МиГ-29

[1951]

Първия полет на 22 януари 2007 г на МиГ-29КУБ - двуместен учебно-боен вариант на самолета предназначен за палубно базиране. Модела е предназначен за Индия. Прилича на стандартна спарка, но веднага може да забележете наличието на радар и доста по-сериозната крилнамеханизация. Да не говорим за сгъваемото крило.







Още снимки - http://www.bharat-rakshak.com/NAVY/G...g2_itemId=2480

[uzi71]

По-голям фанар, по-мощни и непушещи двигатели, подобрена електроника. Хубав самолет , но не съм сигурен , че можеда се сравнява успешно със Су-33.

[кало]

но не съм сигурен , че можеда се сравнява успешно със Су-33.

не може, защото общо взето е поне половин поколение напред

[uzi71]

не съм убеден , че като е по-нов е с половин поколение напред

[Пилот]

Всъщност на Су-33 и на МиГ-29КУБ какви са им радарите? На МиГ-а щяха да слагат някой Жук, но кой? (МФЕ?). По принцип 29-ката трябва да има по-добър радар (по-нов е все пак)
МиГ-29КУБ въобще не е слаб самолет, има си и ракетка с активна глава - Р-77. За Су-33 не съм сигурен, някъде вървяха слухове че можел да носи Р-27АЕ, но последната не се ли правеше в Украйна?
Огромното преимущество на Су-33 е многото гориво - и за полет, и за продължителен форсаж по време на битка. Ако двата самолета се срещнат може да се получи нещо ала африкански сценарий - и двата са много маневрени и не могат да се нацелят с ракети, но на МиГ-а му свършва горивото и трябва да се прибира => получава ракета в гърба.

[кало]

МиГ-а му свършва горивото и трябва да се прибира => получава ракета в гърба.

това важи за 9-12, МиГ-29КУБ първо има по-големи резервоари, второ - по-икономични двигатели, трето - носи доп. резервоари. 4-то, освен РЛС, има и много модерна ОЛС с ТВ- и топловизионна камера.

[uzi71]

Може ли някакви ТТХ на радарите на двата самолета. Иначе кабината на Мига безспорно е не с половин, а с цяло поколение напред.

[кало]

"Бортовой радар "Жук-МЭ" в ходе летных испытаний полностью подтвердил все заявленные характеристики", - сказал А.Канащенков.

Он напомнил, что радар "Жук-МЭ" будет устанавливаться на палубные истребители МиГ-29К, поставляемые ВМС Индии, а также на многофункциональные истребители МиГ-29СМТ.

"Мы готовы предложить заказчику две модификации радара "Жук-МЭ" – с щелевой антенной решеткой и с фазированной антенной решеткой. На истребители МиГ-29К будут устанавливаться радары со щелевой антенной решеткой. Они относительно недорогие и в то же время имеют очень высокие боевые характеристики. По нашей оценке, соотношение "эффективность- стоимость" у них оптимальное",- сказал А.Канащенков.

По его словам, первые серийные образцы радара "Жук-МЭ" уже поставлены в одну из зарубежных стран в составе оборудования самолетов МиГ-29СМТ. "Девять радаров уже переданы Российской самолетостроительной корпорации "МИГ" для установки на палубные истребители МиГ-29К", - сказал он.

Радар "Жук-МЭ" по сравнению со штатной БРЛС имеет в полтора раза большую дальность обнаружения воздушных целей (до120 км.), позволяет сопровождать 10 целей и одновременно атаковать 4 из них. В радаре "Жук-МЭ" на практике реализован новый режим "воздух-поверхность" и режим картографирования местности. Сегодня радар обеспечивает в режиме картографирования разрешение 5х5 метров, но уже в ближайшее время оно будет до 3х3 метра, а потом и до 1х1 метр.

Отличительной особенностью радара "Жук-МЭ" является также то, что он обеспечивает маловысотный полет, распознавание типа и класса целей, работу по зависшему вертолету. Радар имеет метеорежим, что существенно упрощает полет и боевое применение истребителя в сложных метеоусловиях.

тва е за МиГ-29К, които са за Индия, не е ясно дали ще са с ЩАР или ФАР (втората дава доста по-големи възможности).


за Н-001 Меч данни в мрежата - бол.

[uzi71]

Мисля , че радара на Су 33 е "Барс"

[Hartman]

Грешиш.

[1951]

Мисля , че радара на Су 33 е "Барс"

Су-33 (Су-27К) има същия радар като стандартният Су-27 - Н001. Оптико-електроната прицелна система уж е малко доработена.

[Gaden Gogi]

Е нали имаше няколко Су-та дето при плановите ремонти щели и да ги модернизират?
А иначе Су-то носи повече гориво,ама за да излетис него трябва да бяга от трета стартова позиция

[кало]

Су-33 с пълен горивен запас (9400 кг) + 10 ракети В-В (6 Р-27, 4 Р-73) излита от Кузнецов от втора позиция, без такова натоварване има случай на излитане от първа без форсаж

[Amazon]

Да не се изказвам неподготвен, ама защо намесихте Су-27 и деривати? Все пак двата самолета са от различни класове. Заигравката Еритрея-Етиопия го доказва безспорно. Все пак Су-27К има размах на крилете почти колкото на Б-25! Различна цена, различни класове.
А за да съм по темата, за новите двигатели на 29-тката, пишеше че ще са с изменяем вектор на тягата, в четирите оси, като на сутката. Не съм специалист и от снимката не мога да разбера, но май не са такива. Освен това е мога да видя колко подвесни точки има. Мисля, че на този хубавец трябваше да са 8, а не 6, като на старата.
Колкото до допълнителните резервоари, това много хубаво, но доколкото знам, с подкачен допълнителен резервоар, оръдието е неизползваемо. Освен ако не искаш да направиш, резервоара на гевгир разбира се
И един реторичен въпрос, чудя се дали и руснаците ще си поръчат от тези, или са само за "индийския" Кузнецов. Най-вероятно няма. Не само заради парите, но не им и трябват. Не се сещам за задача с която 29-тката, ще се справи по-добре от сутката, включая в състава на брегова, или палубна авиация.
Последен въпрос и млъквам! Су-27К последно може ли да носи "Москито"? Имам в предвид да литне с него и да го изстреля. Виждал съм снимки, със закачен такъв, ама на земята, ама това както казва Гаден Годжи сигурно е само "показуха".

[Gaden Gogi]

Су-33 при максимална излетна маса излита само от 3-та позиция при това трябва и корабът да се движи, поне руснаците така си пишат.
Отделно дето той носи до 12 ракети които определено не тежат по 540 кг, т.е вариантът посочен от тебе е доооста далече от максималната излетна маса.

А за да съм по темата, за новите двигатели на 29-тката, пишеше че ще са с изменяем вектор на тягата, в четирите оси,.

Чел си нянаква мурзилка. В нашето простаранство има само три оси и по тях могат да с еправят 6 движения, 3 ротации и 3 транслации, а векторът се връка сам в две...
Е руснаците са крути до невъзможност номе съмнява машина на времто да са измизлили (като за 4-та ос), пък ме съмнява да има чак такива идиоти че да направят двигателя да се върти във фюзелажа или да шава напред-назад..а може и в страни