Авионовини

[Кухулин]

Участниците са Як-131 (на базата на Як-130)

Хм, много интересно. Масата на тоя самолет позволява ли адекватно брониране?

[кало]

Не, както става ясно от текста, затова и не печели конкурса.

[plamenhk]

Някой има ли информация дали ще участват руснаците на ученията Red Flag през 2013?
През 2012 имаше информация че ще участват през есента на същата година, но доколкото си спомням това учение не е проведено. Не съм сигурен дали това е така, но ще бъде интересно ако някой знае подробности около този случай.

ВВС России примут участие в учениях Red Flag

По заявлению, которое было обнародовано весной 2012 года, ВВС России должны будут принять участие в совместных учениях серии Red Flag с американцами осенью 2012 года.

C 8 по 19 октября в США на авиабазе Неллис, штат Невада, пройдут учения Red Flag 13-1 (учения нумеруются по финансовым годам и эти станут первыми в 2013 финансовом году). Также как и Индия, за несколько лет до того участвовавшая в Red Flag с использованием Су-30МКИ российского производства, Россия получит возможность проверить свои машины в реалистичных схватках с самолетами ВВС США.

Такая возможность весьма ценна: до сих пор единственным российским самолетом четвертого поколения, которому довелось реально драться с западными боевыми самолетами, был МиГ-29, при этом возможности его применения в крайне специфических условиях войн 1991 и 1999 года были весьма ограничены. В этих условиях возможность испытать модернизированные российские самолеты - Су-27СМ, Су-30М2, МиГ-29СМ или ударные машины, пусть и в учебном бою, но против реальных западных самолетов и пилотов - слишком привлекательна, чтобы от нее отказываться.

http://rus.ruvr.ru/2012_07_02/80031276/

[plamenhk]

Боевой тренажер для пилота: от реальности не отличить

Научно-исследовательской лабораторией ВВС США трехлетний контракт на сумму 6,3 млн долл. на дальнейшую разработку перспективного авиатренажера ILVC. В рамках этого контракта в систему включат истребители F-15E и F/A-18E, а в конце 2013 года пройдет демонстрация ILVC на авиабазе Неллис.

ILVC является потомком внутреннего исследовательского проекта Boeing Alpine 2007 года. В том проекте F-15E использовался в качестве тестовой платформы. Нынешний проект является расширенной версией системы Alpine и обладает особенными характеристиками, объединяя в ходе учений реальные самолеты и виртуальные модели. Это позволяет загружать симуляцию угроз и моделировать боевую обстановку на дисплеях реального самолета. Достоверность симуляции такова, что пилоты не могут отличить ее от реальности. Данные в систему ILVC загружаются с помощью стандартной системы коммуникации Link 16 на IP-сеть, разработанную Boeing для другого проекта.

В недавних испытаниях ILVC уже использовали виртуальные модели. Два истребителя F-15E и F/A-18E, вооруженные виртуальным оружием "воздух-воздух" и "воздух-земля", во взаимодействии с виртуальным самолетом ДРЛО AWACS сошлись в учебном бою с двумя реальными истребителями F-16, виртуальным Су-27 и несколькими истребителями, имитирующими Су-27. Также в учении участвовали несколько ЗРК, имитирующих различные зенитные системы условного противника, а также наземные движущиеся цели. Летчики не нашли никаких различий между реальными и смоделированными целями: на тактических дисплеях они выглядели и действовали одинаково.

Проект ILVC должен помочь преодолеть недоверие к виртуальному моделированию и смешению реальной и виртуальной техники на учениях. Перспективы данной технологии огромны, поскольку она позволяет проигрывать любые бое

Надо отметить, что аналогичную систему разрабатывает и компания Lockheed Martin. Их система под названием ACES уже испытывалась на самолетах F-16, F-22 и F-35, и весной этого года будет впервые официально продемонстрирована американским военным.

http://warfiles.ru/show-3418-novaya-raketa-dlya-ssha-letaet-po-lazeru-i-gps.html

[plamenhk]

Боевым самолетам выдадут лазерные турели

В рамках проекта Aero-Adaptive/Aero-Optic Beam Control (ABC) американские военные хотят получить высокоэнергетические лазеры для защиты тактической авиации от вражеских самолетов и ракет, атакующих из задней полусферы.

В настоящее время некоторые бомбардировщики и военно-транспортные самолеты оснащены кормовыми пушечными установками, предназначенными для защиты от истребителей противника. Аналогичная оборонительная система на основе лазерного излучателя обещает быть гораздо более эффективной: "неограниченный" боезапас, высочайшая точность стрельбы, возможность перехвата ракет, низкий побочный ущерб. При этом лазером можно будет оснастить не только тяжелые самолеты, но и легкие – истребители и штурмовики.
Лазерная турель для защиты самолета от атак из задней полусферы существенно повысит живучесть военной авиации. Наземные лазеры уже доказали свою эффективность в перехвате ракет и БПЛА, также нет сомнений в их способности ослеплять оптические сенсоры вражеских самолетов и ракет. При этом высокоэнергетический лазер новой оборонительно турели будет способен не только ослепить пилота или инфракрасную головку самонаведения, но и повредить обшивку вражеского истребителя или ракеты.

http://warfiles.ru/show-3418-novaya-raketa-dlya-ssha-letaet-po-lazeru-i-gps.html

Боевой лазер ADAM разобрался с ракетой

Испытания нового боевого лазера состоялись 10 декабря, вскоре после аналогичных стрельб по беспилотному летательному аппарату. В ходе испытания ADAM успешно поразил ракету, скользящую по проводу на расстоянии 1,6 км от лазерной пушки. На автоматические захват, сопровождение и облучение цели понадобилось всего три секунды, что является хорошим результатом, например противотанковая ракета российского комплекса "Корнет" за это время пролетит около 900 м. На видео, предоставленном Lockheed Martin, видно, как за время около 1 секунды лазер вызывает детонацию взрывчатого вещества в головном отсеке ракеты.
К настоящему времени, с августа прошлого года на счету системы ADAM сбитый с расстояния 1,5 км БПЛА и несколько небольших ракет, сбитых с расстояния менее 2 км.

Лазер Lockheed Martin прежде всего предназначен для перехвата различных боеприпасов: от минометных мин, до ракет и беспилотных летательных аппаратов. Лазер имеет относительно небольшую мощность – 10 кВт, а его система наведения с высокой точностью обнаруживает и сопровождает малоразмерные цели на расстоянии до 5 км. Также возможно использование данных от радаров.

Системы аналогичные ADAM могут серьезно повлиять на расклад сил на современном поле боя. Бронетехника и подразделения, под "зонтиком" лазерной ПРО гораздо менее уязвимы для огня артиллерии. Исключительно высокая огневая производительность лазера обеспечивает гораздо лучшую защиту, чем любая из существующих зенитных артиллерийских или ракетных систем. При этом лазер наносит минимальный побочный ущерб, а цена выстрела из лазера на порядки ниже, чем пуск зенитной ракеты.

http://warfiles.ru/show-3418-novaya-raketa-dlya-ssha-letaet-po-lazeru-i-gps.html

[Amazon]

Не, както става ясно от текста, затова и не печели конкурса.

Нямаше ли и нещо, че на военните не им трябва двуместен самолет за щурмовик, защото било разхищение?

[кало]

Е, преправянето в едноместен едва ли е сериозен проблем в случая на Як-131, все пак новият щурмовик ще бъде именно на основата на УБ-варианта на Су-25.

[Amazon]

Мда, прав си, не помня къде го бях чел, но не би трябвало да е проблем да се преработи самолета. Възможно е в началото от Яковлев да са го предложили "както си е" + възможности за използване на високоточно оръжие В-З.

[Кухулин]

Беспилотники Reaper вооружатся беспилотниками постановки помех

Интегрирали са MALD и MALD-J на MQ-9, което е принципно нов етап в пробива на ПВО. Трябва спешно да мислят някакви контрамерки.

[кало]

Изпитанията на въоръжение и с бойни пускове за Су-35 текат с пълна сила...

[Amazon]

С доста Р-77 са го накачулили. А това под средният пилон да не е Х-31П?! Ако е така виждаме доста прилична кофигурация В-В плюс подавяне на ПВО.

[кало]

може и повече да носи, 1-цата отзад е с КАБ-1500.

[Amazon]

Абсолютно лаишкото ми мнение е, че съвършенството не трябва да се поправя. Су-35 е идеалният работен кон за руските ВВС и Т-50 трябва да е за специфични задачи и развитие на технологиите. Същото за САЩ: силно модернизиран F-22 за острие и F-16 блок 50+ за работен кон. Съотношение на F22/T-50 към работните коне Су-35/F-16 да е 1:3 за Русия, 1:4 за САЩ. Разбира се говоря за гръбнака на едно ВВС. За мен това било идеалното съотношение цена/ефективност. Специализираните самолети са отделна бира(F-35C/B и Су-34 например са специализирани самолети).

[Dinain]

http://www.todayszaman.com/news-307296-israel-delivers-awacs-equipment-to-turkey.html

Israel delivers AWACS equipment to Turkey

Новината има и политическо измерение, не само технологично.

[Amazon]

Интересно е също, че това е някакво оборудване за неутрализиране на РЕБ. Поне доколкото може да се проникне зад обяснението на журналиста, който явно не е специалист по темата.
Смешното е че от съседите на Турция (пък и от целият регион) единствено Русия и евентуално Израел имат някакви сериозни възможности в това отношение. Това малко като през 17-ти век когато Испанците купуват английски оръдя директно от английски фирми, които оръдия после ще стрелят срещу английски кораби.