Съобщение

**bsb** · 10-12-2011, 16:00

Уловката е, че не знаеш руски

Не се обиждай, опит за шегичка. "Запас хода" е колко може да се измине с едно зареждане на гориво.
А "моторесурс" е колко може да се измине, преди да се наложи ремонт на определен основен агрегат. Обикновено се дава в часове, съответно не може директно да се преобразува в километри.
Вече за Т-34 не знам конкретни данни за ресурсите на важните елементи - ходова част, включително вериги и опорни колела, скоростна кутия, двигател. Така че въпросните 400 километра може наистина да не са много, ако допуснем, че означават 10-12 часа работа. И също така ако допуснем, че тези танкове могат да работят няколко часа без прекъсване през 1941 г.
Всъщност това вероятно ти е ясно, така че моля за извинение, ако обяснявам очевидни неща.

**Кухулин** · 10-12-2011, 16:03

bsb написа Виж мнение

"Запас хода" е колко може да се измине с едно зареждане на гориво.

Аааахм, ясно

Ц-ц-ц

Верно, че по-нататък пише как дозареждали с авиационен бензин, щото не знам си кво...

**Kramer** · 10-12-2011, 16:19

Кухулин, бъркаш зарядката - за 300 км, с моточасовете на двигателя, които му се дават по инструкция.
А да се наричат мемоарите на Катуков "боза" си е заяждане с историята да му се невиди..

**Кухулин** · 10-12-2011, 16:27

Kramer написа Виж мнение

А да се наричат мемоарите на Катуков "боза" си е заяждане с историята да му се невиди..

Ами не знам, периодът не ми е баш най-ясния, но поне моето впечатление е такова. В момента съм едва на 57-ма страница, обаче почна вече да ми става жал за фашистите. Ядоха бой, ядоха, ядоха, нашите ги разстрелват с 34-ките от началото на книгата досега. Касапница. Де да знам, може и така да е било...

**Imperial** · 10-12-2011, 16:59

Не се закачай за цифри в мемоарите, всички офицерски мемоари имат дребни фактологични грешки. Все пак това не са хора, които са прекарвали времето си в наизустяване на танкови характеристики. А и с времето нещата се забравят.

**Kramer** · 10-12-2011, 17:05

Ми да, не може да искаме генерала Катуков да пише като професионален историк, това са мемоари в крайна сметка.

**fidelis** · 10-12-2011, 17:48

Kramer,прав си,но тук явно нещо друго убягва на Кухулин.Да погледнем нещата под друг ъгъл.В него момент пред Москва руснаците нямат друго танково съединение което да се мери с ефективноста на бригадата на полковник Катуков.Нещо повече-в другите съединения няма и помен от нещо което можем да наречем ,,тактика''.Танковете (доколкото са останали и ги има) се изполузват изключително шаблонно.Действията на Катуков пред Москва се изучаваха в академията до началото на 90"-те са чист пример за понятието ,,танкова засада''(уви руската военна наука през този период не може да се похвали с други действия заслужаващи да влязат в учебниците по тактика,може би само действията на 20 армия при река Лама)
Следващото което убягва на Кухулин-пак през същия период няма нищо което да е равно на Т-34-не говоря за изполузване или управление,а за чисто технически показатели на машината.Събирайки едното и другото(сносна техника и грамотно управление),отчитайки времето когато маршал Катуков пише мемоарите си-ами да,определено се достига до ,,нашите стрелят-лошите падат".И все пак,Кухулин-отгърни спомените на Гудериан-странно,там той много точно описва къде неговата танкова група среща най-организирана и ефикасна съпротива-именно местата които споменава и Катуков

**Абориген** · 10-12-2011, 19:57

Има разлика в моторесурса на двигателя на Т34 произведен през годините на Втората световна.По задание от заложените 100 часа двигателя в началото не издържал и 34часа.При средна скорост 20 километра това са не повече от 700 километра.В последствие двигателя В2 достига 200 и даже 600 часа до основен ремонт.

**mitio-minchev** · 10-12-2011, 21:51

За Т 34/85 даваха 200 моточаса до основен ремонт на двигателя.

**Кухулин** · 10-12-2011, 23:47

fidelis написа Виж мнение

И все пак,Кухулин-отгърни спомените на Гудериан-странно,там той много точно описва къде неговата танкова група среща най-организирана и ефикасна съпротива-именно местата които споменава и Катуков

Мерси за насоките, задължителнмо ще ги погледна тези дни !

