Райнхард написа
Виж мнение
Съобщение
Collapse
No announcement yet.
Авионовини
Collapse
X
-
bruchpilot написа Виж мнениеСъгласен съм, че е нецелесъобразно, опасно, изисква ювелирно пилотиране поради особеностите на делта крилото и съответно в нормална ситуация никой не би си сложил главата в торбата с подобни глупости. Особено при положение, че е на лице самолет, който я върши тази работа доста по - добре.
Но от друга страна МиГ-21 документирано е показвал и в бой отлични качества на ниски скрости. Дори се сещам за интервю на един български пилот, който в края на 60-те е участвал в разработването на тренировъчните упражнения по индивидуален и групов въздушен бой - та човека си казваше, че по време на маневрирането се е стигало и до "около нулеви" скорости...
P.S. А и реално погледнато крилото на МиГ-21 не е чак толкова ограничено и малко /натоварването е почти като това на МиГ-29/, просто особеностите са други. Технология от 50-те, както и да я въртиш...
А по въпроса за отличните качествата на МиГ21 при ниски скорости, мисля че е нелепо да го твърдим. Проблема с чистото делта крило на МиГ21 е че лесно губи енергия поради по-високия ъгъл на атака нужен за да създаде идентична подемна сила. А поради ниската тяговъоръженост, енергията загубена при маневри трудно се възстановява. Известен бонус на 21-цата е че делтата създава някаква подемна сила и при екстремни ъгъли на атака. Но това не прави самолета по-безопасен при ниски скорости. Не забравяй, че освен всичко друго самолета е нестабилен по крен, а при ниски скорости и елероните са по-малко ефективни. Много хора го написаха, МиГ21 просто не е предвиден за ниски скорости. Може да лети при приземяване с тези ниски скорости, обаче това не го прави дори далечно подходящ за маневрите нужни за еърполисинга. А там трябва не просто да лети по права линия, при еърполисинга се налага самолета да маневрира агресивно.
Comment
-
Ами нали и аз съм написал, че има самолет, който тази работа я върши по - добре...
И да, не е предвиждан за ниски скорости, и съответно е труден за управление при такива, но това не значи, че не може. А и до колкото си спомням именно тази нестабилност по крен е обръщана от опитните пилоти в преимущество - особено при ниски скорости с нейна помощ и с помоща на вертикалното кормило може да се отколни носа на самолета рязко под голям ъгъл. Същевременно вертикалното кормило запазва ефективност и при много ниски скорости, и може да парира осцилациите по крен.
Но май достатъчно време и отделихме вече на тази тема...
Comment
-
Хехе, те там редовно си ги товарят с някой милиард отгоре.
Но, все пак и за двете ВВС това са нови типове самолети и ще изискват нова инфраструктура.
Иначе за Катар ако са от най новата версия като на Саудитците + въоръжение и поддръжка, тея 4 милиарда $ за 36 машини са горе долу на място.
Ей тия за сега са рекордьори :
http://www.defensenews.com/story/bre...iant/74280014/
11 милярда $ за 4 LCS с повечко ракетки.
Comment
-
Япония изпробва първия си изтребител с технология "стелт"
Япония изпробва първия изграден в страната изтребител със „стелт” технология, провеждайки тестови полет. Така страната се присъединява към шепа държави, които притежават подобна технология, съобщава АП.
Червено-белият прототип X-2 излетя от летище в Нагоя в петък и летя около 25 минути до военновъздушна база в съседната префектура Гифу.
Самолетът е проектиран, за да тества “стелт” технология, която може да бъде използвана на следващо поколение японски изтребители.
X-2 е разработен от консорциум, ръководен от Mitsubishi Heavy Industries, и струва 360 милиона долара, според японски медии.
sause: https://news.bg/world/yaponiya-izpro...iya-stelt.htmlWar, war never changes..
Comment
-
"No beast so fierce but knows some touch of pity."
"But I know none, and therefore am no beast."
(Richard III - William Shakespeare)
Comment
-
SHOCK CLAIM: Ukrainian fighter jet shot down Malaysia Airlines' MH17
A BBC documentary will air “shocking new allegations” about the downing of Malaysia Airlines plane MH17, including claims it was shot down by a fighter jet and not a ground-to-air missile.
Comment
-
Въпросът не беше за фактологията, а за пускането на поста. Вестникът Sunday Express е еквивалент на тукашния Блиц.бг (което е видно дори от заглавието, съдържащо кодовата дума "ШОК"), очевидци са видели нещо на височина 10км на куково лято, а аз съм единствено изненадан от автора на поста, който стръвно и последователно заключваше и триеше месеци наред всякакво дори бегло споменаване на украинския въпрос, а сега пуска това...
Какво друго да кажа? След като лично Торн ми е трил поне 5 поста с различни публикации във връзка с MH17 "понеже има мораториум върху украинската тема" - ами ок, хубаво, ама да не би мораториумът да е едностранен?
ПП http://www.express.co.uk/news/weird/...742.1461522315
Ето още от вестника - Обама отказвал да отрече съществуването на извъземни, та се очаква тази година да има ШОКови разкрития. Seems legit."No beast so fierce but knows some touch of pity."
"But I know none, and therefore am no beast."
(Richard III - William Shakespeare)
Comment
-
Абе, голяма работа, просто ми стана смешно.
Сигурен съм, че няма никаква новина всъщност. В документалния филм на ББС просто ще споменат тази версия, наред с другите - съществува все пак. От това обаче жълтия вестник прави "сензация", изопачавайки нещата и добавяйки ШОК/СКАНДАЛНО/ГЛЕДАЙТЕ отпред."No beast so fierce but knows some touch of pity."
"But I know none, and therefore am no beast."
(Richard III - William Shakespeare)
Comment
Comment