Авионовини

[Amazon]

ЛаГГ-3М2

Както и копи-пейст на Су-27СК/30МК, Лави и прочее даунгрейднати самолети.

Мда, а Лавито май е най-осакатен. Доколкото помня оригиналния проект е доста напредничав за времето си. Изцяло композитни крила и т.н. При J-10 такива шукарии няма.

[Super_Hornet]

Прав си, Амазоне! Китайчето е стабилно назад в тая област, с чужд двигател, или вече негово копие... За оборудването и въоръжението - сложно е в оценките.

[Кухулин]

При J-10 такива шукарии няма.

Там и натоварването е различно

[Gaden Gogi]

Няма да е 50-ен самолет, чети от линка:

Мпв самолет приличащ на 50 годишният и изграден по 55-60 годишна концепция. Голям праз. То и ЛаГГ-3М2 ще е нов самолет, с турбина, друг вид композити, разширено въоръжение, палубна модифицация...нов самолет с нови ЛТХ и нови възможности. Особенно ефективен за борба с хеликопетери. пък за Ил-2бис да не говорим.....

[Super_Hornet]

Мпв самолет приличащ на 50 годишният и изграден по 55-60 годишна концепция. Голям праз. То и ЛаГГ-3М2 ще е нов самолет, с турбина, друг вид композити, разширено въоръжение, палубна модифицация...нов самолет с нови ЛТХ и нови възможности. Особенно ефективен за борба с хеликопетери. пък за Ил-2бис да не говорим.....

Човек, аз коментирам единственото заявеното в новината. Останалото е лично мнение и интерпретации. Щом им удовлетворява потребностите, то нека да си го дялкат.

[Gaden Gogi]

и ще се усвоява бюджет, и плебса ще е доволен че ще го заливат с пропаганда

[Imperial]

2023... LRS-B уж вече ще лети по това време...

[кало]

Авария и със Су-34,
4 июня около 16:30 при заходе на посадку на аэродром Воронежской области после выполнения планового учебно-тренировочного полета у самолета Су-34 не раскрылся тормозной парашют. Самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и перевернулся. Экипаж самолета не пострадал", - сказал представитель военного ведомства.

Счупено е едното полукрило на самолета, стойката на шасито и има някои деформации по фюзелажа
По-късно се изясни - най-вероятно грешка на екипажа при приземяване. Парашутът се е отворил, просто опрели твърде късно, и при опита за спирачка на висока скорост, гръмнали гумите, колесникът забил в пистата, самолетът се преобърнал. не е имало запалване. Вероятно основни части от самолета са останали здрави.

[Super_Hornet]

Империал, и какво от това?

[Dinain]

Цялата работа заприлича на "тате ще ми купи колело, ама друг път".
Само преди няколко дни заглавията бяха "Руската армия купува 50 нови бомбардировача Ту-160", пък сега - чак след 2023 г. щели да започват производството... дотогава я камилата, я камиларя.
Ако се запазят досегашните темпове на производство, ще ги дялкат поне до 2057 г., дотогава самолетът ще е станал на 85 г.
Дали такива изказвания не са предназначени за вътрешно ползване?

Помня как преди десетина години адм. Куроедов се заканваше да построят 6 ядрени самолетоносача... първият трябваше да бъде зачислен в Северния Флот през 2016-17 г. После 8 "Борей" до 2020 г. и т.н.

[Gaden Gogi]

за Борей трябва стомана, първите два са направени с корпуси на 971, недостроени, и нарязани свалени от въоръжение, сега имат още малко секции от двете 949 тки дето гниха няколко петилетки във водата...а после?

ей тези двете.Отделно скоро ми попадна че са ползвали валовете от Курск за да ремонтират май Орел. тъжна работа, но големи претенции

[Super_Hornet]

Първите две - ясно, а за третата?

[Gaden Gogi]

1 и 2 с материали от 971, 3 и 4 с такива от 949. тези на снимката.

[Super_Hornet]

Чел съм, че в Мономах има използвани части от корпуса на пр. 971У - К-480 "Ак Барс". Доколко е така - не знам.

[Victor_Nevsky]

http://aeropress-bg.com/novini/36-news/3211-eksperimentalni-strelbi-po-morski-celi-za-vvs.html

"На 4 юни 2015 г. Военновъздушните сили проведоха експерименталните стрелби по морска цел, проведени на зенитен полигон Шабла. Това съобщиха от ВВС.

Подобни стрелби не са провеждани повече от седем години. Тези, освен подновяващи стара традиция, са и първи по рода си за нашата авиация. На тях се изпробваха специално проектирани и изработени във ВВС експериментални мишени.

В миналото за стрелби по морска цел се е използвал стар, потънал в морето кораб в акваторията на полигон Крапец. Тази година екипи от полигоните Шабла и Елена сами изработиха по два броя напълно нови, обемни мишени, които са с различни характеристики. Една от целите на тези стрелби бе да се провери поведението и удачността на тези мишени – техните размери, видимост и плавучест.

Началото на стрелбите дадоха авиаторите от Безмер. Те участваха с два бойни Су-25. Пилотирани от майор Люцканчев и майор Милков, самолетите излитаха от летище Балчик и се отправяха към мишените, разположени в боен курс 20 градуса, на дистанция от по 10 метра една от друга. Много добри атаки, отлични маньоври и реализирани попадения. Всеки от летците изпълни по четири захода, като стреля последователно с НУРС-ове и авиационни оръдия по предварително зададена цел. Минималната височина за изпълнение на стрелбите беше 200 метра.

След това в стрелбите се включиха и авиаторите от Крумово. Подполковник Ангелов, майор Йорданов и майор Тафков с инструктор генерал майор Златев изпробваха и доказаха точността си. Те пилотираха последователно вертолета Ми-17, като всеки направи по три захода. Общо бяха изстреляни 48 НУРС-а, а старши сержант Филипов и капитан Александров изстреляха 400 патрона с картечницата на борда на вертолета. Ми-17 изпълняваше стрелбите на минимална височина над море 50 метра.

Въздействието по мишените бе с минимално количество боеприпаси (НУРС-ове и снаряди). Защото целта на тези експериментални стрелби не бе унищожение на мишените, а анализ на тяхното поведение, както и уточняване на параметрите на маньоврите за атака.

За гладкото протичане на стрелбите помощ на Военновъздушните сили оказаха колегите от Гранична полиция и Военноморските сили, които със свои катери изведоха мишените във вода.

Резултатите тепърва ще се анализират подробно, защото намерението на командването е стрелбата по морска цел да бъде включена като част от ежегодните стрелби на зенитно-ракетни войски в Шабла, които и тази година ще се проведат през месец август. В Шабла 2015 участието си вече потвърди и Словашката република. Република Сърбия също изяви желание."