Как танковете преодоляват водна преграда

[3F122]

йе, Гоги, това (по-високият разход) е една от причините да се откажат руснаците да слагат турбина на Т80 и да минат на дизел (извън, разбира се, заклейването и по-ниската ремонтопригодност). това дори в руските книги го пише и който не го е чел - да погледне. в ОБТ също трябва даго пише около схемите на действие на типовете двигатели и системата "хипербар".

сега ще те питам за двигателя на челинджъра. доколкото ми е известно от 1200-те развивани коня след скоростната кутия остават около 800 - останалото го гълта кутията и другите механизми, които вземат мощност от там. вярно ли е?

[Gaden Gogi]

Нямам точно инфо по въпроса сори, но принципно за хидромеханичните трансмиси е характерно че имат по-нисък КПД, някъде ми беше попадал анализ но в момента просто нямам възможност да го търся....имаше руски сайт посветен самона танкови двигатели и трансмисии, потърси го.

Айде ето ти го, така и така ще ми трябва ако тръгне лафа за модерните танкове.

[Luchs]

понеже в една съседна тема от нямане какво да кажат в своя полза защитниците на Т-62 почна да ръсят мъдрости че западните танкове не го можели това, изровихм еи показваме снимка:

след малко продължение

НИКОГА!ама никога не съм казвал че западните танкове НЕ могат да преодоляват водни прегради!Чети по добре просто отбелязах че руските си носят уредите шнорхела отзад на купола и попитах къде са разположени тези на западните танкове руското решение ми се струва по добро а и самия шнорхел представлява един вид защита от комулативните боеприпаси не че са го сложили точно затова там но всеизвестен факт е че тилната броня на купола е по слаба от челната така че за мене руското решение всеки танк да си носи пособята на гъза с извинение е по практично от този на западняците да си ги возят в обоза някъде в тила.

[uzi71]

НИКОГА!ама никога не съм казвал че западните танкове НЕ могат да преодоляват водни прегради!Чети по добре просто отбелязах че руските си носят уредите шнорхела отзад на купола и попитах къде са разположени тези на западните танкове руското решение ми се струва по добро а и самия шнорхел представлява един вид защита от комулативните боеприпаси не че са го сложили точно затова там но всеизвестен факт е че тилната броня на купола е по слаба от челната така че за мене руското решение всеки танк да си носи пособята на гъза с извинение е по практично от този на западняците да си ги возят в обоза някъде в тила.

Ами погледни кошницата отзад на купола на Леото и прецени дали в нея не може да влезе шнорхела и да се транспортира там. Между другото той /шнорхела/ се сгъва телескопично.

[Luchs]

Ами погледни кошницата отзад на купола на Леото и прецени дали в нея не може да влезе шнорхела и да се транспортира там. Между другото той /шнорхела/ се сгъва телескопично.

Въпроса е не дали а наистина ли шнорхела се транспортира там.

[кало]

и кво ша праи Леото, ку рикатъ й дълбока 4,50, а понтон нема, но има мост например, дет държи до 50 тона...

като той поне има маска, при това бронирана, а Т-то такова нещо няма..

това твърдение е абсолютно невярно

[Gaden Gogi]

докажи

[кало]

ми като начало прегледай изчисленията на Фофанов... Василий е човек, дет от бая време се занимава с подобни работи, макар и главно по открити източници. напоследък едни хора на едно място обясниха с недомлъвки, че нещата с маската на оръдието на Т-шките (от 64 нататък, и особено Т-80У) стоели значително по-добре от описваното, но засега не можело да постнат цифрите (носят униформа и са под клетва)...

[Gaden Gogi]

Ами казал си нещо като нищо, дай линк за въпросните изчисления, покажи снимка където се вижда маската на Т-то...

[кало]

ОК -

http://armor.kiev.ua/fofanov/Tanks/MBT/t-80u_armor.html

[Gaden Gogi]

10Q за интересната статия, смятам да си запазя методиката за изчисляване, но там се говори за ОТСЛАБЕНОТО място около амбразурата на оръдието...сега чакаме снимка на маската.

[кало]

е, айде сега, снимки, в близък план - може би има в btvt.narod.ru

иначе, като за лаик като мен - интересен е форумът на партизанская база, където, освен лаици, пишат и разни поназнайващи хора