зло патих. В това време турците воюваха. Аз се държах за вярата на Шишмана царя.“
Модератор на раздел "Военна Авиация" -
С две думи - излишна машина, скъпа, без особени възможности. Даже една гаубица не може да носи.Comment
-
Машината е с уникални възможности, ама да имам уникалността за тези пари (лично мнение). Но пък е красива
1992 е било много гаден инцидент.„Аз, Драгомир, писах.
Аз, Севаст Огнян, бях при цар Шишман кефалия и много зло патих. В това време турците воюваха. Аз се държах за вярата на Шишмана царя.“
Модератор на раздел "Военна Авиация"Comment
Comment