Ненчев: България може да продължи сама да охранява въздушното си пространство
Предполагам, че до няколко дни договорът ще бъде внесен в Народното събрание за ратифициране, но общо взето това, което излезе в медиите е вярно - ще поучим два двигателя на този етап, които ще можем да използваме в рамките на две години. Тези два двигателя получваме безвъзмездно и ще ремонтираме общо 6 двигателя след това". Това каза министърът на отбраната Николай Ненчев, който отказа да влезе в детайли относно договора за ремонт на самолетите МиГ-29, предаде БНР.
Относно възможността руската фирма производител да лиши Полша и България от резервни части, Ненчев поясни, че това няма да окаже влияние върху експлоатацията на самолетите и се мотивира с факта, че полската държава е гарант по изпълнение на сегашния ремонт. Министърът коментира и въпроса за нуждата от поправки на други системи на изтребителите и това дали ще се преговаря отново с Варшава: "Предпочитам и е далеч по-сигурно – както разбирате от параметрите на договора, от една страна е по-евтино, а сроковете са много по-кратки и от трета страна не плащаме данъци, мита и такси, защото работим със страна-членка на Европейския съюз".
По думите му полската страна се ангажира да поеме и всички разходи по превоза на тези двигатели, но ще се опитаме да направим всичко възможно да сменим авиониката на самолетите, за да бъдат те съвместими със самолетите на нашите съюзници.
Министър Ненчев коментира и и мненията, че законовата поправка, която предвижда охраната на въздушното пространство да бъде поета от партньори на България или да бъде съвместна дейност, означава отказ от инвестицията в нов самолет: Поправката е назначителна – не се касае от нас сами да охраняваме въздушното си пространство или от нашите съюзници. Ние говорим за вариант, в който това ще бъде възможно единствено и само съвместно да охраняваме, ако това се наложи. Няма никакъв отказ от суверенитет.
Ако нашата авиация е в несъстояние да изпълнява своите ангажименти, служебно от главнокомандващия силите на Европа ще ни бъде назначена такава охрана.
"България сама би могла да продължи да изпълнява мисията си по охрана на въздушното пространство - все пак ние имаме 100-годишни традиции в сферата на авиацията", подчерта Ненчев.
Според министър Николай Ненчев, приетата наскоро Програма за развитие на отбранителните способности дава надежда за развитието на сектора:
В нея е записано, че бюджета за отбрана ще нарасне на 1,35 или ще бъде увеличен с около 150 000 000, което би дало едно основание за спокойствие сред военнослужещите на първо място. Започва и рестартирането на няколко проекта за модернизация на различните видове въоръжени сили.
Предполагам, че до няколко дни договорът ще бъде внесен в Народното събрание за ратифициране, но общо взето това, което излезе в медиите е вярно - ще поучим два двигателя на този етап, които ще можем да използваме в рамките на две години. Тези два двигателя получваме безвъзмездно и ще ремонтираме общо 6 двигателя след това". Това каза министърът на отбраната Николай Ненчев, който отказа да влезе в детайли относно договора за ремонт на самолетите МиГ-29, предаде БНР.
Относно възможността руската фирма производител да лиши Полша и България от резервни части, Ненчев поясни, че това няма да окаже влияние върху експлоатацията на самолетите и се мотивира с факта, че полската държава е гарант по изпълнение на сегашния ремонт. Министърът коментира и въпроса за нуждата от поправки на други системи на изтребителите и това дали ще се преговаря отново с Варшава: "Предпочитам и е далеч по-сигурно – както разбирате от параметрите на договора, от една страна е по-евтино, а сроковете са много по-кратки и от трета страна не плащаме данъци, мита и такси, защото работим със страна-членка на Европейския съюз".
По думите му полската страна се ангажира да поеме и всички разходи по превоза на тези двигатели, но ще се опитаме да направим всичко възможно да сменим авиониката на самолетите, за да бъдат те съвместими със самолетите на нашите съюзници.
Министър Ненчев коментира и и мненията, че законовата поправка, която предвижда охраната на въздушното пространство да бъде поета от партньори на България или да бъде съвместна дейност, означава отказ от инвестицията в нов самолет: Поправката е назначителна – не се касае от нас сами да охраняваме въздушното си пространство или от нашите съюзници. Ние говорим за вариант, в който това ще бъде възможно единствено и само съвместно да охраняваме, ако това се наложи. Няма никакъв отказ от суверенитет.
Ако нашата авиация е в несъстояние да изпълнява своите ангажименти, служебно от главнокомандващия силите на Европа ще ни бъде назначена такава охрана.
"България сама би могла да продължи да изпълнява мисията си по охрана на въздушното пространство - все пак ние имаме 100-годишни традиции в сферата на авиацията", подчерта Ненчев.
Според министър Николай Ненчев, приетата наскоро Програма за развитие на отбранителните способности дава надежда за развитието на сектора:
В нея е записано, че бюджета за отбрана ще нарасне на 1,35 или ще бъде увеличен с около 150 000 000, което би дало едно основание за спокойствие сред военнослужещите на първо място. Започва и рестартирането на няколко проекта за модернизация на различните видове въоръжени сили.
:quality(70)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/archetype/5AJWXJPCXVGTXFGSUBH6GAEAZM.jpg)
Comment