**Кухулин** · 12-12-2011, 13:26

Увлечен в боя - разказваше той - аз се придвижих дълбоко в селото и започнах да унищожавам картечници и автоматчици. Обстрелваха ме противотанкови оръдия, но аз не обръщах внимание. В това време ми се свършиха снарядите. Извиках на куполния мерач Лешчишин "Дай гранати", а след това отворих люка и започнах да хвърлям по немската пехота. Изведнъж вражески снаряд попадна в купола и ме рани. Тогава се отправих към пункта за боеприпаси, заредих танка със снаряди и отново се върнах в боя.

Ееее... еееееееее

Окей, разбирам - снайпер-танкист, унищожил "в одном бою 7 танков, 5 минометов, 2 ПТР и 3 пулеметных гнезда", ама това повествование просто ми дойде много.

**Gaden Gogi** · 12-12-2011, 13:44

Кухулин написа Виж мнение

[I]
Ееее... еееееееее

Окей, разбирам - снайпер-танкист, унищожил "в одном бою 7 танков, 5 минометов, 2 ПТР и 3 пулеметных гнезда", ама това повествование просто ми дойде много.

И защо така? И защо някой Ханс (на Пантера или Тигър) да го прави пък Иван д ане може? Машината (въпреки всичките си недостатъци) е позволявала такива неща в началото на войната. Верно рашките са били много зле и за малко да стане като ПСВ, но общият бардак не изключва отделно героични и/или професионални прояви

.

**gollum** · 12-12-2011, 16:21

Е, чак да не обръща внимание на противотанковите оръдия - вероятно е литературно преувеличение (да речем, през 41-ва и 42-ра най-често това ще са 37-мм, които могат дълго да гърмят дори отблизо без да се надяват на особен ефект срещу Т-34; но от друга страна, известно неудобство все ще да са изпитвали танкистите от подобен обстрел), но епизодът съвсем не ми звучи нереалистично, както написа и Гоги. ДА не говорим, че дори единичен танк като Т-34 "вмъкнал" се вече през отбранителния периметър може да причини реална паника, а в подобна ситуация съвсем не са изключени разнообразни геройства от страна на танковия екипаж (като описаното мятане на гранати от люковете, но дори стрелба с картечни пистолети и прочее). Въпросът е, че на един подобен екипаж най-често се падат много други, които съвсем не се справят толкова добре.
А иначе за примери няма нужда да гледаме само към "Хансовци" и "Иванушки" - миналата година обсъждахме подобен епизод с френски танков екипаж (на Б1 Бис), който унищожава 13 немски танка за нула време (при това, PzIII и PzIV, а не по-леки танкетки).

Що се отнася собствено до темата (моторесурса и по-широко - издръжливостта на експлоатация на различните агрегати на танковете), вероятно не малко значение има по-скоро времето на действието с неговите малко количество танкове. Преди да "сдаде" двигателят най-вероятно ще има проблеми с веригите или елементи от окачването, а като се има предвид какво е състоянието с резервните части в самото начало на войната (не че след това бързо се подобрява, но рязко намаляват танковете в експлоатация), по-скоро тези проблеми ще изкарат от строя машините.

**Gaden Gogi** · 12-12-2011, 16:39

е-е-е по времето на Б1бис Пз 3 и Пз 4 съвсем ен са това което стават по-късно, едно че са с тенекиена броня, после и двата са практически импотентни, единият с 23 калибровата 75 мм, другият с късо (не помня колко калибъра) 37 мм,
Колкото до ресурса в началот на войната е по-вероятно двигателя да здаде багажа преди веригите, по ресурс. Ососбенно като се вземе предвид допотопните скоростни кутии които са имали, и като резулат това че вместо да използва оптимално въртящият момент механик-шофьора е бичл на най-удобнат аму скорост (3-та на КВ) и е зорил двигателя излишно.

а за тов аколко са "давали" на Т-34-85- да с еиам предвид че :
1. това няма много общо с раннтие Т-34-76
2. иде реч за машини най-вероятно правени след войната и/или минали модернизациа и/илиосновен ремонт, с използване на компоненти от по-късни машини.

Съобщение

Моторесурс на Т-34

Моторесурс на Т-34

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment