Героизм военных летчиков, управлявших Ту-154, спас строения и людей в Подмосковье (ВИДЕО)
-
War, war never changes.. -
Имало е подобен случай мисля през 80-те с ДЦ-9 в САЩ. По време на птнически полет задният(под вертикалният стабилизатор) двигател къса лопатка, парчето пробива кожуха на двигателят и влиза във фюзелажа на самолета и някак си успява да прекъсне едновременно основната хидравлична линия за управление, както и двете запасни. Самолета е напълно неуправляем и единственият шанс на пътниците е че капитана е най-опитният пилот в авиокомпанията а отгоре на всичко в самолета като пътник пътува инструкторът за този тип самолети на производителят. Пилотът и Инструкторът успяха управлявайки само с финни промени в тягата на двигателите да достигнат най близкото летище (Имаше запис от разговора между пилота и кнтролната кула малко преди опита за кацане: "Кула: Кацнете на писта номер Х", "Пилот: Ама вие наистина ли очаквате от нас да уцелим конкретна писта?!"). Успяха да се снижат и да уцелят пистата (има снимана катастрофата) и малко преди да опрат полосата вятъра наклони самолета, крилото заора и се разбиха с гръм и трясък - огнено кълбо, дим пламици - както си трябва. Обаче заради факта, че почти се приземиха и ударът беше плъзгащ се и всичко се случи на летище където ги чакаха цпасители и пожарни повечето от пътниците оцеляват. По чудо оцеляват и пилота и инструкторът - цялата пилотска кабина се откъсва при ударът и се заравя в земата. Години по-късно използват симулатор, за да пресъздадът обстоятелствата при катастрофата и тестват близо 200 опитни пилоти на този тип самолет. Нито един от тях не успява дори да се доближи до някакво летище - рано или късно всички се разбиват, като камък в земята. Та на фона на горната случка за пилотите управлявали този Ту-154 не знам какво да кажа! Имаме хубъв български израз за такива случаи: "Това не са хора, бе!!!". А за хората изпатили ги да летят на нещо, което е било самолет преди 10 години, а хубав модерен самолет преди половин век имам много какво да кажа, ама не му е тука мястото.This is my signature. There are many like it but this one is mine.Comment
-
-
Наистина невероятно пилотиране на ТУ-154!
Мистерията със хеликоптера свален или взривен от тюлените при рейда в Абодабад се задълбочава:
Comment
-
Китайците продължават с превъоръжаването си.Приели са на въоръжение бомбардировач Xian H-6K (модернизиран Ту-16)
носач на крилати ракети и тестват някакъв странен АУАКС подобен на Хокай!
Comment
-
Все още е доста "суров" самолетът......................
От друга страна тази година МАКС дали заради годишнината от началото на войната беше грандиозен.Особено ми се понрави "фронтовото" летище:
Comment
-
Каним военни асове от САЩ и Русия за юбилейно авиошоу
Зрелищни авиодемонстрации и специална програма на военновъздушните сили ще представят на летище Крумово на 3 и 4 септември 100-годишното развитие на българската авиация. Това ще бъде осмото издание на авиационния фестивал БИАС 2011 „Небе за всички", което е специално посветено на годишнината и е под патронажа на премиера Бойко Борисов.
На седмия ден ще се проведе юбилейна конференция, отново посветена на авиацията, под патронажа на президента и върховен главнокомандващ Георги Първанов.
Фестивалът ще започне с наземен ретропарад на първите самолети на България и след като бъде представено миналото на българската авиация, действащите военновъздушни сили ще представят настоящето. Те ще покажат операции по евакуации от въздуха, пожарогасене с вертолет, медицинска евакуация и други.
Ще бъдат демонстрирани още елементи от мисията по контрол и охрана на въздушното пространство от два военни самолета от база Граф Игнатиево. Те ще покажат прехват, ескорт и принуждаване за кацане на самолет-нарушител, в ролята на какъвто ще бъде най-новият транспортен самолет на България - Спартан, който след кацането ще демонстрира маневрените си характеристики на земята, разказа бригаден генерал Румен Радев от ръководството на ВВС. Той допълни, че ще бъде демонстрирано разузнаване от въздуха, а също и стоварване на въздушен десант с парашутисти от специалните сили.
Вертолети от авиобаза Крумово ще покажат авиомедицинска евакуация. Пред погледа на зрителите ще бъдат стоварени командоси по способа „бързо въже", а не по-малко интересно ще бъде извеждането им от района на операцията по метода „външен товар".
Особено зрелищна и ефектна демонстрация на висш пилотаж ще покаже МИГ 29, управляван от летци от авиобаза Граф Игнатиево. На летище Крумово ще бъде представен етапът „Бъдеще" на българската авиация, в който трите авиационни световни школи - европейската, руската и американската, ще демонстрират качествата на самолетите си, уточни изпълнителният директор на фондация „Български военновъздушни сили" ген. Евгени Манев.
До момента участие са потвърдили ВСС на Германия, Гърция, Италия, Румъния, Швейцария и Швеция. Очаква се потвърждение от военно-въздушните сили на Турция и САЩ. В програмата ще се включат Българска асоциация на леката авиация и българска федерация по авиомоделизъм.War, war never changes..Comment
-
За жалост на авиошоуто на 3-4 септември в Крумово Месершмита няма да лети.Обаче все пак ще е супер.Comment
-
http://news.ibox.bg/news/id_1557203937 Снощи от скука прочетох коментарите под статията - Господи колко малоумници има на тоя свят !!!Comment
-
За жалост това е голямата част от народа на България.Comment
-
Аз за сега смятам да отида, макар че може да е супер горещо, и не знам дали ще има сянка. Някои който е ходил преди?War, war never changes..Comment
-
Ходил съм на повечето авиошоута до сега /без сините ангели/ . Почти винаги е горещо, но пък винаги е страхотно. Там сме!Comment
-
Няма много сянка на Крумово, но се търпи със студена бира
Има и музей, изобщо готино е. Като гледам програмата, тоя път ще има йекшън, няма да е като предните няколко мероприятия. Май ще се ходи.
Comment
-
Добре си е даже много.На мен само веднъж май ми се случи да е облачно,но не студено на авиошоута там.Comment
Comment